Миронов А.И. «К исследованию поперечных колебаний гребных валов. Часть 2. dлияние упругой податливости подшипников на процесс колебаний вала» Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология, № 1, с. 77-82 (2014)

Исследуются поперечные вынужденные колебания гребного вала. Кормовой участок гребного вала моделируется стержнем, опирающимся на упруго деформирующуюся опору. Учитывается сила инерции винта. Полученное решение позволяет исследовать как собственную частоту гребного вала, так и форму колебаний. Установлено, что податливость кормового дейдвудного подшипника существенно влияет на собственную частоту гребного вала. Особенно опасен отрыв вала от подшипника.