Сосунова И.А. «Извлечение темы из голосовых аннотаций дорожной обстановки на базе системы распознавания речи CMU SPHINX» Современные проблемы науки и образования, № 1-2, http://www.science-education.ru/ru/article/view?id=20115 (2015)

Предлагается подход, позволяющий получать информацию о дорожной обстановке и критических ситуациях на дороге напрямую от водителя посредством распознавания речи. Примером таких ситуаций являются: ямы, колдобины, обледенение дороги, открытые люки, аварии и аварийные ситуации, несоблюдение правил дорожного движения, неработающие или некорректно работающие светофоры и табло, некорректная разметка. Для формирования словаря ключевых слов, на основе которого производится распознавание речи, был собран и проанализирован корпус сообщений о дорожных проблемах. Из корпуса были выделены 11 подкорпусов, описывающих различные дорожные проблемы, в соответствии с которыми был составлен словарь ключевых слов для распознавания и реализован алгоритм выделения темы сообщения на основе списков ключевых слов, соответствующих различным дорожным проблемам. Итогом текущего этапа исследования стал прототип системы извлечения темы из голосовых аннотаций дорожной обстановки.

Притыкин В.Н., Долганёв Ю.Г. «Использование датчиков акустических волн для определения координат отражения мяча от щита при баскетбольных бросках» Современные проблемы науки и образования, № 1-2, http://www.science-education.ru/ru/article/view?id=19893 (2015)

Представлены результаты теоретической и экспериментальной проверки возможности использования метода акустической локации для определения координат отскока мяча от щита при выполнении баскетбольных бросков. Экспериментальные исследования предложенного способа расчета координат точки удара с помощью четырех акустических датчиков показали отсутствие возможности получения достоверных результатов, что инициировало проведение компьютерного моделирования процессов распространения изгибных волн в щите, возникающих после удара мяча. Проведена оценка времени удара баскетбольного мяча о щит и рассмотрена математическая модель процессов изгибной деформации пластин. Установлено, что использовать круговые изгибные волны для измерения расстояний от датчиков до точки ударов мяча нельзя вследствие нелинейных эффектов на краях щита. Предложено рассмотреть другие методы определения координат точки удара баскетбольного мяча о щит, базирующихся на других физических принципах.