Бахтамов Е.В. «Повышение виброакустической устойчивости крепления аварийно-спасательного буя к набору корпуса подводной лодки» Судостроение, № 3, с. 29-31 (2011)

Анализируются проблемы вибрационной надежности аварийно-спасательных устройств атомных подводных лодок и, в частности, аварийно-спасательного буя (АСБ). Показано, что на прочность и надежность креплений влияет вибрация корпуса АСБ. Дана оценка величины колебаний, индуцируемых вихрями набегающего потока морской воды, и предлагается их компенсация путем установки АСБ в выгородке корпуса АПЛ через эластичные упругодемпфирующие элементы из прессованной проволоки, расположенные по периметру (опорный пояс). Даны рекомендации для практического применения рассмотренного способа снижения вибрации АСБ

Берестовицкий Э.Г., Легуша Ф.Ф., Мусакаев М.А., Олейник М.М. «Механизмы поглощения звука в стоячей волне, возбужденной в цилиндрической трубе» Судостроение, № 3, с. 42-44 (2011)

При взаимодействии звуковой волны, распространяющейся в газе, с поверхностью твердого тела диссипация акустической энергии в пограничном слое происходит за счет возбуждения на поверхности тела неоднородных вязких и тепловых волн. Если с поверхностью твердого тела взаимодействует стоячая звуковая волна, то механизм диссипации акустической энергии изменяется. Это обусловлено тем, что вблизи поверхности тела возникают акустические течения Шлихтинга и при определенных условиях пограничный слой становится турбулентным. В работе производится расчет коэффициента затухания звуковой волны при возникновении на границе газ-твердое тело турбулентного акустического пограничного слоя в цилиндрической трубе

Шахматов Е.В., Крючков А.Н., Прокофьев А.Б., Головин А.Н., Белов Г.О. «Использование гасителей колебаний давления для снижения виброакустической нагруженности гидромеханический систем» Судостроение, № 3, с. 45-47 (2011)

Приведено краткое описание принципов работы гасителей колебаний жидкости, предназначенных для снижения виброакустической нагруженности гидромеханических систем. На базе обобщенной структуры однокаскадного гасителя колебаний получены аналитические соотношения для комплекса собственных характеристик. Разработана методика численного моделирования собственных характеристик гасителя, учитывающая распределенность его параметров. Сравниваются результаты моделирования и данные по эффективности использования гасителей колебаний в различных технических объектах.

Некрасов В.А., Корунный П.В. «Унифицированный стенд для определения виброшумовых характеристик судового оборудования» Судостроение, № 3, с. 50-53 (2011)

Дается описание нового унифицированного испытательного стенда, введенного в эксплуатацию в ОАО ПО «Севмаш». Стенд предназначен для контроля виброшумовых характеристик гидрооборудования, арматуры, рулевых машин, откидных колонок и других комплектующих изделий