Копьев В.Ф., Бычков О.П., Копьев В.А., Фараносов Г.А., Моралев И.А., Казанский П.Н. «Управление волнами неустойчивости в невозбужденной турбулентной струе с помощью плазменных актуаторов в узкой полосе частот» Акустический журнал, 67, № 4, с. 431-439 (2021)

Волны неустойчивости, развивающиеся в слое смешения турбулентной струи, во многих случаях являются источниками шумообразования (высокоскоростные струи, струи вблизи крыла самолета и др.). В работе экспериментально исследована возможность активного управления волнами неустойчивости в невозбужденной дозвуковой турбулентной струе. Система управления с обратной связью состоит из микрофонов ближнего поля, с которых снимается опорный сигнал, плазменного актуатора на основе высокочастотного диэлектрического барьерного разряда, а также модуля обработки данных. Показано, что в зависимости от настроек системы возмущения давления в ближнем поле турбулентной струи, связанные с осесимметричными волнами неустойчивости, могут ослабляться или усиливаться в заданной узкой полосе частот. Ключевые слова: турбулентная струя, волны неустойчивости, активное управление, управление шумом. DOI: 10.31857/S0320791921040055

Igolkin A. «Снижение шума и виброакустических нагрузок трубопроводных систем газораспределительных станций» Динамика и виброакустика (Journal of Dynamics and Vibroacoustics с 2014 по 2016 № 2), 1, № 1, с. 28-33 (2014)

Разработана математическая модель пневматического редукционного клапана c глушителем в среде Matlab, используемая, для определения степени открытия седельного клапана, давления на выходе, и уровня акустической мощности при установке глушителя на выходе из клапана. Выявлены оптимальные площади проходных сечений элементов глушителя. Приведены результаты экспериментальных исследований влияния конструктивных параметров на акустические характеристики системы. На основе проведенных исследований разработана конструкция глушителя, снижающая шум на 30 дБА.

Родионов Л.В., Гафуров С., Мелентьев В., Гвоздев А. «Защита жилых домов, оборудованных крышной котельной, от шума и вибраций» Динамика и виброакустика (Journal of Dynamics and Vibroacoustics с 2014 по 2016 № 2), 1, № 1, с. 34-42 (2014)

Исследуемым объектом в работе является оборудование крышной котельной жилого дома. Проведенные экспериментальные исследования уровня шума в жилых помещениях квартир верхних этажей выявили нарушение санитарных норм по уровню звукового давления. С целью снижения уровня шума в жилых помещениях была разработана система виброзащиты на основе тросовых виброизоляторов типа ВМТ. На этапе проектирования системы виброзащиты были проведены необходимые расчеты, учитывающие массу котла, воды в нем и всех присоединенных элементов. Также проведены статические испытания образцов виброизоляторов. Внедрение системы виброзащиты обеспечило выполнение санитарных норм по уровню шума в жилых помещениях.

Миронова Т.Б., Прокофьев А.Б. «Исследование динамических характеристик трубопроводных систем с гасителями колебаний» Динамика и виброакустика (Journal of Dynamics and Vibroacoustics с 2014 по 2016 № 2), 1, № 1, с. 55-60 (2014)

Разработана математическая модель трубопроводной системы с гасителем колебаний жидкости, обеспечивающая расчет ее акустических, вибрационных и прочностных характеристик. Математическая модель разработана для случая установившихся гармонических колебаний рабочей жидкости в предположении об односвязанности колебаний, когда вибрация трубопроводной системы, возбуждаемая пульсирующим потоком рабочей жидкости, не вызывает в жидкости никаких дополнительных волновых процессов.

Шахматов Е.В. «Комплексное решение проблем динамики и виброакустики» Динамика и виброакустика (Journal of Dynamics and Vibroacoustics с 2014 по 2016 № 2), 1, № 2, с. 4-12 (2014)

Приведены разработанные при непосредственном участии автора методы и средства комплексного решения проблем динамики и виброакустики машин. Представлен материал по подавлению колебательных процессов в пневмогидравлических системах, вибраций и шума в системах аэрокосмических изделий и наземных технологических установок. Перечислены примеры решения задач по защите ряда изделий от пульсаций давления, вибраций и шума.

Иголкин А.А., Афанасьев К.М., Шахматов Е.В., Стадник Д.М. «Исследование влияния параметров глушителя шума на динамику и акустические характеристики пневматического регулятора давления» Динамика и виброакустика (Journal of Dynamics and Vibroacoustics с 2014 по 2016 № 2), 3, № 2, с. 12-20 (2016)

В системах газораспределения основной причиной шума является редуцирование природного газа через запорно-регулирующие элементы агрегатов системы. Для снижения шума регулятора давления применяют специальные глушители, представляющие собой совокупность дроссельных шайб. Установка таких устройств может приводить к нарушению функционирования агрегата. В связи с этим возникает необходимость в исследовании характеристик регулятора с глушителем шума с целью выбора его параметров, при которых сохраняется требуемое качество регулирования и обеспечивается снижение шума. В данной работе в качестве модели регулятора давления природного газа выступает редукционный пневмоклапан аналогичной схемы с установленным в отводящей магистрали глушителем шума. Увеличение выходного импеданса системы привело к потере устойчивости и точности регулирования. В связи с этим для анализа влияния глушителя шума на статические и динамические характеристики редукционного пневмоклапана использовалась разработанная ранее математическая модель данной системы, которая реализована в программе Simulink. Для определения уровня шума, генерируемого системой, разработана программа его расчета в среде Matlab. В результате моделирования получены зависимости основных рабочих параметров системы от площади проходного сечения глушителя. Проанализировано влияние глушителя шума на качество переходных процессов. Рассчитаны области устойчивости в пространстве параметров регулятора и глушителя шума. Проведена оценка влияния глушителя шума на запасы устойчивости системы. Определены значения площади проходного сечения глушителя, обеспечивающие наименьший уровень шума, генерируемый элементами системы. Для верификации разработанной математической модели проведены экспериментальные исследования на созданном модельном пневматическом стенде. Результаты теоретических исследований хорошо согласуются с полученными экспериментальными данными.

Романов К.А., Макарьянц Г.М. «Численное моделирование вихревых пульсаций в гасителе шума трубопровода» Динамика и виброакустика (Journal of Dynamics and Vibroacoustics с 2014 по 2016 № 2), 3, № 2, с. 21-32 (2016)

Представлено исследование динамических характеристик гасителя колебаний в трубопроводе, а именно исследование вихревых пульсаций в трубопроводе, возникающих за гасителем колебаний. Для этой цели была разработана численная методика оценки гидродинамического шума, которая основана на модели турбулентности LES. Полученные данные численных расчётов показывают характерный уровень гидродинамического шума в гасителе колебаний, который позволяет оценить уровень фонового шума в трубопроводе. Данные, полученные в результате численных расчётов, частично совпадают с экспериментальными данными, которые подтверждают адекватность разработанной модели в низкочастотном диапазоне.

Крапивин В.Ф., Солдатов В.Ю., Потапов И.И. «Анализ последствий воздействия аэропортов на природную среду и человека» Экологические системы и приборы, № 3, с. 28-36 (2021)

Дан анализ информации о процессах воздействия аэропортов и авиационных полетов на природную окружающую среду. Приведены данные об этом воздействии. Отдельно рассмотрены воздействия авиации на качество атмосферы, оценены процессы поступления загрязнителей в водную среду и почву. Обсуждены вопросы шума и электро-магнитного загрязнения. Отмечается, что структура процессов образования и преобразования поля загрязнения в зоне аэропорта во многом зависит от сочетания метеорологической обстановки и режимов приземления. Рассмотрены вопросы воздействия на гидросферу и почву в прилегающих к аэропортам зонах. Приведен перечень возможных последствий для здоровья населения, проживающего в зоне влияния аэропорта. Ключевые слова: авиация; аэропорт; окружающая среда; вода; почва; шум; атмосфера; электромагнитное излучение; загрязнители. DOI: 10.25791/esip.03.2021.1216

Черный К.А. «Методика оценки профессионального риска здоровью работников при воздействии производственного шума» Безопасность жизнедеятельности, № 7, с. 19-24 (2021)

Развит известный подход к оценке профессиональных рисков здоровью при воздействии шума путем вычисления индекса профессионального заболевания (ИПЗ). Разработаны правила оценивания и критерии ранжирования двух атрибутов ИПЗ – категорий риска и категорий тяжести профзаболевания. Категорию риска предложено определять исходя из апостериорных вероятностей (частот) выявления ранних признаков профессиональной сенсоневральной тугоухости. Категорию тяжести профзаболевания предложено оценивать на основе величины степени снижения слуха, соотнесенной с гармонизированной классификацией тугоухости. Для вычисления категорий риска и категорий тяжести профзаболевания использованы международные статистические данные, приведенные в стандарте ГОСТР ИСО 1999–2017, приняты во внимание пол и возраст работника, а также стаж его работы в условиях шумных производств. Реализация предложенной методики оценки профессионального риска здоровью работников при воздействии производственного шума на основе вычисления ИПЗ по предложенным критериям позволяет выявить группы работников с повышенным риском развития профессиональных заболеваний органов слуха. Принятие заблаговременных мер в отношении такой группы риска позволит работодателю поддержать и сохранить здоровье входящих в группу работников. Ключевые слова: условия труда, здоровье работников, профессиональный риск здоровью, воздействие шума, потеря слуха от воздействия шума, производственный шум

Дроздов В.В., Лисовский А.Я. «Шумовое загрязнение среды при судоходстве и экологическая безопасность экосистем» Безопасность жизнедеятельности, № 7, с. 41-49 (2021)

Рассмотрены основные международные нормативные требования в отношении снижения шумового загрязнения среды при судоходстве. Проанализированы особенности шумового воздействия среды на водные организмы – рыб и млекопитающих. Обобщены источники техногенных подводных шумов, способных оказывать негативное воздействие на состояние биологических объектов, в том числе промысловых рыб. Представлены результаты оценки уровня атмосферного шума, связанного с судоходством, на примере района морского канала порта Санкт-Петербург. Обосновано, что организационные, конструкторские и технологические решения, направленные на снижение шумового загрязнения среды при судоходстве, должны стать важной частью комплекса мероприятий по обеспечению экологической безопасности морских экосистем и прибрежной зоны. Ключевые слова: судоходство, техногенные источники подводного шума, влияние подводного шума на водные организмы, экологическая безопасность

Мурзинов В.Л., Мурзинов П.В., Мурзинов Ю.В. «Защита от шума на путях его распространения с использованием вакуумной прослойки» Безопасность жизнедеятельности, № 8, с. 13-15 (2021)

Рассмотрена одна из актуальных проблем современной жизни – защита от шума на путях его распространения. Существуют различные методы и подходы. Предлагались разные варианты решения проблемы, среди которых метод применения вакуума для защиты от шума. С позиции физики вакуум является идеальной средой, препятствующей распространению звуковых волн. В настоящее время поиск устройств, использующих вакуумную прослойку для защиты от шума, продолжается. Например, предложено средство индивидуальной защиты – противошумные наушники. Ключевые слова: шум, защита от шума, вакуум, вакуумная прослойка, постоянные магниты, противошумные наушники

Головнин О.К., Прохоров С.А., Столбова А.А. «Исследование фундаментальных макроскопических характеристик транспортных потоков средствами вейвлет-анализа аудиосигналов» Динамика и виброакустика (Journal of Dynamics and Vibroacoustics с 2014 по 2016 № 2), 6, № 4, с. 35-39 (2020)

Предлагается подход к исследованию характеристик транспортных потоков средствами вейвлет-анализа аудиосигналов, позволяющий строить фундаментальные макроскопические модели транспортных потоков с возможностью разделения по типам транспортных средств.