Комплексные проблемы техносферной безопасности , Воронеж, 12 ноября 2014 г. Сборник трудов конференции (2014)

Устинов Ю.Ф. Механические колебания и виброакустическая защита транспортно-технологических строительных машин (2015). 239 с.

Рассмотрены теоретические вопросы механических колебаний (вибрации) и акустики, изложены основные методы расчета виброакустических параметров и способы их снижения на транспортно-технологических машинах. Приведены примеры практического решения задач по уменьшению вибрации и шума машин.

Петрова С.С. «Оценка ущерба от загрязнения атмосферы автотранспортом» Защита населения от повышенного шумового воздействия. Сборник докладов Всероссийской научно-практической конференции с международным участием, Санкт-Петербург, 21–22 марта 2006 г., с. 353-359 (2006)

Болучевский А.В., Асминин В.Ф., Осмоловский Д.С., Бакланова О.В. «Экспериментальное обоснование конструкции облегченной панели для переносных акустических экранов» Комплексные проблемы техносферной безопасности , Воронеж, 12 ноября 2014 г. Сборник трудов конференции, с. 28-36 (2014)

Для снижения шума в производственных помещениях с постоянными и временными рабочими местами возникает необходимость в разработке облегчённых и быстро возводимых внутренних перегородок и акустических экранов. Обязательным требованием к этим перегородкам относятся малая масса конструкции, упрощённые монтаж–демонтаж, транспортировка и складирование. Предлагаемая конструкция облегчённой панели может использоваться для быстро монтируемых и демонтируемых перегородок внутри помещений, а так же для акустических экранов. Для разработанной конструкции предлагается использовать полимерные плёнчатые материалы. Результаты экспериментальных исследований подтверждают их высокие звукоизолирующие свойства, не уступающие по акустической эффективности перегородкам из материалов более высокой плотности.

Курепин Д.Е. «Анализ уровней сверхнормативного шумового воздействия от железнодорожного транспорта» Известия Петербургского университета путей сообщения, № 1, с. 34-40 (2015)

Проанализировано сверхнормативное воздействие шума от железнодорожного транспорта на селитебную территорию, намечены перспективы его снижения. Изучены основные источники образования шума железнодорожного транспорта и нормативные стандарты, регулирующие его воздействие на окружающую среду. Установлены основные причины жалоб граждан на акустический дискомфорт, возникающий от действия железнодорожного транспорта и его инфраструктуры. Проведены натурные замеры и программное моделирование источников шума. Дана оценка эффективности шумозащитных мероприятий, направленных на снижение негативного акустического воздействия, исходящего от железнодорожного транспорта.

Кирюшина Н.К., Гончаренко И.А., Пузакова А.И. «Перспективы снижения шумового загрязнения Москвы при реализации актуализированного генерального плана» Academia. Архитектура и строительство, № 5, с. 89-93 (2009)

Аистов В.В., Шубин И.Л., Николов Н.Д. «Оценка влияния шума железнодорожных поездов на селитебные территории и комплекс мероприятий по его снижению» Academia. Архитектура и строительство, № 5, с. 216-223 (2009)

Калашникова Н.К., Руднева Е.А., Лазаренко Н.В., Гордиенко Т.Н., Веретина И.А., Лемешев В.П., Сидоров А.Л., Аверин А.А. «Шумовое воздействие газотурбинных установок» Защита населения от повышенного шумового воздействия. Сборник докладов Всероссийской научно-практической конференции с международным участием, Санкт-Петербург, 21–22 марта 2006 г., с. 214-217 (2006)

Васильев А.В. «Проектирование санитарно-защитной зоны Северного промышленного узла г. Тольятти с учетом требований к шуму и инфразвуку» Защита населения от повышенного шумового воздействия. Сборник докладов Всероссийской научно-практической конференции с международным участием, Санкт-Петербург, 21–22 марта 2006 г., с. 314-322 (2006)

Муртазаалиев Р.М. «Эффект шумового воздействия от железнодорожного транспорта и степень его влияния» Транспорт-2012. Труды Всероссийской научно-практической конференции, Ростов-на-Дону, 01–30 апреля 2012 г.: в 3-х частях. Ч. 2. Технические науки, с. 86-87 (2012)

За последние десятилетие проблема борьбы с шумом во многих странах стала одной из основных. Внедрение в промышленность новых технологических процессов, рост мощности и быстроходности технологического оборудования, механизация производственных процессов приводят к тому, что человек в производстве и в быту постоянно подвергается воздействию шума превышающего допустимые значения.

Кузьмицкий А.В., Никифоров А.В., Иванов А.В. «Оценка акустического воздействия на территории жилой застройки и в помещениях с помощью программного комплекса АРМ «Акустика» 3D» Биосферная совместимость: человек, регион, технологии, № 3, с. 26-31 (2014)

В качестве инструмента для решения задач защиты населения от шума рассмотрена специализированная программа АРМ «Акустика» 3D, которая обеспечивает проведение и подробное документирование акустических расчётов на территории и в помещениях в соответствии с актуальной нормативной базой Российской Федерации. Программа позволяет выполнять трехмерное моделирование неравномерного рельефа местности с любой степенью детализации, городской застройки произвольных форм, поэтажного внутреннего устройства здания и помещений, а также сложных дорожных сетей с многоуровневыми развязками, мостами, эстакадами и экранами. Результаты расчётов акустического воздействия представляются в виде шумовых карт, трехмерных поверхностей и вертикальных разрезов. Также выводится подробный табличный отчёт, снабжённый формулами и ссылками на нормативную документацию с указанием вкладов всех факторов, влияющих на распространения шума. Программа имеет расширенные возможности по настройке параметров акустического расчета, визуализации и выводу текстовых и графических материалов на печать.

Дресвянников С.Ю. «Определение ущерба от акустического воздействия транспортных потоков на городскую среду» Наука, новые технологии и инновации, № 4, с. 32-34 (2013)

Проведен анализ методик определения ущерба от акустического воздействия транспортных потоков на городскую среду. Предложено, мерой затрат на снижение уровня шума транспортных потоков методами организации дорожного движения принять величину транспортных расходов при изменении параметров (интенсивности, скорости и состава) транспортных потоков.

Борисов Л.А., Пороженко М.А., Щиржецкий Х.А. «Акустические проблемы комфортной среды обитания человека» Academia. Архитектура и строительство, № 5, с. 65-67 (2009)

Гришан А.А., Рябов А.Н., Богаевский А.И. «Социально-экономические и экологические аспекты доступности жилья» Academia. Архитектура и строительство, № 5, с. 159-162 (2009)

Горин В.А., Даниелян А.С. «Проблемы обеспечения санитарных разрывов по фактору шума от промышленных производств в сложившейся застройке городов» Защита населения от повышенного шумового воздействия. Сборник докладов Всероссийской научно-практической конференции с международным участием, Санкт-Петербург, 21–22 марта 2006 г., с. 159-162 (2006)

Болховитинов И.С., Жартовский Г.С., Маленков М.И. Виброакустика космических аппаратов, транспортных машин и механизмов. Учебное пособие (2006)

Гусев В.П., Леденев В.И. «Оценка шумового воздействия на окружающую среду вентиляционного оборудования, устанавливаемого на открытых площадках» АВОК: Вентиляция, отопление, кондиционирование воздуха, теплоснабжение и строительная теплофизика, № 3, с. 70-74 (2014)

Оптимальная защита от шума вентиляционного оборудования с точки зрения акустики и экономики невозможна без достаточно точного акустического расчета. Повышение точности достигается в основном за счет использования новых расчетных методов. В статье предлагаются методы, учитывающие положение оборудования, характер, условия излучения и распространения от него шума в окружающую среду.

Челпанов И.Б., Евстифеев М.И., Кочетков А.В. «Акустические испытания микромеханических гироскопов» Интернет-журнал Науковедение, 6, № 5, с. 104 (2013)

В настоящее время все больше внимания уделяется стойкости микромеханических приборов к акустическим воздействиям. Подобные испытания являются новыми. Для испытаний на акустические воздействия требуется специальные стенды. Для пробных исследовательских испытаний можно использовать устройства звуковоспроизведения мощных акустических систем. Но серьезная проблема заключается в построении замкнутой камеры с незначительными эффектами звукоотражения и с очень хорошей звукоизоляцией для обеспечения безопасности персонала и отсутствия помех другому работающему оборудованию.