Российский фонд
фундаментальных
исследований

Физический факультет
МГУ им. М.В.Ломоносова
 

Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. 2023, № 1

 

Алгазин С.Д. «Флаттер цилиндрической оболочки» Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, № 1, с. 11-16 (2023)

Рассматривается флаттер цилиндрической оболочки конечной длины. Приведен современный алгоритм без насыщения, рассмотрены конкретные расчеты, показавшие его высокую эффективность.

Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, № 1, с. 11-16 (2023) | Рубрика: 04.15

 

Бойчук И.П., Руднев Ю.И., Гринек А.В. «Программный комплекс для расчета шума, генерируемого соосными противовращающимися винтами» Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, № 1, с. 42-48 (2023)

Представлен подход для расчета шума открытого ротора, сочетающий разумную точность вычислений шума с приемлемой скоростью проведения расчетов. Для решения аэродинамической задачи используется вихревой (панельный) метод, для решения акустической задачи – метод Фокс Вильямса–Хоукингса, в частности – явные формулы Фарассата. Данный подход выявил возможность применения панельного метода для решения задач аэроакустики. Выполнены тестовые расчеты по определению шума, генерируемого системой точечных монополей. Проведено сравнение экспериментальных и расчетных данных предсказания шума открытого ротора.

Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, № 1, с. 42-48 (2023) | Рубрики: 10.01 12.01

 

Мифтахов Б.И., Солдаткин В.М., Ефремова Е.С., Никитин А.В., Солдаткин В.В. «Модели и анализ методических погрешностей панорамного датчика аэродинамических углов и воздушной скорости с неподвижным приемником и ультразвуковыми измерительными каналами» Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, № 1, с. 116-120 (2023)

Обосновывается важность достоверной информации об аэродинамических углах и воздушной скорости для пилотирования, управления и обеспечения безопасности полета самолетов и других типов летательных аппаратов в приземном слое атмосферы. Разработаны аналитические модели и приведены результаты расчета методических аэродинамических погрешностей измерения истинной воздушной скорости, приборной скорости, числа Маха и аэродинамических углов атаки и скольжения панорамного датчика параметров вектора воздушной скорости. Рассматриваются пути уменьшения систематических и случайных составляющих методических аэродинамических погрешностей за счет введения поправок в алгоритмы вычисления, реализации принципов комплексирования и оптимальной фильтрации

Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, № 1, с. 116-120 (2023) | Рубрика: 08.14