Ван Я., Ян Ч., Ван Н., Чжан Т.Т., Яо Ф. «Экспериментальное исследование механизма разрушения цементного раствора, армированного базальтовым волокном, основанное на вейвлет-анализе энергетического спектра акустической эмиссии» Дефектоскопия, № 4, с. 22-31 (2020)

Для исследования влияния базальтового волокна на процесс и механизм разрушения материалов на основе цемента при осевом сжатии были измерены сигналы акустической эмиссии (АЭ), связанные с цементным раствором, армированным базальтовым волокном (ЦРАБВ) с пятью значениями объемного содержания волокна (0 ∼2,0%) при осевом сжатии. Статистический анализ вейвлет-коэффициентов энергетического спектра и вейвлет-коэффициентов разложения проводился после шумоподавления до порогового значения и оценки шума исходных сигналов с помощью дискретного вейвлет-преобразования (ДВП) на основе алгоритма Малла. Результаты показывают, что прочность на осевое сжатие и показатели акустической эмиссии уменьшаются с увеличением содержания волокна. В процессе разрушения ЦРАБВ при осевом сжатии основная полоса частот энергии концентрируется на полосах ca7 (седьмой уровень разложения, 0 ∼19,5 кГц), cd5 (пятый уровень разложения, 78 ∼156 кГц) и cd4 (четвертый уровень разложения, 156 ∼312,5 кГц), соответствующих вейвлет-разложению. Вейвлет-коэффициенты энергетического спектра полос ca7 и cd4 показывают отчетливую периодичность, которую можно использовать для определения степени разрушения, в то время как внезапный рост по энергиям полосы cd6 может служить в качестве признака, предшествующего окончательному разрушению образца. Изменение вейвлет-коэффициента энергетического спектра полос ca7 и cd4 можно использовать для оценки устойчивости базальтового волокна к трещинам. Соответственно значения вейвлет-коэффициентов разложения (в том числе и максимальные) могут быть использованы для определения степени разрушения. Статистический анализ вейвлет-коэффициентов энергетического спектра и вейвлет-коэффициентов разложения дает новаторскую идею для оценки внутреннего разрушения материалов на основе цемента.

Лозовский И.Н., Жостков Р.А., Чуркин А.А. «Численное моделирование ультразвукового контроля сплошности свай» Дефектоскопия, № 1, с. 3-13 (2020)

Несоответствие формы или материала свай требованиям проектной документации может приводить к недопустимому снижению несущей способности фундаментов возводимых зданий и сооружений. С целью контроля качества изготовленных в грунте железобетонных свай проводят полевые испытания с применением неразрушающих геофизических методов. Ультразвуковой контроль сплошности бетона основан на анализе параметров упругих волн, возбуждаемых и регистрируемых в теле сваи с помощью датчиков, погруженных в установленные в составе арматурного каркаса трубы доступа. Для уточнения подходов к интерпретации данных ультразвукового метода в программном комплексе COMSOL Multiphysics выполнено численное моделирование распространения упругих волн. Исследования проводились для серии двумерных моделей буронабивных свай без дефектов, с включениями грунта или с нарушением сцепления труб доступа с бетоном. Сделаны выводы о возможностях и ограничениях метода. Показано влияние на результаты измерений местоположения и геометрических размеров дефектов, а также нарушения сцепления труб доступа с бетоном. Указано на необходимость дополнительного исследования аномалий по методике межскважинной томографии для подготовки выводов о возможности последующего использования сваи в составе фундамента. Приведены общие рекомендации относительно количества труб доступа, которое следует устанавливать в сваю, и по выбору интервала времени для расчета затухания. Показана некорректность расчета прочности материала сваи по зарегистрированным значениям скорости распространения волн.

Абдурашидов Т.О., Бут А.Б., Сафронов А.В., Советников Я.Н. «Системы подачи воды для снижения акустических и газодинамических нагрузок при старте ракет космического назначения. Часть 2. Экспериментальные исследования систем подачи воды» Космонавтика и ракетостроение, № 1, с. 47-58 (2020)

Представляется анализ результатов экспериментальных исследований систем, предназначенных для снижения акустических и газодинамических нагрузок при старте ракет космического назначения (РКН). Отмечается значимость выбора системы подачи воды (СПВ) при разработке стартового оборудования и газодинамической схемы старта перспективного космического ракетного комплекса (КРК) сверхтяжёлого класса.