Халецкий Ю.Д., Копьев В.Ф. «Решения 9-го совещания комитета ИКАО по защите окружающей среды по проблеме авиационного шума» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 233-234 (2013)

Ягнятинскис Александрас, Фикс Борис «Возможности измерения шума самолетов на местности по международным стандартам» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 242-243 (2013)

Замтфорт Б.С., Копьев В.Ф., Медведев Ю.В. «О влиянии скорости полета на тональный шум вентилятора и шум самолета на местности» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 35-36 (2013)

Замтфорт Б.С. «О выборе типа силовой установки для самолетов ГА [гражданской авиации] с учетом экологических требований» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 37-38 (2013)

Крашенинников С.Ю., Миронов А.К., Пудовиков Д.Е., Пьянков К.С. «Сопоставительный анализ порождения звука различными аэродинамическими источниками» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 40-41 (2013)

Крашенинников С.Ю., Миронов А.К. «Экспериментальное исследование влияния экранирующих поверхностей на шум струи» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 44-45 (2013)

Журавлева А.М., Маслова Н.П., Самохин В.Ф. «Программный комплекс "АЭРОШУМ" для расчета шума ЛА [летательных аппаратов] на местности» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 48-49 (2013)

Копьев В.Ф., Медведев Ю.В. «Применение программ SOPRANO, KEEPER, PEGASUS для решения задач авиаэкологии» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 50-51 (2013)

Ивакин В.В., Кагарманов Р.Л., Наквасин А.Ю., Степаненко А.Н., Юнисов Р.Р., Юнкерт А.С. «Методика и результаты проведения измерений температуры и влажности воздуха до высот 1 км с использованием вертолета МИ-8 в качестве носителя метеодатчиков при сертификационных летных испытаниях по шуму на местности дозвуковых реактивных самолетов» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 53-54 (2013)

Барабанов Ю.В., Гарин А.М., Патрикеев Л.Н., Русский Е.Ю. «К вопросу расчета шума самолета на местности по данным акустических испытаний силовой установки» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 55 (2013)

Федорченко Д.Г., Чистяков В.А «Результаты акустических испытаний биротативного закопотированного вентилятора в составе двигателя НК-93 на открытом стенде» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 56-57 (2013)

Пятунин К.Р., Ковалев С.А., Ремизов А.Е. «Применение методов многокритериальной оптимизации при акустическом проектировании вентиляторов ТРДД» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 60-61 (2013)

Кравченко И.Ф., Журавлев В.Н., Папуга А.И. «Снижение шума двигателя Д18Т разработки ГП "Ивченко-Прогресс"» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 62-63 (2013)

Россихин А.А. «Опыт расчета тонального шума вентиляторов и винтовентиляторов авиационных двигателей с использованием методов вычислительной аэроакустики» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 64-65 (2013)

Копьев В.Ф., Титарев В.А., Беляев И.В. «Применение суперкомпьютерных технологий к расчету шума винта» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 66-67 (2013)

Головкин В.А., Крицкий Б.С., Миргазов Р.М., Никольский А.А. «Анализ шума вытеснения винта с учетом нелинейных эффектов» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 68 (2013)

Головкин В.А., Крицкий Б.С., Миргазов Р.М. «О шуме несущего винта от нестационарных сил» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 70-71 (2013)

Самохин В.Ф., Шпаковский А.А. «О направленности импульсного акустического излучения соосных несущих винтов» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 72-74 (2013)

Мошков П.А., Остроухов С.П., Самохин В.Ф. «Экспериментальные исследования источников шумности малоразмерного ЛА [летательного аппарата] винтокольцевым движителем в толкающей компоновке» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 75 (2013)

Беляев И.В., Титарев В.А. «Разработка методологии численного моделирования шума открытого ротора» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 209-210 (2013)

Тимко О.С. «Инвентаризация наземных источников загрязнения атмосферного воздуха» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 240-241 (2013)

Тимофеев М.Е. «Разработка интерфейса рабочего места оператора системы шумового мониторинга аэропорта» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 248 (2013)

Большунов Ю.А. «Новые подходы к решению проблемы регламентации и снижению воздействия шума и выбросов загрязняющих веществ при эксплуатации вертолетов в черте городской застройки» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 251-253 (2013)

Большунов Ю.А., Копьев В.Ф., Мунин А.Г., Медведев Ю.В., Мельников Б.Н. «Практика снижения воздействия авиационного шума вблизи аэропортов с использованием новой системы оценки показателей акустического совершенства типа QC [Quota Count] эксплуатируемых самолетов (опыт Великобритании)» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 254-256 (2013)

Медведев Ю.В. «Расчет экологической ситуации в районе аэропорта на гибридной вычислительной системе» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 257-258 (2013)

Запорожец А. И., Зброжек В.Н., Марта Рожек, Картышев О.А., Захаров Ю.И. «Совершенствование метода и результатов расчета авиационного шума с использованием подробных исходных данных из условий летной эксплуатации самолетов» Тезисы докладов Третьей открытой Всероссийской конференции по аэроакустике. (1–3 октября 2013 г.), с. 259 (2013)

Бочаров А.А., Соловьев А.В. «Влияние интенсивности транспортного потока на общий уровень акустического фона в городе Томске» Известия вузов. Физика, 53, № 9-3, с. 225-228 (2010)

Представлено пространственное распределение транспортной нагрузки в городе Томске. Проведен анализ влияния величины транспортного потока на общий уровень акустических шумов. Предложена эмпирическая модель зависимости уровня акустических шумов в звуковом диапазоне частот от количества автомобилей в час.

Провоторов Д.С., Соловьев А.В. «Низкочастотные акустические шумы в городской среде и в загородной зоне» Известия вузов. Физика, 55, № 8-3, с. 173-174 (2012)

Представлены результаты исследования сезонно-суточных изменений флуктуаций спектральной плотности инфразвуковых шумов в городской среде и в загородной зоне.

Бочаров А.А., Соловьев А.В. «Характеристики акустических шумов транспортных потоков» Известия вузов. Физика, 55, № 8-3, с. 191-192 (2012)

Описаны характеристики, влияющие на формирование акустического фона транспортных потоков, а также эмпирические модели транспортных акустических шумов от различных характеристик транспортных потоков. Представлены спектры акустических шумов автомобильного транспорта.

Усанина Л.В., Вербицкая Н.О. «Оценка состояния шумового загрязнения автомобильным транспортом улично-дорожной сети в г. Екатеринбурге» Современные проблемы науки и образования, № 3, http://www.science-education.ru/109-r9468 (2013)

Проведен мониторинг воздействия транспортного шума улично-дорожной сети в г. Екатеринбурге на примере пересечений ул. Сибирский тракт – переулок Базовый, ул. Малышева – ул. Восточная. Исследования и замеры уровней шума проводились в зависимости от: времени года, времени суток, дня недели, также учитывались погодные условия (скорость ветра, выпадение осадков и т.п.). В результате исследований было установлено, что данные пересечения являются одними из самых загруженных, а в потоке преобладают легковые автомобили, которые создают акустический дискомфорт. Уровень шума на данных пересечениях составляет 80 дБА, преимущественно шум с преобладанием низких частот. В настоящее время для создания благоприятных условий проживания населению применяют шумовые экраны, но на таких пересечениях это невозможно (близко расположенные административные здания, жилые дома и т. д.). Перспективным для решения проблемы является применение систем активного гашения (САГ), которые позволят снизить шумовую нагрузку до нормативных значений.

Гараева Х.Р. «Акустический дискомфорт в городской среде (на примере городов Баку и Астрахань» Вестник Астраханского государственного технического университета, № 3, с. 88-95 (2008)

The noise level in the streets of Baku and Astrakhan and the continuous noise exposure on psychological and emotional state of people of different age groups have been examined. It has been stated that the urban noise raises the level which is rather dangerous for the health of people. The exceeding of the maximum permissible noise level on the near trunk-road inhabited territory is about 1.5 times. The most significant sources of acoustic discomfort in the urban environment are auto- and railway transport. The map of noise pollution of the cities is formed, the general ways of noise protection measures are defined. They are based on the complex approach to the problem solution: town-planning, architectural, building constructive arrangements, the formation of the city system of green plantations, the observance of sanitary code and requirements at designing and building.

Ефимцов Б.М., Зверев А.Я., Черных В.В. «Метод тестового поля для прогноза шума в салоне винтового самолета» Ученые записки Центрального аэро-гидродинамического института им. проф. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), 39, № 4, с. 82-90 (2008)

Разработан полуэмпирический метод тестового поля для прогноза шума в салонах самолетов с винтовой силовой установкой. Метод позволяет учесть основные особенности поведения реальной фюзеляжной конструкции в процессе передачи звуковой энергии от внешних источников и особенности формирования акустических полей в салоне самолета на ранних стадиях его создания. Метод предусматривает эксперименты на самолете или на представительных элементах его конструкции, возбуждаемых реализуемыми в лабораторных условиях тестовыми звуковыми полями, а также расчетные оценки, учитывающие невоспроизводимые в эксперименте особенности реальных аэроакустических полей возбуждения. Отработаны экспериментальные и расчетные процедуры, реализующие предложенный метод.

Головкин В.А., Крицкий Б.С., Миргазов Р.М. «О расчете шума несущего винта, вызванного толщиной лопасти» Ученые записки Центрального аэро-гидродинамического института им. проф. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), 41, № 5, с. 3-12 (2010)

Рассмотрена задача генерации шума несущим винтом, обусловленная толщиной его лопастей – шум вытеснения или объемный шум. Это один из компонентов импульсного шума, который связан с явлениями, происходящими при резком вытеснении воздуха вращающимися лопастями винта за счет их объемной толщины. Описывается методика расчета шума вытеснения, которая основана на линейной акустической теории с допущением постоянства эффективной толщины лопасти во времени. Функция влияния на шум каждого элемента объема имеет простой, достаточно универсальный вид и позволяет легко анализировать зависимость шума от конструктивных параметров лопасти, в частности, от формы концевой ее части. Приводятся результаты расчета. Полученные результаты максимального звукового давления по предлагаемому методу сравниваются с данными летных испытаний, показано удовлетворительное согласование расчетных и экспериментальных данных.

Жиганов Н.Е. «Шумовое загрязнение среды» Современные наукоемкие технологии, № 8-1, с. 13-14 (2013)

Сонягин Е.С. «Защита от промышленного шума» Современные наукоемкие технологии, № 8-1, с. 22 (2013)

Штыков Е.В., Савина М.А. «Моделирование процесса образования шума в цехе промышленного предприятия» Современные наукоемкие технологии, № 8-1, с. 22-23 (2013)

Боголепов И.И., Лаптева Н.А. «Шумовая карта города: проблемы и решения» Научно-технические ведомости Санкт-Петербургского государственного политехнического университета, № 106, с. 153-160 (2010)

Недостаток всех шумовых карт города – неизвестные точность и надежность, указанных в них уровней звука. Статья посвящена анализу существующих шумовых карт в России и в Европейском Союзе. В результате предложен совместный метод разработки шумовой карты города с известной точностью и надежностью.

Бочаров А.А., Колесник А.Г., Соловьев А.В. «Акустические шумы урбанизированных территорий на примере г. Томска» Известия Томского политехнического университета, 321, № 1, с. 191-196 (2012)

Предложена методика построения карты шума города по спектральным характеристикам акустических шумов. Построены карты акустических шумов в звуковом и инфразвуковом диапазоне частот, а также карты пространственного распределения показателя спада по данным измерений в г. Томске.

Копьев В.Ф., Мунин А.Г., Медведев Ю.В. «Учёт влияния новых типов воздушных судов на экологическую ситуацию» Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета имени академика С. П. Королева (СГАУ), № 3-1, с. 247-252 (2012)

Рассматривается самолётоцентрированная экологическая модель для определения шумового воздействия и эмиссии загрязняющих веществ. Применяемые методы позволяют оценивать экологические характеристики как существующих, так и перспективных воздушных судов. В качестве примера приведены расчёты для ряда задач с соответствующим анализом результатов.