Саканов Д.К. «Обеспечение безопасных акустических экологических параметров вблизи бетонных дорог» Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ, № 4, с. 115-120 (2017)

Рассматривается вопрос обеспечения акустической безопасности вблизи бетонных дорог. Бетонные покрытия, наряду с положительными свойствами, обладают некоторыми недостатками, в частности, повышенной эмиссией шума и вибрации, что создает определенную экологическую напряженность вдоль дорог. Для количественой оценки экологичности применяемой технологии строительства бетонных дорог была использована методика расчета индекса экологичности и качества (IEQ), разработанная в Перербургском университете путей сообщения, а также был проведен мониторинг экологической обстановки, для чего были использованы данные Белдорнии по оценке шума вдоль дорог, выполненные в течение 2006–2013 гг. В настоящее время наиболее перспективной технологией укладки бетона является устройство двухслойного покрытия, верхний слой которого выполнен из пористого бетона. При этом решается как задача снижения шума, так и предотвращения аквапланирования колес при дожде. Бороздки на покрытии в процессе эксплуатации изнашиваются, в условиях зимнего содержания дорог и применения песочно-соляных смесей бороздки и пористый бетон забиваются песком, который из них практически не извлекается, что говорит об уменьшении эффективности поглощения и рассеивания звука.