Российский фонд
фундаментальных
исследований

Физический факультет
МГУ им. М.В.Ломоносова
 

Деформация и разрушение материалов. 2015, № 7

 

Степанова Л.Н., Чернова В.В., Огнянова Е.С., Коваленко Н.А. «Прочностные испытания фрагмента руля высоты самолета SSJ-100 методами акустической эмиссии и тензометрии» Деформация и разрушение материалов, № 7, с. 38-46 (2015)

Разработана методика контроля с использованием методов акустической эмиссии (АЭ) и тензометрии фрагмента руля высоты самолета SSJ-100, изготовленного из композиционного клеевого материала на основе углепластика (КМКУ) с заполнителем из полимерсотопласта ПСП-1. Рассмотрено три метода локации сигналов АЭ: пороговый, двухинтервальный и метод среднеквадратического отклонения в окне. Приведены результаты применения двухинтервального метода при нагружении конструкции руля высоты. Показано, что использование метода АЭ позволяет осуществлять мониторинг процесса разрушения и определять предразрушающее состояние конструкции в режиме реального времени.

Деформация и разрушение материалов, № 7, с. 38-46 (2015) | Рубрики: 08.14 14.04