Бакланов В.С. «Воздействие на систему "планер–кабина–оператор/пассажир" виброакустического спектра двигателей большой двухконтурности» Вестник научно-технического развития, № 7, http://www.vntr.ru/nomera/-2009-723 (2009)

Выбор силовой установки для самолётов нового поколения, кроме решения проблем внешнего шума, требует разработки высокоэффективной системы виброзащиты экипажа и пассажиров для поддержания комфортных условий и обеспечение безопасности полёта. Основой системы виброзащиты должно стать виброизолирующее крепление двигателей разработанное с учётом реальных частотных характеристик планера и корпусов двигателей самолётов нового поколения.

Бабенко В.В., Mahmood Abbas Fadil, Ищенко С.А. «Управление пограничного слоя профиля крыла при генерировании трехмерных возмущений» Прикладная гидромеханика (Прикладна гiдромеханiка), 14, № 1, с. 3-13 (2012)

Приведены результаты экспериментальных исследований влияния генераторов вихрей, установленных на модели крыла RSG-36, в разомкнутой аэродинамической трубе. Исследованы влияние конструкции и различных вариантов размещения генераторов вихрей, а также их взаимного расположения в продольном и трансверсальном направлениях на аэродинамические характеристики модели крыла. Выявлены параметры генераторов вихрей, при которых обнаружено наибольшее влияние на аэродинамические характеристики указанной модели крыла.

Дударев А.С. «Анализ технологичности конструкций заполнителя звукопоглощающих панелей авиационных двигателей» Вестник Саратовского государственного технического университета (СГТУ), 3, № 1, с. 68-73 (2013)

Рассмотрены различные конструкции заполнителя из полимерных композиционных и металлических материалов звукопоглощающих панелей авиационных двигателей. Предложена оригинальная конструкция заполнителя.