Ерофеев В.И., Зинченко А.С. «Распространение нелинейных изгибных и продольно-изгибных волн в упругом стержне» Вестник Нижегородского университета им. Н.И. Лобачевского, № 5-2, с. 81-83 (2012)

В рамках геометрически нелинейной модели продольно-изгибных колебаний упругого стержня рассмотрены задачи о распространении интенсивных упругих волн.

Савельев В.А. «Влияние неуравновешенных сил инерции второго порядка четырехцилиндрового рядного двигателя на изгибные колебания валов карданной передачи автомобиля» Вестник Нижегородского университета им. Н.И. Лобачевского, № 5-2, с. 197-200 (2012)

Показано, что в случае установки на транспортное средство рядных четырехцилиндровых двигателей из-за эффекта принудительной синхронизации (захвата частот), проявляющемся в том, что при приближении частоты действия неуравновешенных сил инерции второго порядка двигателя к критической частоте вращения карданных валов эти валы входят в резонансный режим колебаний, подвергаются интенсивным изгибным колебаниям, приводящим к аварийной ситуации.