Соснина Е.Н., Маслеева О.В., Пачурин Г.В. «Оценка шумового воздействия силовых трансформаторов на окружающую среду» Современные проблемы науки и образования, № 6, http://www.science-education.ru/106-7585 (2012)

Большее внимание в настоящее время уделяется оценке неблагоприятных воздействий объектов энергетики на окружающую среду, в том числе воздействию шума, создаваемого энергетическим оборудованием. Повышенный шум негативно влияет на нервную систему человека, сердечно-сосудистую систему, слух человека, может стать причиной бессонницы и быстрого утомления. Силовые трансформаторы являются одним из источников шума для производственных территорий и окружающего района. Шум трансформаторов вызывается вибрацией активной части, а также вентиляторами системы охлаждения. Существенное влияние на шум трансформатора оказывают резонансные явления, возникающие в его отдельных элементах. Была проведена оценка шумового воздействия трансформаторной подстанции, на которой будет установлено 3 сухих трансформатора: мощностью 400 кВА – 1шт, мощностью 1000 кВА – 2 шт классом напряжения 10/0,4 кВ. Расчеты показали, что шум, создаваемый трансформаторной ПС, будет ниже допустимого для территории, непосредственно прилегающей к университету. Поэтому специальных мероприятий по снижению шума не требуется.

Соловей Н.А. «Экологическое нормирование шума портов» Естественные и технические науки, № 2, с. 61-63 (2012)

For many species of animals the area of frequencies range of a sound heard for them is rather distinct from that at the man and it's possible they aren't crossed in general. The general frequency range at which sounds heard by various animals, covers not less than eight orders of magnitudes (from the hundredth Hz to hundreds kHz) while for the man this interval is limited only by four orders of magnitudes. Thus, current anthropocentric norms of allowable noise levels can't be usable for regulatory actions of noise influence on natural ecosystems. Birds are the best test-object for ecological rationing of ports noise.

Затуранов Ю.Н., Антипова Т.Н. «Разработка модели оценки шумового загрязнения городской среды от автотранспорта для обеспечения безопасности жизнедеятельности» Безопасность жизнедеятельности, № 3, с. 22-24 (2013)

Приведены данные исследования по оценке шумовой нагрузки от автотранспорта на наиболее загруженной улице г. Королёва. На основе графических и математических зависимостей структуры автомобильных потоков в различные периоды суток и рассчитанных эквивалентных уровней звука, дана оценка шумового загрязнения. Обоснованы мероприятия по снижению шумовой нагрузки от автотранспорта.

Гончаренко Б.И. «Акустическое загрязнение городских территорий железнодорожным транспортом» Мир измерений, № 4, с. 6-13 (2010)

Шумовое загрязнение окружающей среды является одним из наиболее значимых факторов в общей экологической обстановке больших и малых городов.

Зинкин В.Н., Богомолов А.В., Кукушкин Ю.А., Солдатов С.К. «Медико-социальные аспекты экологической безопасности населения, подвергающегося кумулятивному действию авиационного шума» Экология промышленного производства, № 2, с. 9-14 (2011)

Рассмотрено кумулятивное воздействие авиационного шума в качестве существенной угрозы экологической безопасности авиационных специалистов и населения территорий, прилегающих к аэропортам, аэродромам и авиационным предприятиям. Определены приоритетные аспекты социально-гигиенического мониторинга и приоритетные мероприятия по борьбе с авиационным шумом.

Месхи Б.Ч., Виноградов И.С. «Экспериментальные исследования спектров шума в рабочей зоне круглопильных деревообрабатывающих станков» Вестник Донского государственного технического университета (ДГТУ), 10, № 1, с. 42-46 (2010)

Повышенный шум является одним из наиболее неблагоприятных, опасных и вредных производственных факторов и для круглопильных станков является наиболее характерным по степени воздействия на операторов. Приведены результаты экспериментальных исследований шума при работе вышеуказанных станков с циркулярными пилами различных конструкций.

Финоченко Т.А., Чукарин А.Н. «Экспериментальные исследования шума прутковых токарных автоматов» Вестник Донского государственного технического университета (ДГТУ), 10, № 2, с. 234-238 (2010)

Проведены экспериментальные исследования шума в условиях механических цехов. Измерения шума показали, что для токарно-револьверных станков характерно превышение нормативов на 6–10 дБ на уровнях звукового давления в полосе частот 250–8000 Гц.

Лещенко А.Н. «О расчете спектров вибрации и шума при обработке шарико-стержневым упрочнителем коробчатых деталей» Вестник Донского государственного технического университета (ДГТУ), 10, № 7, с. 1084-1088 (2010)

Приведены расчет спектров вибрации и шума при обработке шарико-стержневым упрочнителем коробчатых деталей и результаты теоретических исследований виброакустических характеристик данного вида обработки. Получены зависимости для определения уровней виброскорости и звуковой мощности. Установлено, что снижение уровней шума может быть достигнуто только при уменьшении эффективного коэффициента потерь колебательной энергии.

Климов И.З., Шишкин А.Л. «Модель шумов низковольтных электросетей общего пользования» Вестник Ижевского государственного технического университета (ИжГТУ), № 3, с. 107-110 (2011)

Проведен анализ шумов низковольтных электросетей общего пользования, по результатам которого построена их модель. Данная модель подразумевает, что шумы в электросетях представляют собой сумму трех типов помех, и позволяет описать основные свойства каждого типа при помощи небольшого числа параметров.

Овсянников С.Н., Овсянников М.С. «Автоматизированный расчет и построение цифровых карт акустического загрязнения примагистральных территорий городов» Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ), № 3, с. 108-115 (2011)

Рассматриваются вопросы оценки акустического загрязнения примагистральных территорий городов при строительстве и реконструкции магистральных улиц, методы моделирования линейных источников шума транспортных магистралей, расчета и построения карт шума на примагистральных территориях. Приведена методика построения карт шума с использованием метода ray-casting, а также рассматриваются основные алгоритмы авторского вычислительного пакета NoiseTracer. Приведен анализ результатов компьютерного моделирования по сравнению с результатами натурных измерений.