Осипов А.А., Россихин А.А. «Метод расчета нестационарного аэродинамического взаимодействия решеток в многоступенчатой турбомашине» Ученые записки Центрального аэро-гидродинамического института им. проф. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), 45, № 2, с. 50-62 (2014)

Представлена математическая модель для расчета тонального шума многоступенчатой турбомашины, позволяющая описывать эффекты нестационарного аэродинамического взаимодействия в системе нескольких взаимно вращающихся лопаточных венцов. Модель опирается на анализ частотно-модального спектра пульсаций параметров потока газа в турбомашине, позволяющий установить пространственно-временную структуру поля возмущения, индуцируемого взаимодействием роторных и статорных лопаточных колес. Метод расчета тонального шума реализован в программном комплексе ЦИАМ 3DAS (3 Dimensional Acoustics Solver) с применением современных высокоэффективных разностных схем численного интегрирования уравнений Эйлера для пульсаций параметров потока.

Копьев В.Ф., Титарев В.А., Беляев И.В. «Разработка методологии расчета шума винтов с использованием суперкомпьютеров» Ученые записки Центрального аэро-гидродинамического института им. проф. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), 45, № 2, с. 78-106 (2014)

Описывается методология расчета аэродинамических и акустических характеристик вращающегося винта реальной формы. Численный метод расчета аэродинамических характеристик основан на использовании неявной схемы высокого порядка аппроксимации на произвольных неструктурированных сетках. Звуковое поле вычисляется с использованием ФВХ-подхода. Для ускорения счета реализовано распараллеливание решателя на основе технологии MPI. Работоспособность метода и комплекс программ иллюстрируются на задаче обтекания шестилопастного авиационного винта и включают валидацию решателя путем сравнения данных расчета с экспериментом, тестирование масштабируемости метода до 1024 процессорных ядер, исследование влияния величины шага по времени на скорость сходимости к стационарному решению. Расчет акустического поля верифицирован на основе точного решения линейного приближения.

Денисов С.Л., Медведский А.Л., Паранин Г.В. «Изучение долговечности изотропных пластин при широкополосном акустическом нагружении с различными видами функции взаимной спектральной плотности» Ученые записки Центрального аэро-гидродинамического института им. проф. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), 45, № 2, с. 118-135 (2014)

Рассматривается влияние функции взаимной спектральной плотности внешнего широкополосного акустического поля на долговечность шарнирно закрепленной по периметру металлической изотропной пластины конечных размеров. Проведенные расчеты показывают зависимость долговечности пластины не только от частотного спектра акустического поля, но и от вида функции взаимной спектральной плотности.

Крутов Евгений «Построение. Акустика Focal, год 2014» Автозвук, № 4, с. 18-22 (2014)

Статья адресована желающим усовершенствовать акустику в машине с минимальными затратами.

Елютин Андрей «Пробирная палата. Еврофинал ЕММА 2013 в Зальцбурге» Автозвук, № 5, с. 88-92 (2014)

Рассказ о наградах российской сборной на Еврофинале ЕММА 2013.

Грушецкий И.В., Смольников А.В. «Плотность частот свободных колебаний судовых конструкций» Труды ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, № 80, с. 72-83 (2014)

С использованием метода конечных элементов и по известным простым формулам рассчитаны частоты и плотности частот свободных колебаний плоской пластины и пластины с точечной массой, с отверстием, с ребрами жесткости, а также изогнутой пластины. Обнаружено, что плотности частот всех исследованных моделей примерно одинаковы в полосах частот, содержащих хотя бы несколько частот свободных колебаний. Сделан вывод о возможности применения для расчета плотности частот судовых конструкций простых формул, полученных для плоской однородной пластины.