Разина Л.А., Миронов М.А. «Теоретическое исследование замедляющей структуры – акустической черной дыры» Акустика среды обитания. Сборник трудов Четвертой Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов (АСО-2019). Москва, 24 мая 2019 г., с. 188-192 (2019)

Теоретически исследована замедляющая распространение звука структура, состоящая из дисков в цилиндрическом волноводе. Диаметры дисков постепенно увеличиваются, а промежутки между ними уменьшаются. Для определенного закона изменения диаметра дисков вдоль оси возможно замедление скорости распространения звука до нулевого значения на конечной длине структуры. Такая структура называется акустической черной дырой (АЧД). Поле давления описывается простыми степенными зависимостями. На основе этих зависимостей анализируется звуковое поле внутри АЧД и фаза коэффициента отражения от АЧД.

Разина Л.А., Миронов М.А. «Теоретическое исследование замедляющей структуры – акустической черной дыры» Акустика среды обитания. Сборник трудов Шестой Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов (АСО-2021). Москва, 21 мая 2021 г., с. 233-238 (2021)

Теоретически исследована замедляющая распространение звука структура, состоящая из дисков в цилиндрическом волноводе. Диаметры дисков постепенно увеличиваются, а промежутки между ними уменьшаются. Для определенного закона изменения диаметра дисков вдоль оси возможно замедление скорости распространения звука до нулевого значения на конечной длине структуры. Такая структура называется акустической черной дырой (АЧД). Поле давления описывается простыми степенными зависимостями. На основе этих зависимостей анализируется звуковое поле внутри АЧД и фаза коэффициента отражения от АЧД.

Карабасов С.А. «Статистические и динамические модели в аэроакустике на основе вихреразрешающих подходов» Труды Центрального аэрогидродинамического института им. проф. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), № 2807, с. 16-17 (2021)

В связи с развитием вычислительных технологий, вихреразрешающие подходы, типа метода крупных вихрей с моделями вязкой стенки, получили широкое распространение при решении задач аэроакустики. Уже традиционным стало использование вихреразрешающих подходов для расчета шума дальнего поля в сочетании с интегральными методами типа Фокса–Вильямса–Хоукингса в режиме "виртуальный микрофон", в том числе, в коммерческиx программных пакетах типа ANSYS Fluent и STAR CCM+. С другой стороны, в последнее время вихреразрешающие решения все чаще используются для непосредственной калибровки упрощенных физических моделей звукоизлучения аэродинамическими потоками и турбулентностью. Такие модели позволяют ухватывать основные особенности изучаемого процесса, a их результаты значительно проще получать, обрабатывать, и анализировать, чем прямое решение исходных уравнений Навье-Стокса, в том числе с точки зрения управления. Основополагающим допущением при построении таких упрощенных физических моделей является предположение (в англоязычной литературе основоположником этого направления принято считать Дэвида Крайтона) о возможности описания турбулентного течения с помощью введения эффективного среднего течения по аналогии с ламинарной жидкостью. В этом случае оказывается возможным свести исходную нелинейную задачу к линеаризованной модели, параметры которой можно определить из сквозного решения исходных уравнений газовой динамики в небольшой области задачи, без учета акустического дальнего поля. В случае построения линейной модели на основе феноменологичеcкого подхода, можно сконцентрироваться на каком-либо одном (самом важном в рассматриваемом случае) механизме звукоизлучения, например, связанном с волнами неустойчивости или рассеяньем вихрей на острой кромке крыла. Информацию о важности того или иного механизма можно извлечь из результатов прямого численного моделирования, например, с помощью нахождения наиболее энергетически или динамически важных мод численного решения нелинейной задачи. С другой стороны, иногда бывает полезно рассмотреть более сложные модели, как в случае обобщенной акустической аналогии Голдштейна, которая позволяет достаточно точно предсказывать шум турбулентных струй в широком диапазоне частот и углов наблюдателя за счет учета интерференции звукоизлучения распределенным источником и рефракции звука в поле струи. Представлен опыт автора в построении таких моделей для задач шума дозвуковых и сверхзвуковых турбулентных струй, а также шума крыла.

Ливерко А.В., Сбоев Д.С., Судаков В.Г., Тытык М.Н. «Влияние акустических возмущений на ламинарно-турбулентный переход на модели прямого крыла в АДТ Т-128» Труды Центрального аэрогидродинамического института им. проф. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), № 2807, с. 28-29 (2021)

Проведены испытания по исследованию влияния акустических возмущений на положение ламинарно-турбулентного перехода (ЛТП) и аэродинамические характеристики модели прямого крыла в аэродинамической трубе (АДТ) Т-128 ЦАГИ. Модель имеет одинаковый по размаху остронастроенный профиль ОСПБ-77, спроектированный в ЦАГИ А. Л. Болсуновским. Испытания проводились в рабочей части № 3 Т-128, которая предназначена для проведения исследований аэродинамических характеристик крыльев «бесконечного» размаха (т.е. модель от одной боковой стенки до противоположной). Рабочая часть имеет на входе размер 2.75×2.75 м. Хорда профиля 0.5 м.

Яковец М.А., Ипатов М.С., Остриков Н.Н. «Математическая модель распространения звука в кольцевом канале с пилоном для определения модальной структуры звукового поля» Акустика среды обитания. Сборник трудов Шестой Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов (АСО-2021). Москва, 21 мая 2021 г., с. 306-313 (2021)

Работа посвящена теоретическому исследованию особенностей распространения звука в облицованном подковообразном канале, моделирующем наружный канал авиадвигателя при наличии пилона. В результате исследования определены случаи, в которых допускается разделение переменных, то есть возможно непосредственное аналитическое решение для собственных мод, получен вид волноводных мод. Найдены характеристические уравнения данного канала, которым удовлетворяют собственные значения, являющиеся азимутальными и радиальными волновыми числами. Проведено исследование осевых волновых чисел, характеризующих эффективность облицовки звукопоглощающих конструкций (ЗПК), при разных значениях импеданса при наличии и отсутствии ЗПК на пилоне. В итоге показано существенное влияние импеданса ЗПК на пилоне на значение мнимой части осевых волновых чисел для мод различного порядка