Ломакин В.В., Емельянов А.Е. «К вопросу исследования колебаний силового агрегата автомобиля» Известия МГТУ "МАМИ", 1, № 1, с. 112-114 (2013)

Приведена расчетная модель силового агрегата автомобиля. Данная модель учитывает колебания силового агрегата автомобиля вдоль и вокруг трех координатных осей, при этом учитывает влияние трансмиссии на общую картину колебаний силового агрегата. Приведено математическое описание расчетной модели силового агрегата на примере легкового автомобиля малого класса.

Ломакин В.В., Емельянов А.Е. «К вопросу оценки влияние реактивных звеньев на колебания силового агрегата автомобиля» Известия МГТУ "МАМИ", 1, № 1, с. 114-117 (2013)

Рассмотрены три модели силового агрегата автомобиля. Данные модели учитывают колебания силового агрегата автомобиля вдоль и вокруг трех координатных осей, при этом каждая последующая модель учитывает влияние трансмиссии на общую картину колебаний силового агрегата. Выполнены сравнительные расчеты и исследования на примере легкового автомобиля малого класса.

Шарипов В.М., Маринкин А.П., Шарипова Н.Н., Щетинин Ю.С., Климова Е.В., Тарасова Л.И. «Автоколебательные процессы в сцеплениях автомобилей и тракторов» Известия МГТУ "МАМИ", 1, № 1, с. 239-242 (2013)

Приведены результаты экспериментальных исследований, подтверждающие, что в реальной эксплуатации автомобиля и тракторного агрегата автоколебания на парах трения фрикционного сцепления не возникают. Это относится к фрикционным сцеплениям с асбестовыми, безасбестовыми полимерными и спеченными порошковыми фрикционными накладками.