Матвиенко Ю.Г., Васильев И.Е., Чернов Д.В., Калинин А.Г., Панков А.В. «Структурно-феноменологическая концепция и акустикоэмиссионная диагностика композитных стрингеров в условиях трехточечного изгиба» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 3, с. 48-56 (2024)

Сущность предлагаемой методологии мониторинга кинетики повреждений деформированного материала заключается в установлении соответствия между микро-, мезо-, макро-повреждениями, и генерируемыми при этом импульсами акустической эмиссии. В процессе нагружения изделия регистрируемые импульсы разделяют на потоки импульсов низкого (Н), среднего (С) и верхнего (В) энергетического уровня, соответствующих энергии разрушения структурных связей. Вычисляя текущие значения парциального содержания импульсов акустической эмиссии в Н, С, В кластерах, генерируемых микро-, мезо-, макро-повреждениями, и сопоставляя их с пороговыми, установленными при его разрушении, определяют текущий уровень несущей способности изделия в процессе нагружения. Рассмотрено применение разработанной методологии для выявления зон развивающихся повреждений и оценки текущего состояния несущей способности стрингеров в режиме нагружения при испытаниях на межслойный сдвиг.

Попов П.А., Иголкин А.А., Шахматов Е.В. «Оценка фактора влияния оснастки на результат эксперимента при определении параметров звукоизоляции конструкции панели» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 3, с. 85-94 (2024)

Представлен подход, основанный на анализе интенсивности акустического шума, базирующийся на теории математических рядов, позволивший успешно решить задачу оценки погрешности полученных результатов при проведении экспериментов по нахождению параметров звукоизоляции. Выявленные закономерности нашли свое применение в процессе проектирования специальной конструкции для эксперимента.