Мартинов Е., Бондаренко В.В., Скуріхін Д. «Математичне моделювання коливань колісноi пари як основа методу акустичного контролю» Восточно-Европейский журнал передовых технологий, 1, № 7, с. 22-28 (2014)

Аргументирована необходимость непрерывного контроля технического состояния колесных пар вагона во время движения. Проведено математическое моделирование колебаний колесной пары при ее движении с наиболее распространенными повреждениями - короткими изолированными неровностями на поверхности катания колес. По результатам моделирования свободных и вынужденных колебаний определены информативные диагностические признаки метода акустического контроля колесных пар.