Горев В.Н., Попов С.А., Козлов В.В. «Экспериментальное исследование возможности применения акустики для управления срывом потока на крыле летательного аппарата» Труды Московского авиационного института, № 46, с. 5 (2011)

Проведены экспериментальные исследования обтекания моделей крыльев в дозвуковых аэродинамических трубах для широкого диапазона углов атаки, вплоть до возникновения срыва потока. Исследована возможность управления срывом потока с помощью локализованного вибрирующего элемента. В эксперименте использована методика весовых измерений, также проведены измерения распределения давления через дренажные отверстия на поверхности модели. Показано, что в условиях компоновки малоразмерного летательного аппарата возможно размещение излучателей на поверхности крыла – мембраны, встроенные в поверхность, а также возможно размещение в фюзеляже излучателей облучающих крыло.

Каримбаев Т.Д., Климов Д.А., Мыктыбеков Б., Низовцев В.Е. «Разработка методик по определению расчетных характеристик звукопоглощающих конструкций» Труды Московского авиационного института, № 46, с. 15 (2011)

Предложена методика экспериментального определения расчетных характеристик звукопоглощающих конструкций (ЗПК) как в плоскости слоя, так и в направлении высоты сот. Проведен анализ отечественных и зарубежных нормативных материалов по проведению испытаний образцов ЗПК. Рассмотрены методы испытаний и предложены эскизы образцов для определения расчетных характеристик ЗПК. Проведены испытания образцов ЗПК по определению расчетных характеристик: – при продольном растяжении в плоскости обшивки, – при растяжении и сжатии вдоль высоты сотовых заполнителей, – при сдвиге крайних обшивок относительно друг друга, – по определению характеристик усталости и демпфирования.