Головкин В.А., Крицкий Б.С., Миргазов Р.М. «О расчете шума несущего винта, вызванного толщиной лопасти» Ученые записки Центрального аэро-гидродинамического института им. проф. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), 41, № 5, с. 3-12 (2010)

Рассмотрена задача генерации шума несущим винтом, обусловленная толщиной его лопастей – шум вытеснения или объемный шум. Это один из компонентов импульсного шума, который связан с явлениями, происходящими при резком вытеснении воздуха вращающимися лопастями винта за счет их объемной толщины. Описывается методика расчета шума вытеснения, которая основана на линейной акустической теории с допущением постоянства эффективной толщины лопасти во времени. Функция влияния на шум каждого элемента объема имеет простой, достаточно универсальный вид и позволяет легко анализировать зависимость шума от конструктивных параметров лопасти, в частности, от формы концевой ее части. Приводятся результаты расчета. Полученные результаты максимального звукового давления по предлагаемому методу сравниваются с данными летных испытаний, показано удовлетворительное согласование расчетных и экспериментальных данных.

Бирюк В.И., Ибрагимов М.Р., Коваленко В.В., Новиков А.П., Титов В.Н., Чайка Т.Ю., Чернавских Ю.Н., Юдин В.Г. «Перспективы снижения уровня звукового удара коммерческих сверхзвуковых самолетов нового поколения» Ученые записки Центрального аэро-гидродинамического института им. проф. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), 41, № 5, с. 13-18 (2010)

Представлена расчетная оценка уровня звукового удара перспективных коммерческих сверхзвуковых самолетов в крейсерском сверхзвуковом полете.