Шимановский А.О., Боцко Й.С. «Влияние жесткости закреплений на колебания коротких однопролетных балок» Механика машин, механизмов и материалов, № 1, с. 67-71 (2018)

Анализируется влияние жесткости узла крепления короткой консольной балки на частоты ее собственных колебаний. Для математического описания движения балки использовано уравнение Тимошенко. Показано, что граничное условие, реализующее защемление конца балки, может привести к завышенному в 4 раза значению частоты собственных колебаний по сравнению с экспериментальными данными и расчетом, учитывающим деформации узла крепления. Приведены рекомендации по созданию конечно-элементных моделей, предназначенных для анализа колебаний конструкций.

Чумакова А.В., Зимин А.В. «Влияние внутренних волн на гидротехнические сооружения» Процессы в геосредах, № 3S, с. 328-329 (2018)

Ключевые слова: внутренние волны, гидротехнические сооружения, нагрузки, придонный слой, Баренцево море, Белое море

Груничев С.А., Екимов Д. «Подъемно-опускные устройства для гидроакустических систем» Морской вестник, № 4, с. 85 (2018)

Описаны модификации высокоточных подъемно-опускных устройств (ПОУ) для гидроакустических систем и приборов – совместной разработки АО «МНС» и Deck Marine Systems. Проанализированы возможности их использования на кораблях и судах.

Андреев Г.Т., Акинфиев В.О., Анохина Е.Н., Бертынь В.Р., Бирюков В.И., Буров В.В., Бурова Н.В., Бусел В.И., Брянцев Б.Д., Волобуев В.С., Глазков С.А., Горбушин А.Р., Демьянов Г.Г., Желонкина Л.Б., Зарина Л.Ф., Корякин А.Н., Кулешов А.Е., Крапивина Е.А., Малицкий Ю.А., Михайлов Н.К.и др. «Руководство для конструкторов. Аэродинамическая труба дозвуковых и сверхзвуковых скоростей Т-128 ФГУП "ЦАГИ"» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 17-18 (2012)

Андреев Г.Т., Мельничук Ю.П. «Экспериментальные исследования нагрузок и шарнирных моментов органов управления на модели пассажирского самолёта МС-21-300 в АДТ Т-106 ЦАГИ» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 19-20 (2012)

Аникин В.А. «Аэродинамические аспекты проектирования скоростных вертолетов» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 20-21 (2012)

Архангельская М.А., Вермель В.Д., Николаев П.М., Забалуев В.Ф. «Эффективный алгоритм совмещения измеренных точек изготовленной детали с математической моделью в задаче оценки точности изготовления крупноразмерных аэродинамических моделей» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 24-25 (2012)

Болсуновский А.Л., Бузоверя Н.П., Воеводин А.В., Губанова М.А., Мошаров В.Е., Радченко В.Н., Скоморохов С.И., Судаков В.Г. «Расчетные и экспериментальные исследования по совершенствованию взлетно-посадочной механизации модели магистрального самолета» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 44 (2012)

Брусов В.А., Брагазин В.Ф., Долгополов А.А., Захарченко Ю.А., Меньшиков А.С., Мерзликин Ю.Ю., Чижов Д.А., Соколянский В.П., Авраменко К.Ю. «Постановка задачи синтеза адаптивной системы управления летательного аппарата с шасси на воздушной подушке на этапах разбега и пробега» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 51-52 (2012)

Брусов В.А., Брагазин В.Ф., Долгополов А.А., Мерзликин Ю.Ю., Захарченко Ю.А., Чижов Д.А., Меньшиков А.С., Соколянский В.П. «Оценка эффективности снижения динамической нагруженности самолета на разбеге и пробеге управлением характеристиками амортизационных стоек шасси» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 52-53 (2012)

Бутков А.С., Данильцев Д.М., Козловский В.А. «Аэродинамическое ветровое нагружение рн трехблочной компоновки» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 55-56 (2012)

Вермель А.В., Вермель В.Д., Калитин Е.И. «Пересечение поверхностей агрегатов в аэродинамической компоновке самолета» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 58 (2012)

Виноградов Ю.А., Колинько К.А., Сидорюк М.Е., Храбров А.Н. «Исследование критических режимов динамики самолета на трехстепенном шарнире в аэродинамической трубе» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 59-60 (2012)

Воронич И.В., Колчев С.А., Коньшин В.Н., Панчук Д.В., Песецкий В.А., Ткаченко В.В. «Расчетно-экспериментальное исследование аэродинамических характеристик МБЛА» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 69-70 (2012)

Гребешов Э.П., Жеребятьев С.А. «Машущее крыло, как движитель» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 81 (2012)

Губский В.В., Кишалов А.Н., Петров А.В., Степанов Ю.Г. «Расчетно-экспериментальные исследования по оптимизации компоновки воздушного винта для повышения аэродинамической эффективности системы фюзеляж-толкающий винт» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 85-86 (2012)

Коляда Е.О., Галактионов А.Ю. «Численный расчет стационарных и нестационарных погонных нагрузок на осесимметричные модели скоростных летательных аппаратов с калиберными и надкалиберными головными частями, выполненный в рамках полных уравнений Навье–Стокса» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 130-131 (2012)

Косушкин К.Г., Миргазов Р.М. «Расчетные исследования характеристик несущего винта с помощью ANSYS CFX» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 135 (2012)

Кравцов А.Н., Панюшкин А.В., Трифонов А.К. «О выборе формы входа воздухозаборного устройства для интегральных аэродинамических конфигураций» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 139 (2012)

Николаев Е.И., Иванов Я.В. «Исследование нагружения втулки двухрежимного несущего винта вертолета на переходном этапе» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 165-166 (2012)

Самохин В.Ф., Шпаковский А.А., Анимица В.А. «Исследование акустических характеристик моделей несущего винта в АДТ Т-104» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 179-180 (2012)

Куклин Д.А. Проблема снижения внешнего шума поездов в источнике и на пути распространения (2016)

Разработаны научные основы оценки и прогнозирования процессов шумообразования поездов и характера распространения звука с учетом влияния искусственных сооружений и средств шумозащиты. Содержание: Состояние проблемы и постановка задач исследования; Расчет и снижение шума поездов в источнике образования; Расчет и исследование процессов дивергенции, поглощения и дифракции звука; Методика проведения экспериментальных исследований шума поездов и средств защиты от шума по пути распространения; Экспериментальные исследования шума железнодорожного транспорта; Разработка рекомендаций и технических требований к шумозащите, апробация предложенных решений и методов расчета.

Анимица О.В., Свириденко Ю.Н. «Моделирование динамики заправочного конуса в неоднородном потоке» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 22 (2012)

Беспорточный А.И. «Об асимптотических режимах гидродинамической смазки упругих роликов» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 34-35 (2012)

Бураго Н.Г., Журавлев А.Б., Никитин И.С., Шанявский А.А. «Альтернативные оценки долговечности диска компрессора при малоцикловой и сверхмногоцикловой усталости» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 55 (2012)

Власенко В.В., Ширяева А.А. «Влияние вязкости на характеристики рабочего процесса в модельном ИДД бесклапанной схемы» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 61-62 (2012)

Колесинский Л.Д. «Явление вращающегося срыва в многоступенчатых осевых компрессорах» XXIII Научно-техническая конференция по аэродинамике, п. Володарского Московской обл., 1–2 марта 2012 г., с. 128-129 (2012)

Поддубко Н.Д., Астахова О.А. «Исследование асинхронных двигателей методом анализа акустических колебаний» Молодежь. Наука. Инновации: Сборник докладов 63 Международной молодежной научно-технической конференции, Владивосток, 17–20 нояб., 2015. Т. 1, с. 234-236 (2015). 356 с.

Наиболее малоисследованным методом диагностики асинхронных двигателей является метод, основанный на анализе акустических колебаний, создаваемых работающей машиной. Предлагается исследовать трехфазный асинхронный двигатель методом анализа диаграммы звукового сигнала на предмет выявления неисправностей без его монтажа.

Берестовицкий Э.Г. Разработка методов и средств снижения вибрации и шума гидравлических приборов систем управления техническими средствами (2011)

Обоснован метод экспериментального определения местонахождения источников акустического возбуждения трубопроводных систем, основанный на том, что фаза ускорения для всех типов, волн, распространяющихся как по структуре, так и по рабочей среде трубопроводов, имеет тенденцию уменьшаться по мере удаления от источника этих колебаний. Предложен метод снижения уровня собственных помех стенда за счёт целенаправленного применения известных и новых, применительно к установкам для проверки средств виброгашения. Предложен метод гашения гидравлических пульсаций рабочей среды, передаваемых от источников на измерительный участок, путём применения гибких развязок оригинальной конструкции и разработана методика их расчёта. Разработаны рекомендации по схемно-конструктивному построению комплексно-автоматизированных стендов с низким уровнем собственных помех. Экспериментально определены коэффициенты местного гидравлического сопротивления, коэффициенты кавитации и коэффициенты расхода в переходной области чисел Рейнольдса для РО корабельных и судовых силовых установок, работающих именно в этой области. Предложен оригинальный вибрационный метод определения коэффициентов кавитации, позволяющий по характеру изменения уровней вибрации на одной из частот в функции перепада давлений на исследуемом устройстве при постоянной величине противодавления, т.е. по характеру зависимости, обеспечить возможность нахождения фактических кавитационных параметров с минимальными погрешностями. Впервые разработан акустический метод расчета гидроприборов, исходя из принципа малошумности, который позволяет выбрать бескавитационный режим работы, произвести расчёты параметров проточной части и ожидаемый уровень акустической характеристики, и определить условия, гарантирующие соответствие уровней вибрации заданным требованиям. Рассмотрены физические особенности виброактивности распределительной золотниковой пары, являющейся основным элементом приборов.

Кудаев А.В. Снижение шума силовых установок строительно-дорожных машин звукоизолирующими капотами (2011)

Разработана методика испытаний звукоизолирующих капотов (ЗИК) включающая определение акустических и теплотехнических параметров; выполнено исследование связи конструкции капота с тепловыми и акустическими характеристиками капотируемой силовой установки; разработана методика расчета эффективности акустических экранов, встроенных в ЗИК; выполнено сравнительное экспериментальное исследование встроенных в вентиляционные проемы капота шумозащитных устройств (глушителей шума, акустических экранов и пр.); разработана конструкция опытного ЗИК на корпус ДВС и выполнены его акустические и тепловые испытания

Яшин А.Ю. Исследование геодезической акустической моды на токамаках Глобус-М и ТУМАН-3М (2016)

Разработан двухчастотный доплеровский рефлектометр (ДР) для токамака ТУМАН-3М с лимитерным разрядом. Исследованы геодезические акустические моды (ГАМ) на токамаке ТУМАН-3М. Определено влияние НЧ-шира скорости вращения на развитие ГАМ. Разработан комплекс диагностик для исследования ГАМ на сферическом токамаке Глобус-М в целях определения их локализации, спектрального и модового составов. Исследованы колебания магнитного поля на частоте ГАМ.

Спиридонова А.Н. «Шум трения в опорах дизель-генератора» Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока, № 1, с. 126-128 (2018)

Рассмотрены вопросы шума в парах трения в зависимости от скорости скольжения и давления между поверхностями. Предложена методика измерения шума возникающего в контакте плоских поверхностей, работающих в режиме сухого и граничного трения в подвеске судового двигателя.

Щеголихин В.П. «Алгоритм контроля виброакустического состояния корабельных механизмов» Судостроение, № 2, с. 37-38 (2018)

Описывается алгоритм контроля виброакустического состояния корабельных механизмов с использованием бортовых информационно-измерительных комплексов (ИИК). Отмечается, что виброакустического состояние любого корабельного механизма является функцией двух параметров – это выборочные средние значения и выборочные среднеквадратические отклонения уровней составляющих спектра вибрации, которые в процессе эксплуатации должны контролироваться бортовым ИИК. Утверждается, что использование данного алгоритма должно существенно повысить достоверность виброакустического контроля современного корабельного оборудования.

Щеголихин В.П. «Алгоритм выявления "акустически неисправных" механизмов в энергетических отсеках корабля» Судостроение, № 5, с. 49-52 (2018)

Бортовые комплексы виброакустического контроля служат для выявления «акустически неисправных» механизмов, однако в реальных условиях эксплуатации их показания могут искажаться наведенными уровнями вибрации соседних механизмов. Автором предлагается алгоритм, позволяющий решить эту проблему и существенно расширить возможности виброакустического контроля.

Козлов В.А., Щелоков Ю.А., Мягков М.О. «Некоторые особенности создания изоляции акустической камеры для высокоточного определения виброшумовых характеристик судовой арматуры» Судостроение, № 6, с. 31-33 (2018)

Обоснована необходимость мероприятий по изоляции акустической камеры от внутреннего и внешнего шума для повышения качества акустических испытаний судовой трубопроводной арматуры на акустическом стенде. Описан подход для определения основных характеристик акустической камеры, и предложены способы повышения звукоизоляции и звукопоглощения акустической камеры.

Браилко И.А., Милешин В.И., Россихин А.А., Чевагин А.Ф. «Оценка аэродинамических и акустических характеристик биротативных открытых роторов» Ученые записки Центрального аэрогидродинамического института им. проф. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), 49, № 7, с. 46-60 (2018)

Представлены результаты обработки экспериментальных данных для модельного винтовентилятора COMBY2, разработанного в ЦИАМ (модельный винтовентилятор COMBY1 был разработан в ЦИАМ в рамках европейской программы DREAM). Дано сравнение результатов эксперимента, проведенного в аэродинамических трубах Т-104 и Т-107 ЦАГИ, и результатов расчетов, выполненных с помощью программных комплексов, разработанных в ЦИАМ. Для аэродинамических характеристик выполнено сравнение интегральных характеристик (абсолютные значения тяг и моментов, коэффициентов тяги, мощности и КПД винтов) и локальных параметров течения (радиальные распределения параметров течения перед и за винтами, распределение давления на втулке перед и за винтами). Анализ результатов численного и экспериментального исследования демонстрирует в ряде случаев их хорошее качественное соответствие. Однако количественное соответствие можно считать только удовлетворительным, особенно для интегральных характеристик (коэффициентов тяги, мощности и КПД). Причиной заметных рассогласований между расчетом и экспериментом, возможно, являются специфические особенности численных расчетов и (или) трудности в определении сил и моментов, действующих на втулку каждого винта, что относится к методике исследований, поскольку эти величины необходимо вычесть из экспериментальных данных, чтобы получить силы и моменты, действующие только на лопасти, для которых получены расчетные данные. Расчет акустических характеристик модельных винтовентиляторов был проведен с помощью программного комплекса ЦИАМ 3DAS. Получены поля пульсации в ближнем поле и диаграммы направленности излучения и спектры в дальнем поле.

Попов А.Л., Челюбеев Д.А., Бухалов В.И. «Задача Гадолина в упругопластической постановке» Прикладная математика и механика, 82, № 6, с. 804-812 (2018)

Задача Гадолина, или задача о посадке с натягом двух цилиндров, рассматривается обычно в постановке, когда напряжения не выходят за пределы применимости упругой модели. Представлено обобщение этой задачи на случай возникновения пластических деформаций во внутреннем цилиндре. В качестве первого этапа решения общей задачи приведено решение задачи Ламе в упругопластической постановке. Выведены разрешающие уравнения для определения радиуса пластической зоны и величины контактного давления при заданном натяге. Рассмотрены примеры применения полученных результатов для расчета напряженно-деформированного состояния в дисковых образцах с исходным уровнем напряжений, близким к пределу текучести. Получены нормальные перемещения поверхности упругопластических колец.