Зинкин В.Н. «Перспективы использования низкочастотных акустических колебаний в медицине» Материалы XIV Международной научной конференции «Системный анализ в медицине» (САМ 2020), с. 18-22 (2020)

Шум, инфразвук, ультразвук и вибрация относятся к вредным производственным факторам. Они нашли широкое применение в медицине для диагностики и лечения. Низкочастотные акустические колебания стимулируют механорецепторы, улучшают микроциркуляцию и метаболизм на органном, тканевом и клеточном уровнях, что позволяет рассматривать их в качестве перспективного метода лечения.

Бушманов А.В., Толкачев А.О. «Моделирование звукоизоляции помещения» Материалы XIV Международной научной конференции «Системный анализ в медицине» (САМ 2020), с. 53-55 (2020)

Предлагается модель расчета звукоизоляции помещения для конфиденциальных переговоров. Рассматриваются два источника звука, разговор двух человек. Моделируется прохождение звука через звукопоглощающие конструкции, такие как двери, окна, стены, вентиляционное отверстие. Моделирование проводится с помощью пакета COMSOL Multiphysics. Ключевые слова: звук, метод конечных элементов, звуковая мощность, 3D-модели.

Шешегов П.М., Зинкин В.Н., Пирожков М.В. «Оценка виброзащитных и шумозащитных свойств образцов из виброзащитных материалов» Материалы XIV Международной научной конференции «Системный анализ в медицине» (САМ 2020), с. 163-167 (2020)

Неблагоприятное действие вибрации и шума на персонал продолжает оставаться актуальной проблемой на производстве и транспорте. Для надежной защиты разрабатываются новые материалы, обладающие вибро- и шумозащитными свойствами. Объективным методом и методом тональной аудиометрии выполнена оценка вибро- и шумозащитных свойств образцов виброзащитных материалов. Ключевые слова: виброзащита, шумопоглощение, тональная аудиометрия.

Харитонов В.В., Соловей Ю.Н. «Особенности вертолетного шума и риски здоровью» Материалы XIV Международной научной конференции «Системный анализ в медицине» (САМ 2020), с. 179-182 (2020)

Генерируемые шумы вертолета Ми-8 существенно отличатся по механизму образования, в результате чего образуется сложный спектр. Условия труда внутри вертолета по шуму соответствуют вредным условиям труда (класс 3.2–3.3), а по инфразвуку – допустимым (класс 2). Одновременное действие интенсивного шума, инфразвука и общей вибрации создают высокие риски здоровью персонала вертолетов.