Фесина М.И., Краснов А.В., Дерябин И.В. «О приемах локализации и модификационного моделирования источников излучения звуковой энергии в энергетических установках и транспортных средствах» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 3, № S, с. 5-10 (2007)

Описана расчетно-экспериментальная технология локализации и модификационного моделирования источников излучения звуковой энергии энергетических установок и транспортных средств. Представлены, полученные с помощью данной технологии, результаты расчетно-экспериментальных исследований двигателя внутреннего сгорания и щитка передка кузова легкового автомобиля.

Фесина М.И., Рогожкин В.Е., Горбунов С.В., Хорт Ю.В. «Анализ тенденций применения передних подрамников в конструкции легковых автомобилей для улучшения показателей их виброакустического комфорта» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 3, № S, с. 21-25 (2007)

Приведен сравнительный анализ виброакустических характеристик конструкций подвесок силовых агрегатов с применением переднего подрамника автомобилей различных моделей, различных классов, различных производителей, различных периодов изготовления автомобиля. Такой анализ позволяет не только выявлять и обобщать эффективные и неэффективные конструктивные решения с точки зрения виброакустики, но и проследить тенденции развития конструкций и технологий производства и, при необходимости, учесть их в собственных разработках перспективных моделей автомобилей.

Фесина М.И., Рогожкин В.Е., Залипаев В.И. «Анализ тенденций развития конструкций привода управления коробкой передач легкового автомобиля с точки зрения виброшумокомфорта» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 3, № S, с. 26-29 (2007)

Анализируются тенденции развития конструкций привода управления коробки передач легкового автомобиля с точки зрения вибро-шумо-комфорта. Исследовались виброакустические характеристики легкового автомобиля класса В и С, использующие различные типы приводов управления коробки передач: шарнирно-рычажный с наружным и внутренним делительным механизмом, электрический и тросовые приводы управления коробки передач.

Фесина М.И., Рогожкин В.Е., Залипаев В.И. «О некоторых способах подавления резонансных колебаний элементов привода управления коробкой передач легкового автомобиля» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 3, № S, с. 30-33 (2007)

Представлены результаты экспериментальных исследований различных способов (устройств) подавления резонансных колебаний элементов привода управления коробки передач легкового автомобиля класса В.

Ломакин В.В., Малкин И.В., Фесина М.И. «О возможностях уменьшения шума силового агрегата, производимого его корпусными деталями из полимерных материалов» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 3, № S, с. 34-38 (2007)

Представлены результаты экспериментальных исследований эффективности применения армированной полимерной структуры стенки детали с более высоким внутренним трением и увеличенной изгибной жесткостью в качестве конструкционного элемента защитного кожуха картера сцепления и модуля впуска двигателя внутреннего сгорания для снижения звукового излучения, производимого силовым агрегатом переднеприводного легкового автомобиля класса С, оборудованного рядным 4-х цилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом Vh = 1.6 л.