Судаков А.В., Нефедьев Е.Ю. «Неразрушающий контроль при продлении ресурса энергооборудования» В мире неразрушающего контроля, № 1, http://www.ndtworld.com/index.php/about-journal/journals/122-31.html (2006)

С учетом реализации Энергетической стратегии России на период до 2020 г. рассматривается востребованность современных методов контроля и прогнозирования состояния энергетического оборудования и его элементов. Особое внимание уделяется методу акустической эмиссии, в применении которого в НПО «Центральный котлотурбинный институт» (ЦКТИ) накоплен большой опыт.

Паврос С.К. «75-летие кафедры «Электроакустики и ультразвуковой техники» СПбГЭТУ «ЛЭТИ»» В мире неразрушающего контроля, № 1, http://www.ndtworld.com/index.php/about-journal/journals/122-31.html (2006)

Белокуров В.П., Егоров Н.Н., Каратушина Л.М. «Эффективный ультразвуковой контроль поршней двигателей внутреннего сгорания» В мире неразрушающего контроля, № 1, http://www.ndtworld.com/index.php/about-journal/journals/122-31.html (2006)

Представлена автоматизированная ультразвуковая установка, позволяющая осуществлять контроль качества поршней двигателей внутреннего сгорания различных модификаций на разных стадиях технологического процесса их изготовления. Описаны особенности акустической системы, управления работой установки, представления результатов контроля. Обсуждаются вопросы изготовления стандартных образцов предприятия.

Бугаенко В.М. «Проблемы дефектоскопии рельсов» В мире неразрушающего контроля, № 1, http://www.ndtworld.com/index.php/about-journal/journals/122-31.html (2006)

Для обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте в России введена комплексная система диагностики рельсового пути. Система базируется на трех блоках средств НК, один из которых – средства дефектоскопии рельсов: съемные двухниточные ультразвуковые дефектоскопы со сплошной регистрацией результатов контроля на развертке типа В; совмещенные, на базе ультразвуковых и магнитного методов, дефектоскопные автомотрисы и вагоны-дефектоскопы; портативные программируемые ультразвуковые дефектоскопы с автономным питанием. Приводится статистический материал об объемах и результатах контроля рельсов и сварных стыков рельсов в пути и на рельсосварочных предприятиях. Вероятность обнаружения дефектов 0,992–0,999.

Гурвич А.К. «Контроледоступность и контролепригодность рельсов» В мире неразрушающего контроля, № 1, http://www.ndtworld.com/index.php/about-journal/journals/122-31.html (2006)

Предложены количественные показатели контроледоступности и контролепригодности объектов дефектоскопирования. Введено понятие участка контроленепригодного при сплошном ультразвуковом дефектоскопировании рельсов в условиях их эксплуатации. Оценены значения показателей контроледоступности и контролепригодности и связь их с достоверностью результатов и производительностью дефектоскопирования рельсов.