Криворученко В.С., Петроневич В.В., Руденко Б.А., Чумаченко Е.К., Шаныгин Я.А. «Аппаратно-программные механизмы системы автоматизации промышленного аэродинамического эксперимента в сетевой компьютерной инфраструктуре расчетно-экспериментальных исследований» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 147-148 (2016)

Иванькин М.А., Морозов А.Н. «Применение алгоритмов сжатия динамического диапазона видеоряда в задачах аэробаллистического эксперимента» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 129 (2016)

Федрушков Д.Ю. «Автоматизированная система управления технологическими процессами аэроакустической трубы ЦАГИ» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 195-196 (2016)

Лысенко Е.А., Овчинникова Е.В. «Влияние формы реверберационной камеры на модальные характеристики акустической испытательной установки» Вестник Сибирского государственного аэрокосмического университета им. академика М.Ф. Решетнева, 17, № 2, с. 418-422 (2016)

Одной из основных частей акустической испытательной установки является реверберационная комната, внутри которой и сосредоточена вся акустическая мощность, направляемая на возбуждение вибраций объекта испытаний. Правильная научно обоснованная форма реверберационной комнаты и ее объем позволяют значительно оптимизировать мощностные и финансовые параметры испытательного стенда. Основой оптимальности установки является плотность спектра собственных частот (плотность мод) реверберационной комнаты. При создании диагностической установки могут быть учтены и динамические свойства конструкции космического аппарата (КА). Например, чтобы возбудить колебания КА на собственных формах, необходимо, чтобы в спектре реверберационной камеры присутствовали частоты резонансов объекта исследования. Если резонансы КА на частотной шкале слишком часты или не определены, то идеальная камера для исследований КА должна иметь сплошной спектр собственных частот. И хотя на практике создание таких камер невозможно, выбор формы и размеров реверберационной камеры оказывает существенное влияние на плотность собственных частот, т.е. близость звукового поля к диффузному. Рассматривается задача нахождения собственных частот акустических колебаний реверберационных камер различных форм. Приведены формулы для расчета собственных частот камер, имеющих форму параллелепипеда, цилиндра и полого цилиндра. Проведено численное моделирование спектра собственных частот при разных соотношениях линейных размеров камер. Представлены результаты сравнительного анализа плотности мод камер различных форм друг с другом и с теоретически полученным значением плотности. Результаты численного исследования показали достаточную для проведения акустических вибрационных испытаний плотность собственных частот цилиндрической камеры и цилиндрической камеры с помещенным в нее КА. Сделан вывод о возможности использования сооружений цилиндрической формы для создания акустических испытательных установок для вибродиагностики КА и ракет.

Олейников А.И. «Проектирование слоистых композитных балок и пластин аэроупругих моделей» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 173 (2016)

Баранов И.Ф., Глазков С.А., Горбушин А.Р., Мошаров В.Е., Песецкий В.А., Фомин В.М., Хозяенко Н.Н., Чернышова С.М. «Ошибки в определении аэродинамических характеристик моделей при совмещении весовых и физических исследований в аэродинамических трубах при до- и трансзвуковых скоростях» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 39-40 (2016)

Буров В.В., Димитров Д.А., Спиридонов А.С., Яблонский Е.В. «Автоматизированное рабочее место для проведения комплексных экспериментальных исследований аэродинамики гражданских самолетов в сетевой инфраструктуре» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 60-61 (2016)

Деришев Д.С., Деришев С.Г., Кощеев А.Б., Тарасов А.З. «Исследование аэродинамики, динамики полета и систем управления летательных аппаратов на летающих динамически подобных моделях» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 99-100 (2016)

Долгов В.И. «Автоматизированная система управления стендом для проведения экспериментальных исследований характиристик отделения подвесных грузов от самолетов-носителей в рабочей части аэродинамических труб ФГУП "ЦАГИ"» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 105-106 (2016)

Сергеев В.Г. «Сравнение продольной статической устойчивости, привязки к экрану и индуктивного сопротивления модели экраноплана разных компоновок» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 186-187 (2016)

Шардин А.О., Юстус А.А. «Конструкции моделей пассажирских самолетов для испытаний на килевой державке в АДТ Т-128 ЦАГИ» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 200 (2016)

Копьев В.Ф., Пальчиковский В.В., Беляев И.В., Берсенев Ю.В., Макашов С.Ю., Храмцов И.В., Корин И.А., Сорокин Е.В., Кустов О.Ю. «Создание заглушенной установки для аэроакустических экспериментов и исследование ее акустических характеристик» Акустический журнал, № 1, с. 114-126 (2017)

Представлены акустические характеристики новой заглушенной камеры Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ), предназначенной в том числе для измерения шума аэродинамических источников. Звукопоглощающие клинья, которыми облицованы стены камеры, исследованы в интерферометре с нормальным падением волн, и полученные для них результаты сравниваются с характеристиками звукопоглощающих клиньев существующих заглушенных установок. Проведенные метрологические испытания акустических характеристик заглушенной камеры ПНИПУ демонстрируют, что в ней реализуются условия свободного поля и обеспечивается возможность проведения количественных акустических экспериментов. Ключевые слова: заглушенная камера, метрология, звукопоглощающие клинья, интерферометр, шум аэродинамических источников. DOI: 10.7868/S032079191701004X

Бертынь В.Р. «Разработка критерия исключения грубых погрешностей при оценке точности результатов испытаний в аэродинамических трубах» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 45-46 (2016)

Большакова А.А., Волобуев В.С., Горбушин А.Р., Петроневич В.В. «Исследования систематических погрешностей калибровочного стендА ЦАГИ 6ГС-40М» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 51 (2016)

Брусов В.А., Долгополов А.А., Меньшиков А.С., Мерзликин Ю.Ю., Чижов Д.А. «Подвижный стенд на воздушной подушке с разгрузкой контактным гусеничным движителем» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 58 (2016)

Громышков А.Д., Копылов А.А. «Доработка крупномасштабной модели мс-21 для установки тензовесов на различные элементы модели» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 91-92 (2016)

Иванов А.И. «О выборе границ потока для рабочих частей малоиндукционных трансзвуковых аэродинамических труб» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 128 (2016)

Мошарова М.В. «Разработка математической модели аэродинамической трубы АДТ-107 ЦАГИ» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 168 (2016)

Никуленко А.А. «Стенд для получения сложного напряженного состояния в плоской композитной панели центроплана МС-21-300» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 170-171 (2016)

Овчаренко В.Н. «Алгоритм идентификации динамической системы с переменными параметрами и его тестирование на объектно-ориентированной имитационной модели» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 172-173 (2016)

Онуфриева Г.Г., Шмельков А.В., Яблонский Е.В. «Унифицированный мультимедийный документ как единица хранения электронного архива комплексных расчетно-экспериментальных исследований по аэродинамике» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 173-174 (2016)

Парамонова В.И., Яблонский Е.В. «Электронный архив унифицированных мультимедийных документов для комплексных расчетно-экспериментальных исследований по аэродинамике» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 174-175 (2016)

Савин П.В., Бугаев М.А. «Опыт применения турбулизаторов цилиндрического типа при испытаниях высокоскоростного воздушного винта в АДТ Т-107 ЦАГИ» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 182-183 (2016)

Титоренко Л.П. «Динамика изменения параметров, характеризующих качество авиаперевозок по регионам мира» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 191-192 (2016)

Цыганов А.П., Черный К.И. «Исследование аэродинамических характеристик модели ДМС в схеме ЛК на крейсерских режимах» XXVII Научно-техническая конференция по аэродинамике, г. Жуковский, Московская область, 21–22 апреля 2016 г., с. 198 (2016)

Некрасов В.А., Корунный П.В., Калинин В.Н., Лужанский Д.А. «Стенд для акустических испытаний арматуры систем вентиляции и кондиционирования воздуха» Судостроение, № 3, с. 43-45 (2015)

Приведены характеристики и конструктивные особенности акустического стенда для испытаний по определению виброшумовых характеристик арматуры вентиляции и кондиционирования воздуха.

Федотов Е.С., Кустов О.Ю., Храмцов И.В., Пальчиковский В.В. «Сравнительный анализ акустических интерферометров на основе расчетно-экспериментальных исследований образцов звукопоглощающих конструкций» Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Аэрокосмическая техника, № 1, с. 89-103 (2017)

Облицовка каналов авиационного двигателя звукопоглощающими конструкциями (ЗПК) является основным способом снижения шума вентилятора двигателя гражданских самолетов. Испытание образцов ЗПК при проектировании конструкции – неотъемлемый этап разработки эффективных ЗПК. Для проведения подобных испытаний необходимо наличие такой установки, как интерферометр с нормальным падением волн. В случае создания нового интерферометра необходимо провести анализ качества его работы. В статье приведены основные этапы такого анализа. Представлены конструкции нового созданного интерферометра Лаборатории механизмов генерации шума и модального анализа (ЛМГШиМА) Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) и функционирующего интерферометра Центра акустических исследований (ЦАИ) ПНИПУ. Описана полуэмпирическая модель определения импеданса ЗПК. Выполнено численное моделирование акустических процессов в интерферометре с образцом ЗПК, основанное на решении методом конечных элементов уравнений Навье–Стокса. Для сокращения вычислительного времени использован образец в виде одного резонатора и с одним отверстием по центру, размеры отверстия соответствуют перфорации 3%. Данный образец испытан в интерферометрах ЛМГШиМА и ЦАИ и для него рассчитан импеданс по полуэмпирической модели. Для исключения возможных погрешностей, вносимых конструкцией интерферометров в импеданс, проведены измерения импеданса в интерферометрах без образца в зависимости от высоты воздушной полости. По результатам всех проведенных исследований усовершенствована конструкция интерферометра ЛМГШиМА. Выполненные испытания шести однослойных образцов ЗПК в старом и модифицирован- ном интерферометре ЛМГШиМА и в интерферометре ЦАИ, а также сравнение с полуэмпирической моделью импеданса показали более хорошее качество определения импеданса модифицированным интерферометром ЛМГШиМА. Ключевые слова: аэроакустика, авиационный двигатель, звукопоглощающие конструкции.