Васильев А.В., Кипуров О.В. «Разработка конструкции и математической модели виброизолирующей опоры для снижения вибрации и механического шума энергетических установок и присоединенных механических систем» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 14, № 1-3, с. 843-848 (2012)

Предложены универсальная виброизолирующая опора с регулируемыми параметрами гашения вибраций энергетических установок и присоединенных механических систем и математическая модель, позволяющая проводить расчеты различных параметров виброопоры.

Васильев А.В., Комлик Е.А. «Методика расчета и экспериментальное исследование шума системы "шины автотранспортного средства–дорожное покрытие”» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 14, № 1-3, с. 849-851 (2012)

Предложена методика расчета шума, создаваемого системой "шины автотранспортного средства–дорожное покрытие". Представлены результаты экспериментальных исследований акустических характеристик шин для различных для различных конструкций шин и типов дорожных покрытий.

Куклин Д.А. «Расчет шумовых характеристик потоков железнодорожного транспорта» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 14, № 1-3, с. 885-888 (2012)

Приводятся теоретические зависимости эквивалентных и максимальных уровней шума создаваемых отдельными поездами от скорости, полученные по расчетам линейной регрессии. Также приводятся аналитические выражения для расчета часовых эквивалентных уровней звука создаваемых потоками поездов железнодорожного транспорта всех категорий, прошедших по рассматриваемому участку пути в течение одного часа и за регламентируемые промежутки дневного и ночного времени. Приведены относительные спектры шума железнодорожного транспорта, позволяющие определять расчетный спектр шумовых характеристик поездов.

Куклин Д.А., Матвеев П.В. «Экспериментальные исследования шума поездов на ровном участке» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 14, № 1-3, с. 889-893 (2012)

Приводятся результаты экспериментальных исследований шума поездов на ровном участке. Проведён анализ зависимостей снижения внешнего шума поездов в зависимости от расстояния, скорости и типа поезда. Результаты эксперимента показали, что снижение шума с расстоянием определяется геометрическим расширением фронта звуковой волны, звукопоглощением растительности на плоской поверхности, молекулярным затуханием звука в воздухе (на больших расстояниях и на высоких частотах). Процессы снижения шума с расстоянием не зависят от скорости поездов. Характер снижения шума зависит от типа поезда, (снижение за счет геометрического расширения зависит от длины поезда). Снижение с расстоянием имеет частотно-зависимый характер (разница по частотам составляет до 10 дБ).

Лапочкин М.С., Морозов О.Г. «Повышение эффективности таяния снежно-ледяной массы при комбинированном энергетическом воздействии микроволнового и ультразвукового полей» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 14, № 1-3, с. 894-899 (2012)

Рассмотрена проблема повышения эффективности процесса таяния снежно-ледяной массы. Предложено применение комбинированного энергетического воздействия микроволнового и ультразвукового полей. Построены и исследованы математические модели процесса микроволнового нагрева воды в разных фазовых состояниях, а также ультразвукового кавитирующего воздействия на межфазную границу. Выполнена физическая верификация математических моделей на основе исследований, выполненных на специально разработанном лабораторном стенде.

Маслова Э.Г., Клименкова О.И., Калашникова Н.К., Гончаренко И.А. «Системы шумоглушения для крышных вентиляторов на стороне выхлопа» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 14, № 1-3, с. 900-904 (2012)

Рассмотрены методы шумоглушения на стороне выхлопа для двух вариантов компоновки крышных вентиляторов ВКРШ6.3 фирмы ООО «ВЕЗА»: с корпусом (вариант 1) и со свободным колесом (вариант 2). Каждый метод проверен экспериментально и приведены результаты измерений шумоглушения.

Маслова Э.Г., Клименкова О.И., Калашникова Н.К., Гончаренко И.А. «Системы шумоглушения для крышных вентиляторов на стороне входа» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 14, № 1-3, с. 905-908 (2012)

Рассматриваются два варианта системы шумоглушения на стороне входа в вентилятор: вариант 1 – звукопоглощающие кольца перед входом (схемы 1 и 2), вариант 2 – пластинчатый глушитель во входном канале. Каждый метод проверен экспериментально и приведены результаты измерений шумоглушения.

Минина Н.Н. «Классификация автомобильных дорог по шуму и расчет шума автотранспорта» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 14, № 1-3, с. 909-912 (2012)

Приведена разработанная классификация автомобильных дорог (а/д) по шумовому фактору. В зависимости от назначения и скорости движения все а/д разделены на шесть классов: малошумные (уровень звука (УЗ) свыше 55 до 60 дБА), повышенной шумности (свыше 60 до 65 дБА), шумные (свыше 65 до 70 дБА), очень шумные (свыше 70 до 75 дБА), сверхшумные (свыше 76 до 80 дБА) и непереносимо шумные (свыше 80 дБА). Даны поправки к эквивалентным УЗ для получения спектра шума для каждого класса а/д. Приведена методика расчета шума от а/д в свободном звуковом поле с экспериментальными поправками на прохождение звука над поверхностью, через зеленые насаждения и пр. Дан пример расчета.

Минина Н.Н. «Расчет распространения звука от линейных транспортных сооружений в окружающей среде» Известия Самарского научного центра Российской академии наук, 14, № 1-3, с. 913-917 (2012)

Предложены расчетные схемы основных видов искусственных транспортных сооружений, показывающие распространение звука линейным источником в пространство и полупространство с расположением источника шума на плоскости, эстакаде, в выемке и за насыпью при наличии и отсутствии акустических экранов. Предложены формулы расчетов распространения звука. Выполнен расчет, показаны сравнительные значения уровней звукового давления при прохождении звука через различные сооружения.