Муравьева О.В., Муравьев В.В. «Методические особенности использования SH-волн и волн Лэмба при оценке анизотропии свойств листового проката» Дефектоскопия, № 7, с. 3-11 (2016)

Теоретически исследована чувствительность волн Лэмба и SH-волн к изменению упругих свойств в различных областях дисперсионных кривых. Показаны методические особенности их использования для оценки анизотропии тонколистового проката в части выбора частотного диапазона, моды волны, учета масштабного коэффициента анизотропии. Представлены отличительные особенности предлагаемой методики.

Муравьев В.В., Волкова Л.В., Платунов А.В., Куликов В.А. «Электромагнитно-акустический метод исследования напряженно-деформированного состояния рельсов» Дефектоскопия, № 7, с. 12-20 (2016)

Представлены экспериментальные результаты измерений механических напряжений в рельсах Р65 с использованием эффекта акустоупругости и электромагнитно-акустического способа ввода-приема сдвиговых волн. Приведены результаты моделирования сжимающих напряжений в отрезке рельса. Проведено сравнение экспериментальных результатов с теоретической оценкой напряжений, возникающих при температурном воздействии на закрепленный рельс. Описаны результаты контроля остаточных напряжений в рельсах на участке бесстыкового пути.

Бочарова О.В., Седов А.В., Анджикович И.Е., Калинчук В.В. «Об одном методе идентификации дефектов, основанном на контроле структуры и особенностей поверхностных волновых полей» Дефектоскопия, № 7, с. 21-28 (2016)

Предложен специальный метод обработки регистрируемых сигналов, позволяющий с большой эффективностью проводить идентификацию дефектов за счет контроля структуры и особенностей поверхностного волнового поля. Метод основан на использовании настраиваемого ортонормированного базиса.

Познякова М.Е., Сучков Г.М., Петрищев О.Н. «Особенности иммерсионного контроля ультразвуковыми импульсами заготовок для железнодорожных осей» Дефектоскопия, № 7, с. 29-31 (2016)

Выполнены исследования и разработки по выявлению малоразмерных дефектов ультразвуковым иммерсионным методом в заготовках железнодорожных осей. Установлено, что применение пакетных зондирующих импульсов позволяет существенно повысить чувствительность контроля.

Носов В.В. «Принципы оптимизации технологий акустико-эмиссионного контроля прочности промышленных объектов» Дефектоскопия, № 7, с. 32-47 (2016)

Расширение области применения и возросшие требования к точности диагностирования методом акустической эмиссии (АЭ) привели к необходимости оптимизации основанных на регистрации сигналов АЭ технологий неразрушающего контроля прочности. Дан анализ тенденций развития таких технологий, изложены общие принципы повышения их эффективности и показана их реализация на разнообразных объектах акустико-эмиссионного контроля.