Харитонов В.В., Зинкин В.Н., Драган С.П., Скуратовский Н.И. «Механизмы формирования шума на рабочих местах авиационных специалистов воздушных судов государственной авиации» Проблемы безопасности полетов, № 10, с. 1-17 (2018)

Дана системная характеристика механизмов формирования шума на рабочих местах авиационных специалистов воздушных судов государственной авиации в аспекте текущего и прогностического оценивания акустической безопасности, акустического комфорта и функциональной надежности летчика, в том числе, с учетом применяемого защитного снаряжения. Ключевые слова: акустическая обстановка, авиационный шум, источники шума, звукоизоляция, механизм генерации шума, авиационная акустика, акустическая безопасность, функциональная надежность оператора эргатической системы, акустический комфорт, антропоэкология, авиационная эргономика

Попов Ю.В., Андреев Е.В. «Акустическая обстановка в кабине экипажа источник информации» Проблемы безопасности полетов, № 12, с. 36-49 (2018)

Статья посвящена акустической обстановки в кабине экипажа, которая формируется на фонограмме, регистрируемой системой регистрации звуковой обстановки. Приведена классификация систем регистрации звуковой обстановки. В настоящее время используются системы с магнитным принципом и электронным принципом записи. Рассмотрена схема взаимодействие аппаратуры радиосвязи воздушного судна с системой регистрации звуковой обстановки. В статье указывается, что основным источником акустической обстановки в кабине экипажа воздушного судна является открытый микрофон. Приведены типы открытых микрофонов и их размещение на борту воздушного судна. В кабине экипажа формируются акустические события. Совокупность акустических событий, запечатленных на фонограмме, образуют акустическую обстановку. При расследовании авиационных происшествий осуществляется исследование акустической обстановки по зарегистрированной фонограмме. Рассмотрены этапы исследования акустической обстановки в кабине экипажа.

Чистов С.Д., Кукушкин Ю.А., Солдатов С.К., Богомолов А.В., Кисляков Ю.Ю., Герасимова Е.Г. «Влияние интенсивного шума на функциональное состояние летного состава» Проблемы безопасности полетов, № 9, с. 3-13 (2019)

Разработан и апробирован на экспериментальных данных полунатурного моделирования летной деятельности в условиях воздействия шума метод оценивания профессиональной работоспособности оператора, основанный на применении дискриминантного анализа к иерархической структуре показателей, характеризующих качество, структуру деятельности и психофизиологическое состояние. Синтезированы показатель профессиональной работоспособности и показатели более низкого уровня иерархии: показатель качества пилотирования, структуры управляющих воздействий, психофизиологического состояния. Получена решающая функция, достоверно разграничивающая обследованных лиц на два класса с уровнем значимости р<0,00001 и дающая 90% правильных решений. Сделан вывод о негативном влиянии действия шума на качество пилотирования и структуру управляющих воздействий и низкий уровень такого влияния на функциональное состояние обследованных лиц.