Пятакович В.А., Рычкова В.Ф., Пурденко А.П. «Математические модели оценки эффективности амортизирующих креплений виброактивных механизмов морских объектов по колебательной мощности» Морские интеллектуальные технологии, 4, № 3, с. 13-20 (2021)

Для создания виброакустической защиты судового оборудования необходимо учитывать потоки колебательной энергии, распространяющиеся от источников как через опорные и неопорные связи, так и в виде воздушного шума. В работе представлены математические модели оценки эффективности амортизирующих креплений виброактивных механизмов морских объектов по колебательной мощности, учитываемые при обучении разрабатываемой нейросетевой системы классификации морских целей. Теоретические разработки в области виброзащиты и виброизоляции во многом имеют междисциплинарный характер и опираются на методы теории механизмов и машин, теоретической механики, теории колебаний, теории управления, используются методы инфорьт мационные технологии для оценки, поиска и выбора рациональных проектноконструкторских решений. Создание амортизирующих устройств, способных защитить объекты от вибраций и ударов и, вместе с тем, обладающих ограниченными размерами, является сложной технической проблемой. В связи с этим первостепенное значение приобретают вопросы теории и расчета адаптивных виброзащитных систем.

Пятакович В.А., Рычкова В.Ф., Шмаков А.С. «Методы комплексного уменьшения подводного шума морского объекта» Морские интеллектуальные технологии, 4, № 3, с. 28-34 (2021)

В процессе проектирования к кораблю предъявляется целый ряд требований, удовлетворение которых обеспечивает необходимый уровень его эффективности. Основной целью разработки и обоснования оперативно-тактического задания на проектируемый корабль является определение круга задач, которые должен решать проектируемый корабль, т.е. определение его назначения и выработка на этой основе требований, определяющих как основное, так и дополнительное назначение корабля, и его тактикотехнические элементы. В работе представлены проблемные вопросы комплексного применения средств обесшумливания являющиеся достаточно сложными и требующими взаимного согласования эффективности используемых средств исходя из интенсивности источников шума их частотных и фазовых характеристик, оптимизации масс и габаритов, а также стоимости акустической защиты. Представлена классификация методов и средств снижения уровней подводного шума, создаваемого корабельным оборудованием, рассмотрены основные средства снижения подводного шума корабля, обусловленные установкой механизмов и оборудования на виброизолирующую амортизацию и пути снижения модулированного шума корабельных механизмов.