Российский фонд
фундаментальных
исследований

Физический факультет
МГУ им. М.В.Ломоносова
 

Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. 2024, № 3

 

Данилин А.Н., Денисов Е.А., Онучин Е.С., Фельдштейн В.А. «Механическая модель космического лифта. Колебания» Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, № 3, с. https://old.kai.ru/aviatech/archive/3.24.pdf (2024)

Рассмотрен вариант троса равного сопротивления и выведен комплекс безразмерных критериев подобия, связывающих упругие, прочностные, инерционные характеристики материала троса, массы технологической платформы лифта и ее орбиты. В настоящей статье модель расширена для исследования волновых процессов и колебаний. Рассмотрены парциальные продольные и поперечные волны и соответствующие им дисперсионные соотношения. На основе полных уравнений анализируются связанные продольные и поперечные стационарные колебания. Космический лифт, трос, платформа, гравитация, центробежная сила, натяжение, равное сопротивление, стационарные колебания

Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, № 3, с. https://old.kai.ru/aviatech/archive/3.24.pdf (2024) | Рубрики: 08.14 08.15 18

 

Пешков Р.А., Третьяков П.А. «Методика оценки ударно-волнового и акустического нагружения проектируемого ракетного блока, оснащенного двигательной установкой с центральным телом, на этапе посадки» Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, № 3, с. https://old.kai.ru/aviatech/archive/3.24.pdf (2024)

Рассматривается методика оценки ударно-волнового и акустического нагружения элементов корпуса ракетного блока сверхлегкой частично многоразовой ракеты-носителя на этапе посадки с учетом динамики движения. Сформирована математическая модель движения границы, истечения газа с поправкой на сжимаемость турбулентной вязкости и расчета распределения акустической мощности по поверхности аппарата методом широкополосного шума в программном комплексе ANSYS Fluent. Определены значения акустической мощности на поверхности аппарата в момент посадки, а также распределения статического давления по поверхности защитного экрана хвостового отсека с течением времени посадки. Выявлены направления повышения точности методики. Ракета-носитель, ударно-волновые нагрузки, акустические процессы, струя, преграда, ракетный блок

Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, № 3, с. https://old.kai.ru/aviatech/archive/3.24.pdf (2024) | Рубрика: 08.14