Попков С.В. «Эффективные сопротивления инженерных конструкций» Акустика речи. Медицинская и биологическая акустика. Архитектурная и строительная акустика. Шумы и вибрации. Аэроакустика. Сборник трудов Научной конференции "Сессия Научного совета РАН по акустике и XXV сессия Российского акустического общества". Т. 3, с. 157-162 (2012)

Введено понятие и представлены результаты теоретических расчетных исследований эффективных механических сопротивлений инженерных конструкций – балки (стержня), пластины, цилиндрической и сферической оболочек при действии нормальных усилий. Анализ расчетов выявил значительное отличие значений эффективных механических сопротивлений от известных значений точечных механических сопротивлений рассмотренных конструкций и возможность достаточно простых способов оценки их величин.

Мельников В.З. Динамика и шум зубчатых передач: учебное пособие (2010)

Рассматриваются вопросы построения динамических и акустических моделей зубчатых передач и расчета параметров их динамики и шума. Показано влияние силовых и точностных характеристик на динамику и шум зубчатых передач. Приводятся примеры расчета комплексного показателя динамичности передач.

Либерман М.Ю. «О формировании акустических и вибрационных полей в космических аппаратах при воздействии на ракету аэроакустической нагрузки» Акустика речи. Медицинская и биологическая акустика. Архитектурная и строительная акустика. Шумы и вибрации. Аэроакустика. Сборник трудов Научной конференции "Сессия Научного совета РАН по акустике и XXV сессия Российского акустического общества". Т. 3, с. 200-204 (2012)

Рассмотрены процессы формирования акустических и вибрационных полей при воздействии на космический аппарат (КА) аэроакустической нагрузки на этапе полета ракеты с околозвуковой и со сверхзвуковой скоростью. Отмечены характерные особенности воздействия аэроакустической нагрузки на КА в результате генерации акустической энергии при отрыве турбулентного пограничного слоя от поверхности обтекателя ракеты. Представлены результаты анализа процессов возбуждения в корпусных конструкциях и полостях обтекателя и КА чисто структурных и акустических мод, а также связанных структурно-акустических мод. Проанализированы возможности использования этих результатов для повышения качества проектирования КА и разработки наиболее эффективных методов снижения уровней шума и вибрации КА.

Кезиков М.П., Гриненко В.А., Попков С.В. «Аппаратурное обеспечение проведения структурной интенсиметрии инженерных конструкций» Акустические измерения и стандартизация. Ультразвук и ультразвуковая технология. Атмосферная акустика. Акустика океана. Сборник трудов Научной конференции "Сессия Научного совета РАН по акустике и XXV сессия Российского акустического общества". Т. 2, с. 7-10 (2012)

Рассмотрены схемотехнические решения для реализации портативных согласующих усилителей заряда, позволяющих согласовать выход высокоимпедансного пассивного пьезоэлектрического преобразователя со стандартным потенциальным входом измерительной аппаратуры, а также нормализовать коэффициент преобразования в каждом измерительном канале. Рассмотрено устройство, позволяющее выполнять операции суммирования и вычитания сигналов в аналоговой форме от согласующих усилителей заряда. Исследованы вопросы, связанные с повышением идентичности ФЧХ согласующих усилителей заряда и повышением точности операции суммирования–вычитания.

Берестовицкий Э.Г., Голованов В.И., Франтов А.А., Черняева В.С. «Вибрационные характеристики некоторых элементов трубопроводных систем» Акустика речи. Медицинская и биологическая акустика. Архитектурная и строительная акустика. Шумы и вибрации. Аэроакустика. Сборник трудов Научной конференции "Сессия Научного совета РАН по акустике и XXV сессия Российского акустического общества". Т. 3, с. 119-121 (2012)

Трубопроводные системы широко используются практически во всех отраслях современного народного хозяйства. В состав этих систем кроме источников энергии рабочей среды (насосов, вентиляторов, компрессоров и т.п.) и ее потребителей входит большое количество фасонных частей – колен, сужений, расширений и аналогичных элементов. Работа трубопроводных систем неизбежно сопровождается появлением вибрации, причем источником вибрационного возмущения может быть практически любой элемент такой системы. Уровни вибрации источников энергии и основных ее потребителей обычно известны, они либо рассчитываются, либо измеряются в стендовых условиях. Однако в настоящее время в литературе отсутствуют данные о вибрационных характеристиках фасонных частей, входящих в состав трубопроводных систем. В данной статье приводятся результаты измерений вибрации типовых фасонных частей в стендовых условиях, причем вибрационные характеристики приводятся в зависимости от скорости рабочих сред, т.е. полученные результаты охватывают как ламинарные, так и турбулентные режимы течения. Полученные результаты позволят на стадии проектирования более точно оценить вибрационное возбуждение трубопроводной системы в целом.

Романенко Е.В., Кузнецов Н.А., Попков В.И. «Характеристика элементов трубопроводов с движущейся жидкостью как источников колебаний» Акустика речи. Медицинская и биологическая акустика. Архитектурная и строительная акустика. Шумы и вибрации. Аэроакустика. Сборник трудов Научной конференции "Сессия Научного совета РАН по акустике и XXV сессия Российского акустического общества". Т. 3, с. 125-128 (2012)

Рассматриваются результаты экспериментальных исследований, проведенных с целью определения способов характеристики элементов трубопроводов с движущейся жидкостью как источников колебаний. Представлены результаты измерения уровней звуковой составляющей гидродинамического шума, вибрации структуры трубопровода, динамических сил, возникающих в трубопроводе при движении жидкости. Акустические параметры были получены экспериментальным путем на стенде с движущейся самопротоком жидкостью, в котором отсутствуют сторонние источники шума. Упоминается, что кроме экспериментальных исследований обоснованы и апробированы методы расчетного определения степени нарушения однородности потока жидкости внутри трубопроводов и динамических сил, возбуждаемых потоком жидкости и действующих со стороны элементов на конструкции с бесконечным сопротивлением.

Валянтинас К.И., Попов Ю.Н. «Анализ колебания оребренной оболочки конечных размеров на численной модели» Акустика речи. Медицинская и биологическая акустика. Архитектурная и строительная акустика. Шумы и вибрации. Аэроакустика. Сборник трудов Научной конференции "Сессия Научного совета РАН по акустике и XXV сессия Российского акустического общества". Т. 3, с. 128-131 (2012)

Возникновение акустических (вибрационных и шумовых) полей транспортных средств связано, в частности, с колебаниями корпусных конструкций, возбуждаемых различными источниками. Научной основой акустического совершенствования этих конструкций являются многочисленные публикации, содержащие экспериментальные и теоретические исследования резонансных явлений в пластинчатых и оболочечных конструкциях при различных граничных условиях, способах возбуждения и т.д. Теоретический анализ реальных конструкций может быть затруднен ввиду различия конструкционных коэффициентов потерь отдельных элементов и сложности описания геометрии. Широкие возможности в области решаемых задач теории колебаний могут быть достигнуты с использованием численных методов и вычислительных средств. Описана численная модель конечной оребренной цилиндрической оболочки, возбуждаемой гармонической силой. Приведено сравнение результатов численного расчета конечноэлементной модели с экспериментальными данными, полученными на макете, и теоретическими результатами в рамках теории колебаний оболочки.

Калью В.А., Неворотин В.Ю., Правдин А.А. «Локализация мест излучения квазигармонических составляющих шума транспортного средства с применением вероятностного критерия» Акустика речи. Медицинская и биологическая акустика. Архитектурная и строительная акустика. Шумы и вибрации. Аэроакустика. Сборник трудов Научной конференции "Сессия Научного совета РАН по акустике и XXV сессия Российского акустического общества". Т. 3, с. 147-151 (2012)

Предлагается решение проблемы локализации мест излучения квазигармонического сигнала на движущемся объекте с использованием метода компенсации нестационарностей и последующей идентификацией стационаризованного сигнала как гармонического на основе вероятностного критерия. Идентификация выполнялась по фрагментам автокорреляционных функций эталонного и натурного сигналов, которые сравниваются по статистическому критерию согласия с использованием функций распределения их значений. Строятся зависимости вероятности идентификации от длительности выбранного фрагмента автокорреляционной функции, затем по заданному пороговому значению вероятности идентификации находится интервал корреляции (время когерентности). Нестационарный процесс путем компенсации искажений, обусловленных движением транспортного средства, на котором расположен источник квазигармонической составляющей, стационаризуется. По зависимости времени когерентности от координаты предполагаемого источника квазигармонической составляющей определяется его местоположение на объекте. Выполнены оценки точности локализации квазигармонического сигнала по сравнению с"классическими" методами.

Смирнов Ю.А., Пышин А.В., Якимов В.А. «Моделирование вибрации судового оборудования с электроприводом индукторного типа» Акустика речи. Медицинская и биологическая акустика. Архитектурная и строительная акустика. Шумы и вибрации. Аэроакустика. Сборник трудов Научной конференции "Сессия Научного совета РАН по акустике и XXV сессия Российского акустического общества". Т. 3, с. 179-182 (2012)

В конце прошлого века в России для судового вспомогательного оборудования были разработаны и предложены в качестве электропривода – электродвигатели индукторного типа. Особенностью этого типа электродвигателя является возможность регулирования частоты вращения ротора за счет изменения частоты следования электромагнитных импульсов. Вопросы, связанные с вибрацией судового оборудования с такими электродвигателями, до настоящего времени практически мало изучены. Как, известно, одним из направлений снижения вибрации и воздушного шума машин и механизмов наиболее эффективным является снижение вибрации в источнике. Для разработки технических решений, направленных на снижения вибрации такого судового оборудования, необходимо исследования процессов возникновения динамических сил, вызывающих вибрацию. В результате выполненных теоретических и экспериментальных исследований впервые была разработана математическая модель процесса возникновения вибрации оборудования от действия импульсных электромагнитных сил, генерируемых индукторным электроприводом. В качестве объекта исследования был выбран судовой центробежный насос вертикального исполнения. Разработанная модель показала достаточную для практики сходимость результатов. Приведены результаты математического моделирования импульсных сил электромагнитного происхождения, возбуждающих вибрацию оборудования с индукторным электродвигателем.

Соколов А.Н. «Результаты экспериментальных исследований динамических характеристик резинокордного патрубка с жидкостью» Акустика речи. Медицинская и биологическая акустика. Архитектурная и строительная акустика. Шумы и вибрации. Аэроакустика. Сборник трудов Научной конференции "Сессия Научного совета РАН по акустике и XXV сессия Российского акустического общества". Т. 3, с. 183-186 (2012)

Выполнена отработка технологии экспериментального определения сопротивлений упругих элементов с жидкостью и получение фактических значений механических и акустико-механических сопротивлений прямоточного патрубка, на базе использования аттестованных методик измерения указанных величин. Представлены новые экспериментальные данные о сопротивлениях патрубка с жидкостью. Рассмотрены особенности применения различных типов экспериментальных установок.

Авринский А.В. Звукоизлучение конструкций: учебное пособие (2009)