Корин И.А., Пальчиковский В.В., Берсенев Ю.В. «Валидация численного моделирования работы генератора вращающихся акустических мод» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации, № 1, с. 166-170 (2018)

Проведены измерения шума в канале установки генерации вращающихся акустических мод. Выполнено численное моделирование генерации мод с различными номерами и их распространения в канале с жесткими стенками. Результаты расчетов сопоставлены с результатами экспериментов. Рассмотрено влияние на точность численного моделирования: отличий ряда геометрических характеристик реальной установки от проектных значений; точности позиционирования микрофонов; вариантов граничных условий, учитывающих эффекты потери акустической энергии за счет поглощения динамиками и излучения в открытое пространство из канала установки.

Кустов О.Ю., Третьяков А.А., Мугизова Е.А. «Лазерное сканирование аддитивных образцов звукопоглощающих конструкций» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации, № 1, с. 177-179 (2018)

Продолжено детальное исследование влияния геометрических отклонений (дефектов) образцов звукопоглощающих конструкций на их акустические характеристики. Образцы представляют собой модель однослойной панели ЗПК с резонатором в виде стандартной соты. Сравнивались шесть образцов из нейлона ABS- и PLA-пластика при помощи лазерной измерительной системы Romer 7325 SI.

Кустов О.Ю., Храмцов И.В. «Определение акустических характеристик полномасштабного образца реальной однослойной сотовой звукопоглощающей конструкции на основе численного моделирования» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации, № 1, с. 180-184 (2018)

Впервые проведено определение акустических характеристик однослойного образца реальной сотовой звукопоглощающей конструкции (диаметр образца 30 мм, глубина сот 20 мм, толщина пластины перфорации 2 мм, степень перфорации 8%, диаметр отверстий 2 мм) путем численного моделирования физических процессов в интерферометре с нормальным падением волн. Численное моделирование выполнено на основе решения нестационарных уравнений Навье–Стокса с учетом сжимаемости в полной трехмерной постановке. Отмечено высокое согласование акустических характеристик образца ЗПК, полученных в численном моделировании и в эксперименте. Показано, что проведение численного моделирования только на одной ячейке ЗПК также дает результаты, хорошо соответствующие эксперименту, что позволяет в дальнейшем применить данный подход для предсказания акустических характеристик образцов резонансных ЗПК с более сложной геометрией.

Макаров В.Ф., Модорский В.Я., Койнов И.И., Хроликова Д.Н. «Влияние типа отверстий в звукопоглощающих конструкциях на шумоглушение» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации, № 1, с. 198-201 (2018)

Рассмотрена идея использования в однослойной ЗПК отверстий с резьбой. Описана методика численного моделирования влияния шероховатости отверстий в ячейках однослойной ЗПК на шумопоглощение с использованием программного пакета AnsysCFX. Представлены результаты исследования на различных частотах в горле резонатора панелей из композиционного материала марки ВКУ-39 и выводы по эффекту использования полученных отверстий.

Мехоношин В.К., Шуваев Н.В. «Численное моделирование распространения звуковых волн, выходящих из трубки малого сечения в бесконечное пространство» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации, № 1, с. 209-211 (2018)

Проведено численное моделирование распространения звуковых волн, выходящих из трубки малого сечения в бесконечное пространство. Представлено сравнение теоретических и расчетных результатов. Исследовано предположение о том, что звук, выходящий из трубки, является всенаправленным при определенной частоте.

Федотов Е.С., Бульбович Р.В. «Влияние модального состава шума авиационного двигателя на импеданс полномасштабной звукопоглощающей конструкции» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации, № 1, с. 310-313 (2018)

Основной акустической характеристикой звукопоглощающих конструкций авиационных двигателей является их импеданс. Импеданс зависит от большого количества факторов, но влияние номера моды на импеданс до сих пор является открытым вопросом. Приводятся результаты исследования зависимости импеданса полномасштабной ЗПК от номера акустической моды.

Черенкова Е.С., Храмцов И.В., Кустов О.Ю. «О применении в аэроакустических исследованиях сопел, изготовленных по аддитивной технологии» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации, № 1, с. 337-341 (2018)

Спроектированы и изготовлены конические сопла с выходной частью диаметром 30, 40 и 50 мм, созданные по аддитивной технологии методом экструдирования нити из ABS-пластика. В акустической заглушенной камере проведены измерения шума одноконтурной холодной воздушной струи для всех сопел при скоростях струи в диапазоне 0,3–0,7 чисел Маха. Полученные спектральные плотности и суммарные уровни звукового давления показывают, что сопла, созданные по аддитивной технологии, могут успешно применяться в аэроакустических исследованиях, заменяя более дорогие в изготовлении сопла из металла.

Писарев П.В., Аношкин А.Н., Максимова К.А. «Исследование взаимовлияния ячеек звукопоглощающих конструкций призматической формы» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации, № 1, с. 397-404 (2018)

Проводится численно-экспериментальное прогнозирование акустической эффективности резонаторов Гельмгольца при их совместной работе. Выявлены закономерности и основные механизмы взаимовлияния резонаторов призматической формы. Разработана схема взаимного расположения резонаторов при их совместной работе с минимальным взаимовлиянием.