Майба И.А., Ананко А.М., Муртазаалиев Р.М. «Обзор методов борьбы с шумовым загрязнением от железнодорожного транспорта» Вісник Донецької академії автомобільного транспорту, № 2, с. 53-59 (2012)

Во всем мире изменилось отношение населения к уровню транспортного шума. Колесо является важным компонентом ходовой части безопасного, экономичного и экологичного железнодорожного транспорта. При этом важно найти решение, которое позволило бы железным дорогам сохранить репутацию наиболее экологичного вида транспорта. Приведенный анализ процесса образования скрежета показывает, что шум в основном генерируется колесом, которое колеблется с собственной частотой. Рельс практически не издает никакого шума. Кроме того, уровень шума почти не зависит от скорости движения.