Тарасик В.П. «Физические основы процесса демпфирования колебаний в системе подвески автомобиля» Вестник Белорусско-Российского университета, № 1, с. 62-77 (2019)

Изложены результаты исследований влияния релаксационного элемента на виброзащитные свойства подвески автомобиля. Получены амплитудно-частотные характеристики подвески в зависимости от расположения релаксационного элемента в колебательной системе, графики спектральных плотностей ускорений масс и распределения среднеквадратических значений ускорений человека на сиденье пооктавным полосам частот для двух видов дорог – шоссе с асфальтовым покрытием удовлетворительного качества и шоссе с изношенным бетонным покрытием. Показаны возможности изменения характеристик подвески посредством релаксационного элемента.