Смирнов С.Г., Панкова Е.О. «Экспериментальный метод определения механизма генерации аэродинамического шума» Известия высших учебных заведений. Машиностроение, № 11, с. 50-56 (2016)

В машиностроении наиболее шумным является оборудование, в основе работы которого лежат аэродинамические процессы. Это вентиляторы, компрессоры, пневмодвигатели, двигатели внутреннего сгорания, газотурбинные установки и другие агрегаты. Конструирование принципиально нового малошумного энергетического оборудования требует знания причин шумообразования в уже существующих машинах. Предложен оригинальный экспериментальный метод по определению механизма генерации аэродинамического шума различных энергетических установок с помощью несложного физического опыта на примере испытания роторной газодувки Рутс производства Мелитопольского компрессорного завода. Газодинамические процессы в технических устройствах являются источниками возникновения интенсивной звуковой энергии, генерация которой может быть интерпретирована простейшими идеальными математическими моделями (монополь, диполь, квадруполь). Из теоретической акустики известно, что генерируемая звуковая энергия трех указанных типов звуковых источников зависит от степени скорости аэродинамических потоков соответственно четвертой, шестой и восьмой степени. Эксперимент позволил определить зоны монопольного, дипольного и квадрупольного характера генерации шума в диапазоне частот 125–8 000 Гц при различных режимах работы. Проведенный анализ особенностей излучения аэродинамического шума на примере газодувки Рутс в октавных полосах частот позволил подробно исследовать процессы звукового излучения. Он показал, что, несмотря на наличие трех механизмов возникновения шума, на существующих режимах работы газодувок до частоты вращения роторов 3 000 мин^–1преобладает излучение монопольного типа, подчиняющееся закону четвертой степени. Следовательно, при численном моделировании генерации звука газодувок Рутс следует использовать математический аппарат монопольного излучателя.

Салтыков И.П. «Теоретические аспекты суммарного влияния воздушного и ударного шума на звукоизоляцию междуэтажных перекрытий жилых зданий» Вестник Московского государственного строительного университета, № 10, с. 45-50 (2012)

Для создания благоприятной (комфортной) среды обитания в помещениях жилых зданий необходим комплексный подход к оценке и регулированию факторов, ее образующих. Одним из наиболее важных факторов является акустический микроклимат, обеспечиваемый в первую очередь за счет конструкций междуэтажных перекрытий. Акустические характеристики междуэтажных перекрытий жилых зданий могут быть комплексно выражены через совместное прохождение через них ударного и воздушного шумов. Обоснование метода расчета суммарной звукоизоляции от двух видов шума представляет собой актуальную научную и инженерную задачу.

Бритван Г.А., Кипчарский Д.А., Лесничий И.В., Самойлов В.И. «Тенденции регламентации шума вертолетов на местности и акустических характеристик современного вертолетного парка» Научный вестник ГосНИИ ГА, № 9, с. 57-63 (2015)

Рассмотрены проблемы шумового воздействия вертолетов на окружающую среду. Проанализирована существующая политика ИКАО в области регламентирования вертолетного шума. Рассмотрена природа формирования шумового воздействия вертолета на окружающую среду и современные конструктивные и эксплуатационные методы, направленные на повышение акустических характеристик вертолетов. Проведен анализ акустических характеристик существующих и перспективных вертолетов. Выявлена тенденция улучшения со временем шумовых характеристик вертолетов. Проведен анализ существующих программ по снижению шума и вариантов возможного ужесточения требований по шуму.

Новоселов А.Л., Салмин А.Н., Медведев Г.В., Новоселов А.А., Печенникова Д.С. «Оценка уровня шума гусеничных машин» Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока, № 2, с. 338-341 (2011)

Произведена оценка звукового давления создаваемого дизелем и гусеничной целью с различными скоростями движения по бездорожью в процессе отработки конверсионного варианта конструкции изделия. Выявлены значительные превышения норм предельно-допустимых уровней звукового давления на окружающую среду.

Салмин А.Н., Новоселов А.А., Новоселов А.Л., Медведев Г.В. «Снижение звуковой мощности выпуска дизелей гусеничных машин» Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока, № 2, с. 342-345 (2011)

Приведены результаты оценки звуковой мощности модификации гусеничной машины с четырьмя типами дизелей, проведенной в стендовых условиях. Испытания проведены со штатными глушителями. Показаны возможности снижения звуковой мощности путем применения нейтрализаторов с пористыми блоками и устройствами подавления шума.

Гусев В.П. «Защита окружающей среды от шумового воздействия оборудования систем ОВК» АВОК: Вентиляция, отопление, кондиционирование воздуха, теплоснабжение и строительная теплофизика, № 2, с. 86-87 (2014)

The work presents the main points of «Noise absorption calculation and design for ventilation, air conditioning and air heating systems» reference book.

Скворцов А.Н., Савельев А.П., Глотов С.В. «Расчет акустической эффективности переносного акустического экрана» Вестник Мордовского университета, 26, № 1, с. 58-69 (2016)

Одной из актуальных проблем современной экологии является исследование воздействия неблагоприятных факторов среды жизни на физическое развитие и здоровье населения. В статье рассматриваются вопросы, затрагивающие одну из наиболее актуальных проблем современного мира, – загрязнение окружающей среды производственным шумом. Шум является одним из значительных факторов негативного воздействия на человека и окружающую среду, поскольку производственные объекты почти повсеместно оснащены шумящим оборудованием. При этом совместное воздействие шума и других физических факторов на человека может привести к усилению их негативного эффекта. Если уровень энергии шума превышает предельно допустимый уровень, то проводятся шумозащитные мероприятия. Наиболее распространенными проектными решениями в этой области в настоящее время являются звукопоглощающие конструкции, шумозащитные экраны и барьеры, звукоизолирующие кожухи, звукоизолирующие кабины. Одни из них пользуются спросом, другие менее известны. В статье рассматривается одно из наиболее распространенных средств защиты от шума – переносной акустический экран. Целью исследования является определение эффективности его звукозащитных свойств. Авторами предлагается вариант акустического экрана, отличающийся от уже используемых легкостью, мобильностью, минимальной ценой и хорошими звукозащитными свойствами. Расчетным путем была произведена оценка акустической эффективности, коэффициента звукопоглощения, коэффициента звукопроводности переносного акустического экрана. Описание алгоритма расчетов и сочетание технических решений обладают практической новизной. Статья имеет исследовательский характер. Итоги исследований указанные в графическом виде, наглядно демонстрируют преимущества предложенного решения снижения уровня шума на объектах агропромышленного комплекса.

Скворцов А.Н., Савельев А.П., Пьянзов С.В. «Оценка акустического загрязнения селитебной территории в г. Саранске» Вестник Мордовского университета, 26, № 2, с. 218-227 (2016)

Одной из стратегических проблем современной экологии является исследование воздействия неблагоприятных факторов среды жизни на физическое развитие, здоровье населения и окружающую среду. Шум является одним таких факторов. Известно, что длительное воздействие шума приводит к медленному нарастанию волновой активности, а также изменению зрительного и слухового коркового ответа с нарастанием латентности и снижением амплитудных значений основных пиков, что свидетельствует о стрессовой реакции на раздражитель. Кроме того, хроническое воздействие шума приводит к снижению общей двигательной активности, повышению тревожности, снижению эмоциональной активности людей. Патоморфологические исследования выявили нарушение сосудистого характера при воздействии шума в течение 15 дней. Более длительное действие вызывает необратимые изменения в нервной ткани в виде снижения общего числа нейронов на единицу площади, наличия глиальных рубцов в области 2 слоя коры головного мозга. Если уровень энергии шума превышает предельно допустимый уровень, то проводятся шумозащитные мероприятия. В статье рассматриваются вопросы, затрагивающие одну из наиболее актуальных проблем современного мира - загрязнение селитебной территории автомобильным шумом; дается оценка акустического загрязнения городской среды от воздействия автотранспортных потоков; описываются транспортные, дорожные и архитектурно-градостроительные факторы акустического загрязнения городской среды; рассматриваются существующие методики оценки звукового давления, создаваемого потоком автотранспорта; даются рекомендации экологической направленности, касающиеся проектных решений транспортных магистралей на основе сочетания различных защитных факторов.

Антонов А.И., Бацунова А.В., Крышов С.И. «Оценка шума в помещениях с источниками импульсного звука периодического действия» Вестник Московского государственного строительного университета, № 3-1, с. 48-53 (2011)

Предлагается метод расчета уровней звукового давления в помещениях от импульсных источников шума периодического действия. Метод позволяет оценивать эффективность шумозащиты при таких источниках шума.

Макаров А.М., Демин О.Б., Дидицкий В.А., Крышов С.И. «Комбинированный метод расчета шума в производственных помещениях с технологическим оборудованием» Вестник Московского государственного строительного университета, № 3-1, с. 54-58 (2011)

Рассматривается комбинированная модель расчета уровней звукового давления в производственных помещениях с технологическим оборудованием. Модель позволяет учитывать характер отражения звука от поверхностей помещения и распределение прямой энергии с учетом экранирования звука оборудовани

Кирюшина Н.К., Степанов В.Н. «Метод выявления домов, находящихся в зоне сверхнормативного действия транспортного шума в условиях города Москвы» Вестник Московского государственного строительного университета, № 3-1, с. 77-81 (2011)

Рассматривается способ и метод определения домов с превышением нормативных уровней звука от транспортных потоков в Москве. Указанные дома включаются в перечень, для которых необходимы мероприятия по снижению шума.

Минина Н.Н. «Методика расчета шума автотранспорта» Вестник Московского государственного строительного университета, № 3-1, с. 117-127 (2011)

Предложена новая методика расчета шума автотранспорта, базируется на разработанной классификации автомобильных дорог по шуму. Предложенные поправки к эквивалентному УЗ для спектральной оценки автотранспортного шума. Даны примеры расчетов. Даны формулы для расчетов шума в свободном звуковом поле с поправками. Приведены расчеты шума автотранспорта при наличии искусственных сооружений (эстакады, выемки, насыпи).

Минина Н.Н. «Шум стройплощадок» Вестник Московского государственного строительного университета, № 3-1, с. 128-134 (2011)

Строительство является источником высокоинтенсивного (75–90 дБА) акустического загрязнения в городах. Установлено, что шум стройплощадки зависит от характера выполняемых строительных работ. Предложена классификация стройплощадок по шуму – всего 5 классов. Получены поправки к эквивалентному УЗ для спектральной оценки стройплощадок. Теоретически и экспериментально исследованы зависимости от пространственных источников – стройплощадок с увеличением расстояния. Рассмотрены процессы изменения шума стройплощадок в процессе их функционирования.

Бершадский В.Я., Шерстюченко О.А. «О проблемах управления транспортным шумом» Транспорт Урала, № 4, с. 37-40 (2012)

Обозначены основные проблемы управления шумом на селитебных территориях, источником которого является автомобильный и железнодорожный транспорт. Представлена оценка воздействия фактора шума в городах Свердловской области. Дана характеристика источников шума и приведены приоритетные мероприятия по снижению шумовой нагрузки транспортного шума. Показаны основные направления решения проблемы.

Лысова Е.П., Самарская Н.С., Беспалов В.И., Котлярова Е.В. «Исследование процесса снижения акустического загрязнения городской среды на основе физико-энергетической концепциИ» Международный научно-исследовательский журнал, № 5-3, с. 42-45 (2016)

Исследуется процесс снижения акустического загрязнения на основе физико-энергетической концепции, предложенной нами ранее для процессов обеспыливания воздуха и примененной как аналог. Суть концепции состоит в рассмотрении двух взаимосвязанных процессов: акустического загрязнения городской среды и его снижения. Каждый из процессов включает несколько этапов. Причем, основным физическим объектом на всех этапах выступают звуковые волны, которые изменяют значения своих параметров на каждом этапе. Таким образом, можно целенаправленно оказывать внешнее воздействие на звуковые волны на каждом из этапов и достигать снижения акустического загрязнения городской среды.

Luzzi S., Natale R., Carfagni M., Borchi F., Bartalucci C. «Environmental noise directive implementation: state of art, public participation and noise awareness» Noise Theory and Practice (Электронный ресурс), 2, № 3, с. 2-15 (2016)

In this paper some aspects of the Environmental Noise Directive 2002/49/EC (END) state of implementation in EU countries are presented with special regard to public information and participation in action plans and to the experiences of participatory approaches to planning and design of solutions for noise mitigation. The results of public and stakeholders involvement are shown in case studies implemented in Italy and in other EU countries, in pilot areas of EU funded projects, regarding END implementation issues. The review includes examples of participatory design derived by strategic noise mapping and action plans implementation for agglomerations and infrastructures of transport. The International Noise Awareness campaigns are considered as a very important event for public information and participation.

Пильненко А.К., Заплетников И.Н., Гордиенко А.В., Квилинский О.Д. «Шумовые характеристики машины измельчения мяса для эксплуатации на предприятиях общественного питания» Noise Theory and Practice (Электронный ресурс), 2, № 3, с. 23-29 (2016)

Установлены шумовые характеристики машины для измельчения мяса и рыбы в условиях эксплуатации в различных режимах. Дана оценка влияния составных частей машины на еешумовые характеристики в зависимости от переменных технологических факторов.

Дроздова Л.Ф., Кудаев А.В. «Оценка и анализ шума компрессорных станций» Noise Theory and Practice (Электронный ресурс), 2, № 3, с. 30-37 (2016)

Рассмотрена область применения компрессорных станций (КС), требования, предъявляемые потребителями компрессоров. Выполнен патентно-информационный поиск с целью выявления наиболее перспективных направлений и новых технических решений в разработке шумозаглушающих конструкций. Проведен анализ методов и средств снижения шума КС в зависимости от типа применяемых компрессоров. Как показал проведенный анализ, среди существующих средств снижения шума и вибрации наиболее комплексным является капотирование блока двигатель–компрессор. Приведены усредненные акустические характеристики отечественных и зарубежных ПКС.

Васильев А.В., Комлик Е.А. «Исследование уровня акустического излучения системы "шины автотранспортного средства–дорожное покрытие»» Noise Theory and Practice (Электронный ресурс), 2, № 3, с. 38-44 (2016)

Рассматриваются вопросы исследования шума автомобильного транспорта в условиях урбанизированных территорий. Проведен анализ акустического излучения, создаваемого шинами автотранспортного средства при его движении. Рассмотрены подходы к расчету уровня звука системы «шины автотранспортного средства–дорожное покрытие». Описано программное приложение для определения шума шин при движении автотранспортного средства. Результаты исследований позволяют осуществлять эффективную оценку шума автотранспорта и разрабатывать эффективные мероприятия по его снижению путем разработки малошумных конструкций автомобильных шин и улучшения акустического качества дорожных покрытий.

Старобинский Р.Н., Малкин И.В., Краснов А.В., Рябикин С.А., Назаров А.Г. «Обзор новых тенденций шумовой доводки легковых автомобилей» Безопасность в техносфере, № 6, с. 16-22 (2010)

Рассмотрены технические устройства для создания «информативного» звука в салоне автомобиля. Показано, что одним из перспективных методов его генерации является дозированная передача звуковых колебаний от системы впуска двигателя в салон. Рассмотрены акустомеханические устройства для реализации метода, тенденции и перспективы их развития.

Асминин В.Ф., Корда У.Ю. «Снижение шума в жилой застройке в районе остановок общественного автотранспорта» Безопасность в техносфере, № 2, с. 35-36 (2011)

Приводятся экспериментальные данные по уровню шума автомобильного транспорта в типовой жилой застройке города и рассмотрены подходы к улучшению акустической обстановки.

Васильев А.В., Комлик Е.А. «Исследование шума системы "шины автомобиля–дорожное покрытие»» Безопасность в техносфере, № 3, с. 24-26 (2011)

Выполнено исследование шума, создаваемого системой «шины автомобиля–дорожное покрытие». Описаны особенности и результаты акустического расчета и экспериментальных исследований системы.

Костарев С.А., Матвеев А.С., Махортых С.А., Рыбак С.А. «Прогноз вибрации от транспорта» Вестник научно-технического развития, № 6, с. 59-61 (2016)

Предлагается подход к оценке вибрации в грунте вблизи транспортных магистралей, основанный на анализе модовой структуры поля, возбуждаемого колебаниями упругой оболочки в вязко-упругой среде.

Рыбочкин А.Ф., Бондарь О.Г., Мелентьев Д.А. «Оценка степени принадлежности измененного состояния пчелиной семьи к предшествующим состояниям по акустическому шуму» Альтернативная энергетика и экология, № 9-10, с. 107-118 (2016)

Для оценки экологической обстановки предлагается задействовать пчелиные семьи, физиологическое состояние которых можно установить по издаваемому ими акустическому шуму. Пчелы одной семьи летают на определённые типы медоносов, что позволяет осуществить географическую привязку мест медосбора. В процессе акустического мониторинга пчелиных семей, выявляются те из них, у которых происходит нетипичное изменение акустических сигналов. Для этого необходимо сопоставить информационные составляющие акустического шума пчелиных семей, соответствующие предшествующей экологической обстановке и новым условиям, которые могут возникнуть, например, в ходе воздействия на местность ядо химикатами. Для принятия решения о принадлежности изменённого состояния пчелиной семьи к предшествующим её состояниям предлагается использовать нечёткое представление информативных признаков. На основании этого решения можно оценить экологическую обстановку вокруг мест размещения ульев с пчёлами.

Степанова М.С., Захаров И.С. «Исследование шумового загрязнения от ТЭЦ в летний период» Известия Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета "ЛЭТИ", № 9, с. 54-58 (2016)

Проведено измерение шумов ТЭЦ разных мощностей. Получена зависимость уровня шумов ТЭЦ от их мощности в летний период. Проведен теоретический расчет корректировки шумов и сравнение с экспериментальными результатами.