Кудашев Е.Б., Яблоник Л.Р. «Характеристики скалярного частотно-волнового спектра пристеночных пульсаций давления в безградиентном турбулентном пограничном слое» Акустический журнал, 70, № 2, с. 244-252 (2024)

Выполнен анализ основных свойств скалярного частотно-волнового спектра турбулентных давлений, представляющего суммарную энергию волновых компонент поля турбулентных давлений с заданным модулем волнового вектора. Рассмотрение скалярного спектра, обладающего самостоятельным прикладным значением, позволяет наглядно представить распределение энергии турбулентных давлений в широком диапазоне частот и волновых чисел. На основании известных моделей векторного волнового поля предложены соотношения для оценки приведенного скалярного спектра. Определены степень и характер параметрического влияния чисел Маха и Рейнольдса.

Бычков О.П., Фараносов Г.А. «Оценка пульсаций давления в ближнем поле струи при наличии спутного потока на основе результатов термоанемометрических измерений» Акустический журнал, 70, № 1, с. 77-91 (2024)

Показано, что спектры пульсаций скорости, измеренные с помощью термоанемометра в области потенциальной части ближнего поля турбулентной струи при наличии спутного потока, могут быть пересчитаны в спектры пульсаций давления. Предложенный метод пересчета основан на том факте, что волны неустойчивости, которые вносят определяющий вклад в пульсации ближнего поля, близки по структуре к однородным продольным волнам. Это позволяет локально связать пульсации давления и продольной компоненты скорости, измеряемой термоанемометром.

Булкин В.В., Калиниченко М.В. «Анализ акустошумовой обстановки на улицах промышленного города (на примере Мурома)» Экологические системы и приборы, № 5, с. 3-9 (2024)

Акустический шум продолжает оставаться одним из самых значимых внешних факторов, оказывающих воздействие на человека. Под его воздействием усиливается раздражительность, снижается работоспособность, формируются профессиональные заболевания работников в различных отраслях производства, повышается утомляемость простых жителей городов. В городской среде одним из основных источников акустического шума является транспорт различного вида. В работе проводится анализ шумовой обстановки на территории одного из городов Владимирской области – Мурома. На основе анализа транспортных потоков выявлены узлы напряжённости с точки зрения интенсивности движения по основным транспортным артериям города. Представлены результаты измерений уровня шума в этих зонах. Измерения проводились в периоды 7–9 часов, 11–13 часов и 17–19 часов, в рабочие дни: в понедельник, среду и пятницу. Показано, что превышение уровня санитарных норм при интенсивном движении автотранспорта может быть существенным (от 22 до 38 дБ). Ключевые слова: акустический шум, транспортные потоки, измерение уровня шума, распространение шума, фоновые значения, средние значения уровня шума.

Марголина И.Л., Горецкая А.Г. «Подходы к оценке шумового воздействия на зеленых территориях города» Экологические системы и приборы, № 7, с. 15-20 (2024)

Оценка шумового воздействия на территорию стала важной составляющей комплексного экологического исследования. Распространение шумового воздействия зависит от технических, природных и градостроительных факторов, обуславливающих его высокую пространственно-временную динамику. В работе рассмотрены основные подходы к оценке шумового воздействия на зеленой территории, базирующиеся на разных источниках информации на основе: полевых измерений уровня шума, моделирования распространения шума, сравнительной оценки источников шума и шумопоглощающих свойств территории. На примере территории Ботанического сада МГУ демонстрируются возможности оценочного подхода. Этот подход позволяет оценить пространственное изменение шумового воздействия на зеленых территориях города, на основе пердлагаемого показателя шумовой комфортности. Проведено зонирование территории Ботанического сада, выделены наиболее и наименее комфортные участки по уровню шумовой комфортности. Ключевые слова: шумовое воздействие, оценка воздействия, источники шума, городская территория, зеленые территории, шумовая комфортность.

Будовский А.В., Булыгин Ю.И., Сафронов А.Е. «Технико-экономическое обоснование выбора между активными и пассивными методами шумо- и вибро- подавления в цехах розлива жидкостей» Инженерный вестник Дона, № 9, http://www.ivdon.ru/uploads/article/pdf/IVD_27N8y24_budovskiy_bulygin_safronov.pdf_5ec61cd042.pdf (2024)

Безопасность труда – один из важных аспектов организации труда на производстве. Отечественные машины и агрегаты, эксплуатирующиеся в пищевой промышленности, пока не позволяют исключить воздействие вредных и опасных производственных факторов, сделать труд сотрудников безопасным. В данном контексте важны исследования активных и пассивных методов шумо- и вибро- подавления, их эффективности при обеспечении нормализованных условий труда рабочих на примере конкретного производства. Существующие исследования, как правило, при выборе методов защиты фокусируются на одном критерии. Однако, при решении данной задачи, целесообразен комплексный подход. Целью данного исследования являлся выбор рационального метода защиты персонала от воздействия шумового фактора и вибрации на основе экономического обоснования эффективных технических решений. Полученные результаты исследования позволяют при проектировании системы безопасности учитывать критерии оценки обоснованности и приемлемости выбора того или иного метода защиты, в том числе с позиций технико-экономического расчета. Приведенное исследование показало целесообразность импортозамещения в отрасли пищевкусовой промышленности, а также корреляцию между вводимыми системами защиты и повышением уровня безопасности. Приведенный алгоритм техникоэкономического обоснования обладает свойствами масштабности и обобщенностью. Его можно успешно реализовать при выборе методов защиты от воздействия других вредных производственных факторов, встречающихся в различных отраслях промышленности. Ключевые слова: акустический фактор, методы защиты, активный и пассивный методы, экономическое обоснование, уровни звукового давления, экспериментальные данные

Реев В.Г., Гунасекара У.Д.С. «Расчет максимального звукового давления выброса пара из котлоагрегата ТЭЦ» Вестник Северо-Восточного федерального университета имени М. К. Аммосова, 21, № 2, с. 71-76 (2024)

Рассмотрена проблема шумового воздействия работы ТЭЦ на человека и прилегающие населенные пункты. На энергогенерирующих объектах мощным источником шума является процесс сброса пара из котлоагрегатов. Данный процесс возникает при аварийных ситуациях в целях снижения давления и при растопке. При сбросе из котлоагрегатов через ГПК недорасширенный и неизотермический поток пара с высокой скоростью, давлением и температурой издает шум, равноценный по характеристикам со звуком реактивного двигателя. Для выполнения расчетов произведен запрос данных о параметрах пара перед ГПК со станции Выборгской ТЭЦ-17, входящей в состав энергогенерирующей компании ПАО «ТГК-1» в г. Санкт-Петербурге. Проведен расчет максимального значения звукового давления сброса пара из котлоагрегатов. Определены уровни звукового давления при различных октавных уровнях со среднегеометрическими частотами в диапазоне от 31,5 до 8000 Гц. Построен график зависимости уровня звукового давления от октавного уровня. Выявлено, что шум сброса пара имеет высокочастотный характер, экстремум значения возникает при частоте 1000 Гц и равен 161,3 дБ для котлоагрегатов № 4, 5, 6 и 158,7 дБ для котлоагрегатов № 1, 2, 3. Для сравнения: уровень звукового давления шума реактивного двигателя самолета равен примерно 160 дБ. Для уменьшения вредного воздействия шума на человека и прилегающие населенные территории вблизи станции рекомендуется установка специальных средств гашения – шумоглушители.