Раков Д.Л., Торбек Ю. «Активная звукоизолирующая система для снижения шума двигательных установок» Вестник Московского авиационного института, 14, № 4, с. 13 (2007)

Рассматривается возможность применения активной системы звукоизоляции для снижения шума реактивных двигателей в пассажирских кабинах. Акустический эффект получил обозначение 4S (Steerable Sound Suppression System) управляемая система звукоподавления. В основе эффекта лежит создание зон деформации на поверхности и по толщине звукоизолирующего материала, а также его взаимодействие с эластичной пленкой. Особенностью обнаруженной закономерности является зависимость звукоизоляции от степени деформации материала. Создавая различные напряжения в веществе, можно менять звукоизолирующую способность в зависимости от частоты, т.е. «сдвигать» ее максимум в зависимости от спектра шума. Это позволяет реализовать пассивные, активные и адаптивные системы звукоизоляции.