Ерофеев В.И., Кажаев В.В., Лисенкова Е.Е., Семерикова Н.П. «Несинусоидальные изгибные волны в балке Тимошенко, лежащей на нелинейноупругом основании» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 3, с. 30-36 (2008)

Найдены и проанализированы решения уравнений балки Тимошенко, лежащей на нелинейноупругом основании, в виде стационарных волн деформации: периодических волн и солитонов. Для периодических стационарных волн получены нелинейные дисперсионные соотношения. Показано, что возможно существование сильнонелинейных волн в том диапазоне скоростей, с которыми линейные волны не распространяются.

Валишин А.Г., Матвеевский О.О. «Моделирование кавитационно-эрозионной стойкости демпфирующих материалов и покрытий» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 3, с. 43-50 (2008)

Разработана модель взаимодействия потока жидкости с демпфирующей (эластичной) обтекаемой поверхностью с учетом масштабных эффектов на макро, мезо- и микроуровнях деформирования. Уточнены зависимости критических чисел кавитации и эрозии от критерия Рейнольда. Результаты математического моделирования поведения эластичных материалов и покрытий сопоставлены с опытными данными, полученными при сравнительных испытаниях на кавитационное изнашивание 13 вариантов различных материалов и эластичных покрытий. Получена удовлетворительная корреляция теоретической модели с результатами испытаний образцов на магнитострикционном стенде.

Могилевич Л.И., Попов В.С., Попова А.А. «Колебания гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания с водяным охлаждением под действием ударных нагрузок со стороны поршневой группы» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 3, с. 100-106 (2008)

Исследованы вынужденные колебания цилиндрической оболочки, окруженной слоем жидкости, под действием ударных нагрузок на базе постановки и решения динамической задачи гидроупругости. Найдены выражения для прогиба оболочки, давления в слое жидкости, амплитудная и фазовая частотные характеристики оболочки. Приведен пример расчета резонансных частот колебаний гильзы двигателя внутреннего сгорания с водяным охлаждением под действием ударных нагрузок со стороны поршневой группы.

Каплунов С.М., Вальес Н.Г., Горелов Е.В., Шитова Л.И. «Метод математического моделирования гидродинамических механизмов возбуждения вибраций теплообменных пучков труб» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 3, с. 107-112 (2008)

Работа посвящена изложению метода математического моделирования и применению модернизированного метода дискретных вихрей для расчета плоскопараллельного отрывного обтекания тел сложной конфигурации. Эти методы находят применение при исследовании природы гидродинамических механизмов возбуждения вибрации пучков трубок в теплообменных аппаратах.