Солодов И.Ю., Кройцбрук М. «Резонансные дефекты: новый подход к повышению чувствительности методов НК с использованием ультразвуковой стимуляции дефектов» В мире неразрушающего контроля, 19, № 4, с. 8-12 (2016)

Наличие дефекта приводит к локальному изменению упругости для определённой массы материала в области дефекта, что обуславливает появление некоторой собственной частоты колебаний дефектной области. При совпадении ультразвуковой частоты возбуждения с собственной частотой дефекта наблюдается явление резонанса, при котором амплитуда колебаний резко возрастает исключительно в области дефекта. Этим эффект локального резонанса дефекта отличается от резонанса всего образца, при котором усиливаются колебания в различных областях всего образца из-за образования в нём стоячей волны. Иными словами, эффект локального резонанса позволяет направить ультразвуковую энергию волны непосредственно в область дефекта и осуществить его селективную стимуляцию. Резонанс значительно увеличивает амплитуду колебаний, что существенно повышает чувствительность обнаружения и визуализации дефектов с использованием различных методов, использующих ультразвуковую стимуляцию (лазерная виброметрия, ультразвуковая термография и шерография). DOI: 10.12737/23496

Францев М.Э. «Исследование надстройки из композитов пассажирского судна на подводных крыльях акустическими методами неразрушающего контроля» В мире неразрушающего контроля, 19, № 4, с. 13-17 (2016)

В качестве основного метода поиска внутренних дефектов типа расслоение (непроклей) опытного образца надстройки используется импедансный метод. В качестве вспомогательного метода для поиска зон расположения внутренних дефектов типа расслоение применен локальный метод свободных колебаний. Для первичной настройки на элементы надстройки из композитов использовались образцы с моделируемыми внутренними дефектами типа расслоение. Применялся метод «безэталонных» настроек с помощью анализатора спектра. Исследование производилось в два этапа: точечным контролем с использованием раздельно-совмещенного преобразователя и пороговым контролем с использованием акустического сканера. Составлена карта внутренних дефектов с указанием координат расположения дефектов и их площади. DOI: 10.12737/23497

Быченок В.А., Беркутов И.В., Майоров А.Л. «Об ультразвуковом контроле заготовок и изделий из углерод-углеродных композиционных материалов» В мире неразрушающего контроля, 19, № 4, с. 20-23 (2016)

Представлены результаты экспериментальных исследований по ультразвуковому контролю качества заготовок и изделий из углерод-углеродных композиционных материалов. Рассмотрены возможности ультразвуковых методов, методика и средства контроля. Выбраны информативные параметры и схемы контроля и оценена точность проведённых измерений. Сформулированы направления дальнейших исследований. DOI: 10.12737/23499

Самокрутов А.А., Шевалдыкин В.Г. «Поиск ударных повреждений обшивки самолёта из композиционных материалов акустическим методом» В мире неразрушающего контроля, 19, № 4, с. 29-32 (2016)

Детали самолётов из композиционных материалов подвержены ударным повреждениям, малозаметным визуально, но существенно ухудшающим их прочность. Поиск таких повреждений требует периодического контроля больших площадей поверхности планера самолёта. Принципиально такой контроль возможен с помощью активной термографии или акустическими методами. Приемлемое для практики решение этой задачи возможно путём сканирования поверхности решёткой катящихся ультразвуковых преобразователей с сухим точечным контактом и анализа параметров сигналов волн Лэмба, распространяющихся по контролируемому материалу между соседними преобразователями решётки. В статье представлено устройство прибора на данной основе, алгоритм анализа сигналов и реконструируемые прибором изображения при контроле композиционных материалов. Созданная аппаратура обеспечивает оперативный контроль ударных повреждений обшивок самолётов из композиционных материалов. Однако вследствие сложного вида получаемых изображений требуется постоянный мониторинг состояния обшивки каждого конкретного самолёта при его эксплуатации.