Семенов К.К., Леонтьев В.А., Нуднер И.С. «Воздействие морских волн на судно, ошвартованное у причала с камерой гашения» Инженерно-строительный журнал, № 3, с. 57-66 (2015)

При проектировании причальных сооружений и систем раскрепления судов у причалов требуется обеспечить выполнение условий на возможные перемещения судна. Для обоснованного выбора конструктивного решения требуется оценить характеристики воздействия морских волн на судно с учетом возникающего волнового режима. Для инженерных изысканий удобно использовать результаты численных расчетов. В работе представлена математическая модель для расчета воздействия волн на судно, ошвартованное у причала, содержащего камеру гашения. Для построения модели применялся аналитический метод, использующий разложение по собственным функциям. Представлены результаты расчетов, демонстрирующие влияние характеристик причала на нагрузки, испытываемые судном.

Макаров К.Н., Чеботарев А.Г. «Волнозащитные наброски в корневых частях портовых молов» Инженерно-строительный журнал, № 3, с. 67-78 (2015)

По данным лабораторного моделирования установлено, что защитные наброски из фасонных блоков в корневых частях портовых молов при косом подходе волн и отсутствии пляжа подвергаются значительным волновым воздействиям и теряют устойчивость. При этом масса блоков, необходимая для устойчивости сооружения, оказывается существенно большей, чем расчетная по нормативным документам. Это объясняется интерференцией прямых и отраженных волн. При полном отражении волн от молов высота волны, воздействующей на наброску, оказывается в 2 раза больше исходной. При неполном отражении высота интерферированной волны зависит от угла подхода волны и конструкции мола. Даются теоретическое обоснование и методика расчета. Приводятся результаты численных экспериментов.