Никифоров Н.А., Комкин А.И. «Исследование звукопоглощающих свойств пористых спеченых материалов» Безопасность в техносфере, № 5, с. 31-36 (2009)

Представлены результаты экспериментальных исследований акустических характеристик пористых сетчатых материалов. Приведены и проанализированы зависимости коэффициента звукопоглощения от частоты для материалов различной толщины и пористости. Указана возможность использования этого материала в шумозащитных системах для машиностроительной отрасли.

Краснов А.В., Фесина М.И., Горина Л.Н. «Акустическая эффективность дробленых непористых полимерных материалов в составе насыпных шумопоглощающих модулей» Безопасность в техносфере, 2, № 5, с. 42-51 (2013)

Представлены результаты исследований акустической эффективности дробленых непористых полимерных структур из твердых отходов, используемых в составе насыпных шумопоглощающих модулей. Рассматриваются воздухонепродуваемые структуры материалов, подвергаемые соответствующим технологическим процедурам дробления с образованием полуфабрикатных продуктов, в частности, в виде резиновой крошки, пленочных чипсов и полимерных гранул. Анализируются достигнутые улучшения звукопоглощающей эффективности макетных образцов насыпных шумопоглощающих модулей. Отмечены экологические и стоимостные преимущества применения шумопоглощающих устройств, содержащих дробленые пористые звукопоглощающие структуры.

Израилович М.Я. «Виброгашение вынужденных квазигармонических колебаний в нелинейных системах» Известия Российской академии наук. Механика твердого тела, № 6, с. 3-11 (2003)

Лысова Е.П., Самарская Н.С., Беспалов В.И., Котлярова Е.В. «Исследование процесса снижения акустического загрязнения городской среды на основе физико-энергетической концепциИ» Международный научно-исследовательский журнал, № 5-3, с. 42-45 (2016)

Исследуется процесс снижения акустического загрязнения на основе физико-энергетической концепции, предложенной нами ранее для процессов обеспыливания воздуха и примененной как аналог. Суть концепции состоит в рассмотрении двух взаимосвязанных процессов: акустического загрязнения городской среды и его снижения. Каждый из процессов включает несколько этапов. Причем, основным физическим объектом на всех этапах выступают звуковые волны, которые изменяют значения своих параметров на каждом этапе. Таким образом, можно целенаправленно оказывать внешнее воздействие на звуковые волны на каждом из этапов и достигать снижения акустического загрязнения городской среды.

Владимиров М.Ю., Чеботарев И.П., Руднева Е.А., Калашникова Н.К., Клименкова О.И., Гончаренко И.А. «Мероприятия по снижению шума крышных вентиляторов» Вестник Московского государственного строительного университета, № 3-1, с. 59-65 (2011)

Рассмотрены реализованные решения по снижению шума открыто установленных вентагрегатов на кровле зданий. Для каждого мероприятия представлена фотография и оценено снижение шума.

Даниелян А.С. «Практические методы снижения шума в помещениях жилых домов от инженерного оборудования индивидуальных тепловых пунктов» Вестник Московского государственного строительного университета, № 3-1, с. 73-76 (2011)

Рассмотрены вопросы снижения шума и вибраций инженерного оборудования, располагаемого во встроенных помещениях жилых домов, предназначенного для снабжения зданий отоплением и горячей водой.

Мокеев В.В. «О расчете вынужденных колебаний акустических систем с вибропоглощающими покрытиями методом конечных элементов в формулировке Лагранжа» Известия Челябинского научного центра УрО РАН, № 4, с. 51-55 (2005)

Рассмотрена задача расчета вынужденных колебаний системы "упругая конструкция–акустическая среда–вибропоглощающие покрытия". Используется метод конечных элементов. Поведение акустической среды, упругой конструкции и вибропоглощающих покрытий описываются в рамках подхода Лагранжа. Описание вязкоупругих свойств демпфирующего слоя осуществляется с помощью дифференциальных операторов. Решение матричного уравнения колебаний акустической системы ведется на основе модального подхода. Выполнено решение задачи расчета установившихся колебаний емкости с акустической средой. Одна из стенок емкости имеет вибропоглощающее покрытие. Результаты получены для двух конечно-элементных моделей акустической среды, одна из которых построена с использованием подхода Лагранжа, а другая – подхода Эйлера.

Сапожников С.Б., Мокеев В.В. «Экспериментальное исследование и численное моделирование виброакустических систем со звукопоглощающими покрытиями» Известия Челябинского научного центра УрО РАН, № 1, с. 72-76 (2007)

Рассмотрено численное решение задачи вынужденных колебаний системы «упругая конструкция–акустическая среда–звукопоглощающее покрытие». Разработан компактный стенд для изучения взаимодействия колебательных процессов в тонкостенных оболочках, включающих в себя акустическую среду и покрытия с возможностью изменения их звукопоглощающих характеристик. Показано, что при импульсном воздействии на оболочку и записи процесса затухания колебаний давления в замкнутой акустической среде этой оболочки спектральный состав и амплитуды спектральных пиков несут информацию о характеристиках звукопоглощения используемых покрытий, что использовано при назначении соответствующих коэффициентов.

Сапожников С.Б. «Экспериментальное исследование демпфирования колебаний тонких оболочек слоистыми покрытиями» Известия Челябинского научного центра УрО РАН, № 1, с. 77-80 (2007)

Проведено экспериментальное исследование динамических характеристик тонко-стенной цилиндрической оболочки и консольной балки с покрытием, полученным послойным нанесением самоклеящейся эластомерной пленки из пластифицированного поливинилхлорида (пластиката с уретановым адгезивом) методом затухающих колебаний. Для рассмотренных тонкостенных стальных оболочек и пластин получены линейные закономерности, связывающие количество нанесенных слоев с величиной логарифмического декремента колебаний в иссле-дованном диапазоне. Расчетные и экспериментальные значения частот собственных колебаний для всех рассмотренных случаев совпадают с точностью не хуже 2 Гц.

Аграфонова А.А., Смирнов С.Г., Тупов В.В. «Исследование акустической эффективности глушителей шума» Известия высших учебных заведений. Машиностроение, № 9, с. 75-82 (2015)

Проведено исследование глушителя шума всасывания для воздуходувки Рутса. До недавнего времени конструкции глушителей выбирали опытным путем либо с помощью аналитических расчетов простых конструкций. Предложенный в статье подход с применением конечно-элементного моделирования в расчетах позволяет проводить оценку более сложных конструкций. Рассмотрены глушители шума различных конструкций. Определен порядок проведения расчетов и анализа результатов. Для оценки акустической эффективности исследованных глушителей использовались потери передачи. Рассмотрены глушители шума с различными конструкциями соединительных труб и звукопоглощающим материалом. В результате исследования получены данные о различии акустической эффективности при изменении конструктивного исполнения элементов глушителя, о наиболее эффективном использовании звукопоглощающего материала в конструкции, а также о влиянии взаимного положения элементов на общее снижение шума. Таким образом, на примере исследования глушителя для газодувки Рутса проведен расчет и подбор конструкции глушителя, обеспечивающей эффективное снижение шума в широком диапазоне частот.

Пузырёв Н.М., Мартемьянов В.А. «Эффективность снижения уровня звука вибродемпфирующими покрытиями» Безопасность в техносфере, № 1, с. 37-39 (2008)

Представлен расчет эффективности снижения уровня звука при использовании вибродемпфирующих покрытий на элементах конструкций оборудования и на воздуховоде.

Тупов В.В. «Структурный шум ДВС с воздушной системой охлаждения и методы его снижения» Безопасность в техносфере, 2, № 6, с. 63-69 (2012)

Рассмотрен процесс образования структурного шума малогабаритных ДВС с воздушным охлаждением, предложен способ его расчета и нормирования на стадии проектирования двигателя, что позволяет определить величину необходимого снижения структурного шума и разработать методы и средства его уменьшения

Тупов В.В., Бангоян Э.Г. «Исследование акустических характеристик глушителей шума выпуска автотранспортных двигателей внутреннего сгорания» Безопасность в техносфере, 2, № 4, с. 30-35 (2013)

Рассмотрена основная акустическая характеристика глушителя шума – «вносимые потери», которая показывает снижение шума, создаваемого его источником, в частности системой выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, в контрольной точке в результате применения глушителя. Дано объяснение сути этой характеристики и её математическое описание; приведены эмпирические зависимости для расчёта импеданса излучения звука концевым отверстием выпускной системы. Предложен способ определения импеданса источника шума выпуска, который представляется более достоверным по сравнению с уже известными, так как позволяет учесть колебательные процессы в выпускном коллекторе ДВС, благодаря чему повышается точность вычисления вносимых потерь глушителя в процессе его разработки на стадии проектирования автотранспортных двигателей. Получены также аналитические зависимости для расчёта частот, на которых наблюдаются экстремальные значения этой характеристики.

Петров С.К., Олейников А.Ю., Лубянченко А.А., Яковчук М.С. «Снижение противодавления и уровней вибрации конструкции глушителя шума путем линеаризации потока выхлопных газов» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 17, № 6-3, с. 589-596 (2015)

Освещены некоторые результаты теоретических (расчетных) исследований газодинамических параметров потока выхлопных газов внутри глушителя системы выпуска дизель-генератора, а также результаты экспериментального исследования виброакустических параметров глушителя. Результаты исследований использованы в ходе разработки новой конструкции глушителя. Проведена сравнительная оценка виброакустических параметров «пустой» камеры глушителя и камеры с новыми конструктивными элементами, обеспечивающими линеаризацию потока выхлопных газов.

Плаксин Д.В. «Снижение шума средствами звукопоглощения, звукоизоляции и экранирования» Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока, № 1, с. 140-141 (2007)

Подтверждено единство механических явлений в аналогичности дифференциальных уравнений.

Зорин И.С., Терентьев С.А., Сыпин Е.В. «Выбор метода построения и аппаратного ядра активной системы шумоподавления для помещений» Южно-Сибирский научный вестник, № 3, с. 20-24 (2016)

Целью статьи является выбор метода построения и аппаратного ядра активной системы шумоподавления для помещений. Освещена проблема большой зашумленности окружающей среды и рассмотрены методы, которые применяются для профилактики и устранения шума. Основное внимание уделено техническим способам борьбы с шумом. Установлены основные требования и предложены варианты реализации аппаратного ядра блока обработки для системы активного шумоподавления для помещений.

Панкова Н.В., Алисевич Е.А., Стародубцев Ю.И. «Акустоэлектрический глушитель двигателя внутреннего сгорания как технологическое средство решения экологических и энергетических проблем мегаполиса» Проблемы экономики и управления в торговле и промышленности, № 3, с. 68-72 (2013)

Представлен краткий анализ последствий функционирования транспортной инфраструктуры. подробно описано новое технологическое решение по снижению и восполнению энергетических потерь двигателей внутреннего сгорания – акустоэлектрический глушитель шума.

Иванов Н.И., Буторина М.В., Минина Н.Н. «Проблема защиты от шума» Вестник Московского государственного строительного университета, № 3-1, с. 135-145 (2011)

Показана актуальность проблемы защиты населения от повышенного шума. К основным источникам акустического загрязнения в городах относятся транспорт, строительство, предприятия энергетики и коммунального хозяйства. Показаны масштабы расходов на борьбу с шумом в городах, описан опыт Москвы и Санкт-Петербурга по организации шумозащиты в городах. Проанализирована эффективность средств защиты от шума в источнике образования и пути распространения для автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта. Показаны масштабы применения акустических экранов для снижения шума. Дано представление о возможностях, которые дают карты шума для организации акустического мониторинга и разработки мероприятий по защите от шума. Проанализирована законодательная и нормативная база в области защиты от шума.

Комкин А.И., Воробьева Л.С. «Особенности конечно-элементного моделирования глушителей шума» Известия высших учебных заведений. Машиностроение, № 4, с. 50-58 (2012)

На примере перегородки в канале и короткой камеры расширения исследовано влияние особенностей составления конечно-элементных моделей элементов глушителей шума на оценку их акустических характеристик, так называемых потерь передачи. Рассмотрены различные способы разбиения расчетной модели на конечные элементы и проанализирована зависимость погрешностей в оценках потерь передачи от максимального размера конечных элементов.

Воробьёва Л.С., Комкин А.И. «Расчет и проектирование диссипативных глушителей шума методом конечных элементов» Известия высших учебных заведений. Машиностроение, № 11, с. 58-63 (2013)

Разработка методики проектирования глушителей шума с требуемыми характеристиками – важная и актуальная задача, решение которой повысит акустическую эффективность разрабатываемых глушителей, что, в свою очередь, позволит снизить шум автотранспортных средств и тем самым будет способствовать решению проблемы акустического загрязнения окружающей среды. Однако до настоящего времени такой методики не разработано и создание глушителей является трудоемкой работой по поиску его приемлемой конфигурации. В статье предложена методика подбора конфигурации диссипативных глушителей шума при ограничениях, налагаемых на их габаритные размеры. Особенность рассматриваемого подхода состоит в использовании интегрального показателя акустической эффективности (обобщенные потери передачи) глушителя-прототипа с безразмерными параметрами. Исследования проводились с помощью численных расчетов методом конечных элементов. В конечно-элементной модели диссипативного глушителя использовались акустические характеристики волокнистого звукопоглощающего материала, измеренные экспериментально. Задаваясь исходными данными, проектировщик с помощью полученных в работе номограмм может определить геометрические параметры глушителя, обеспечивающие достижение требуемых показателей акустической эффективности в заданном диапазоне частот при минимальном объеме глушителя, и таким образом решить задачу оптимизации. Разработанная методика позволит существенно сократить затраты времени при проектировании глушителей автотранспортных средств.

Граков С.А., Бохан В.В., Зубарев А.В. «Применение полимерных материалов в конструкции звукопоглощающей гибкой сетчато-пластинчатой панели» Динамика систем, механизмов и машин, 1, № 1, с. 31-33 (2016)

Рассматривается возможность использования полимерных материалов в конструкции звукопоглощающей гибкой сетчато-пластинчатой панели, для повышения ее технологичности изготовления. Определены основные конструктивные особенности элементов трех вариантов измененной конструкции звукоизолирующей гибкой сетчато-пластинчатой панели. С помощью метода конечных элементов проведен статический расчет и модальный анализ трех вариантов конструкции гибкой сетчато- пластинчатой панели. Определены прогибы от собственного веса и собственные частоты. На основе полученных результатов описаны особенности напряженно-деформированного состояния несущей основы гибкой сетчато-пластинчатой панели. Показана возможность применения полимерных или полимерных композитных материалов в производстве гибких сетчато-пластинчатых панелей с сохранением основных свойств, присущих базовой исходной конструкции.

Тюрин А.П., Севастьянов Б.В., Парахин Д.В. «Методы определения характеристик звукопоглощения материалов» Безопасность в техносфере, № 2, с. 6-11 (2011)

Проведено исследование методов определения коэффициентов звукопоглощения материала Изолон в малой реверберационной камере. На базе разработанного измерительного комплекса использовались методы прерывания шума и «плавающего синуса» («swept sines»). Анализ сравнения двух методов показал, что второй метод является более точным по сравнению с первым методом

Комкин А.И., Агафонова А.А., Юдин С.И. «Оценка акустической эффективности автомобильных глушителей шума» Безопасность в техносфере, № 3, с. 61-65 (2012)

Работа посвящена оценке эффективности глушителя в выпускной системе автомобиля. Предложен интегральный показатель эффективности – обобщенные вносимые потери. Рассмотрено применение этого показателя при разработке автомобильного глушителя шума при его расчете методом конечно-элементного моделирования, что позволило определить конфигурацию глушителя шума с требуемыми характеристиками.

Корин И.А. «Методика извлечения импеданса крупногабаритной звукопоглощающей конструкции» Математическое моделирование в естественных науках, № 1, с. 141-145 (2016)

Предложена методика извлечения импеданса крупногабаритной звукопоглощающей конструкции при разном модальном составе звукового поля. Методика основана на численном решении уравнений, описывающих распространение волн в канале с импедансной стенкой, и минимизации функционала, который представляет собой сумму расхождений между расчетными и экспериментальными значениями акустических давлений на стенке канала. Установлено хорошее соответствие между искомым и найденным импедансом.

Захаров А.Г., Аношкин А.Н., Паньков А.А., Писарев П.В. «Акустические резонансные характеристики двухи трехслойных сотовых звукопоглощающих панелей» Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Аэрокосмическая техника, № 3, с. 144-159 (2016)

Канев Н.Г. «Поглощение звука решеткой активных резонаторов вблизи импедансной поверхности» Акустический журнал, 62, № 6, с. 744-747 (2016)

Рассмотрена задача о поглощении звуковой волны, падающей на плоскую поверхность с произвольным импедансом, при помощи плоской решетки активных резонаторов монопольного или дипольного типа, расположенной вблизи поверхности. При соответствующей настройке активных резонаторов полное поглощение волны, падающей под определенным углом, может быть обеспечено в широкой полосе частот. Изучено влияние ошибок настройки на эффективность гашения звука рассмотренными системами. Показано, что для жестких поверхностей более эффективна решетка монопольных резонаторов, а для мягких – решетка дипольных резонаторов. DOI: 10.7868/S032079191606006X