Бурд В.Ш. «Кинки в сильно периодически возмущенном уравнении синус-Гордон» Вестник научно-технического развития, № 3, с. 1-9 (2014)
Рассматривается периодически возмущенной уравнение синус-Гордон. Возмущение представляет собой быстро осциллирующую периодическую функцию с нулевым средним значением и большой амплитудой. Строится усредненное уравнение и выясняется когда это уравнение имеет в качестве решений кинки.
Вестник научно-технического развития, № 3, с. 1-9 (2014) | Рубрика: 04.12
Крупенин В.Л. «Об описании виброводов со структурными разрывами при помощи виброударных систем с распределенными ударными элементами» Вестник научно-технического развития, № 3, с. 23-30 (2014)
Теория виброударных систем с распределенными ударными элементами используется для описания вибропроводящих систем сложной структуры со структурными разрывами. В таких системах можно явно выделить некоторые несущие упругие или вязкоупругие ("несущие части конструкций") и связанные с ними виброударные системы ("присоединенное оборудование"), которые имеют возможность взаимодействовать с несущими частями непосредственно, без участия упругих амортизирующих элементов. Для моделирования одномерных объектов такого рода предложены модифицированные модели сильно нелинейных виброводов сложной структуры со внутренними разрывами , содержащих распределенные ударные элементы. Обсуждаются некоторые динамические эффекты и, в частности, возникновения синхронных движений ударных элементов, а также локализации интенсивных ударов в определенных зонах вибровода.
Вестник научно-технического развития, № 3, с. 23-30 (2014) | Рубрика: 04.09
Саламандра К.Б., Тывес Л.И. «Динамическое гашение колебаний в автомобильной трансмиссии на передачах "overdrive"» Вестник научно-технического развития, № 3, с. 59-70 (2014)
При постоянной частоте оборотов двигателя и на скоростях автомобиля, соответствующих наиболее длительному режиму движения, решается задача динамического гашения колебаний, передающихся на трансмиссию от двигателя внутреннего сгорания. Применение методики позволяет снизить износ зубчатых передач, уменьшить шум и вибрацию, что повышает ресурс и улучшает энергосберегающие показатели трансмиссии.
Вестник научно-технического развития, № 3, с. 59-70 (2014) | Рубрика: 10.07

