Гласко В.Б., Нюнин В.Б., Тихонов А.Н., Трубецков М.К. «О задаче снижения акустических шумов в салоне автомобиля» Журнал вычислительной математики и математической физики, 28, № 10, с. 1530-1539 (1988)

Построена математическая модель для описания поперечных колебаний салона автомобиля и заключенного внутри воздуха, доказаны существование и единственность решения. После введения целевого функционала сформулирована в вариационной постановке задача оптимизации конструкции. Предложены эффективные численные алгоритмы решения указанных задач, на основе которых даны оценки параметров оптимальной конструкции.

Денисов В.Д., Каверинский А.Ю., Майзель А.Б. «Вклад предприятий судостроительной промышленности в совершенствование параметров скрытности кораблей ВМФ» Фундаментальная и прикладная гидрофизика, 5, № 2, с. 66-69 (2012)

Терехов А.Л., Емельянов О.Н. «Перспективные методы снижения шума газоперекачивающих агрегатов» Вестник Российского университета дружбы народов (РУДН). Серия: Инженерные исследования, № 1, с. 129-131 (2003)

Описаны основные результаты исследований, проводимых ООО «ВНИИГАЗ» в рамках решения задачи по созданию малошумных газоперекачивающих агрегатов (ША). Приведены примеры практической реализации разработок института на действующих ГПА. Проанализированы результаты исследований глушителей шума комбинированного типа и показана перспективность их использования при решении задачи снижения шума всасывания и выхлопа ГПА.

Терехов А.Л. «Борьба с шумом газокомпрессорных станций» Вестник Российского университета дружбы народов (РУДН). Серия: Инженерные исследования, № 1, с. 135-140 (2003)

Приведены результаты исследований шума технологического оборудования компрессорных станции и даны рекомендации по его снижению.

Иванов Ю.В., Коган М.С. «Анализ шумообразования при работе механических прессов и опыт снижения акустической активности пневмомеханизма системы управления» Вестник Ижевского государственного технического университета (ИжГТУ), № 2, с. 49-52 (2006)

Представлен анализ шума механического пресса и результаты испытания глушителя шума.

Коропец П.А. «Динамический гаситель автоколебаний колесной пары» Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения (РГУПС), № 1, с. 41-44 (2002)

Рассматривается способ подавления фрикционных автоколебаний за счет введения в динамическую систему дополнительного колебательного звена с упруго-диссипативной связью. Вовлечение этого звена в процесс колебаний изменяет энергетический баланс системы, что препятствует развитию автоколебаний. Даны аналитические соотношения для расчета параметров гасителя автоколебаний.

Куприянов А.Г. «Оптимизация параметров гасителей колебаний экипажей с одноступенчатым рессорным подвешиванием» Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения (РГУПС), № 1, с. 44-46 (2002)

Произведен расчет оптимальных параметров гасителей колебаний для экипажей с одноступенчатым рессорным подвешиванием.

Шорр Б.Ф., Серебряков Н.Н., Стадников А.Н., Шадрин Д.В., Руденок Е.С., Каначкин А.В., Бортников А.Д. «Экспериментально-расчетные исследования эффективности различных способов демпфирования колебаний деталей газотурбинных двигателей» Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета имени академика С. П. Королева (СГАУ), 14, № 3-1, с. 171-182 (2015)

Представлены результаты проведённых в ЦИАМ исследований по экспериментальной и расчётной оценке эффективности демпфирования колебаний деталей газотурбинных двигателей с использованием различных способов организации демпфирования. Для ступени турбины с демпфирующими вставками разной массы проведены вибрационные испытания на динамическом стенде. По результатам тензометрирования лопаток определена демпфирующая вставка оптимальной массы и жёсткости. Показана возможность эффективного демпфирования колебаний компрессорных лопаток с использованием тонких демпфирующих покрытий. Представлен метод организации демпфирования лопатки вентилятора. На примере пластины-имитатора лопатки вентилятора была проанализирована и экспериментально подтверждена эффективность метода. Рассмотрена возможность активного демпфирования колебаний деталей газотурбинных двигателей с использованием пьезоэлементов, и на примере снижения резонансных напряжений в тонкой титановой пластине экспериментально подтверждена потенциальная эффективность метода.

Коростелева Н.В., Косицына Э.С. «Оценка акустического режима примагистральных территорий города Волгограда» Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура, № 5, с. 168-172 (2005)

Ганжа О.А. «Оценка факторов, оказывающих влияние на уровень шума в зоне городских транспортных пересечений в одном уровне» Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура, № 7, с. 239-243 (2007)

На основе метода системного анализа – метода анализа иерархий – проведена оценка факторов, оказывающих влияние на уровень шума в зоне регулируемого перекрестка.

Ганжа О.А. «Оценка шумового режима в зоне регулируемых городских транспортных пересечений в одном уровне» Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура, № 8, с. 193-198 (2007)

Рассматривается шумовой режим территории, прилегающей к городским транспортным пересечениям в одном уровне и предлагается метод его оценки.

Ганжа О.А., Косицына Э.С. «Учет фактора шума при создании акустически благоприятной городской среды и оценке объектов недвижимости» Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура, № 13, с. 160-163 (2009)

Рассматриваются применение нормированного показателя шумового воздействия – относительной шумовой нагрузки – при проведении оценки качества акустической среды и учет данного критерия в практике оценки объектов недвижимости.

Алимов Н.П. «Расчет эффективности средств индивидуальной защиты от шума» Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура, № 17, с. 88-91 (2010)

Рассмотрена математическая модель, лежащая в основе расчета эффективности средств индивидуальной защиты от шума, построенная с учетом описания физических процессов.

Коростелева Н.В. «Оценка шумового режима примагистральных территорий г. Волгограда и разработка рекомендаций по созданию оптимальных условий проживания населения» Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура, № 23, с. 168-172 (2011)

Изложены результаты научной работы по оценке шумового режима примагистральных территорий г. Волгограда. Сделан акцент на исследовании распространения звука и его влиянии на человека при различных градостроительных параметрах примагистральной территории, а именно в зависимости от этажности первого эшелона застройки и удаления защищаемого объекта от источника шума.

Коростелева Н.В. «Проблемы снижения уровней шума в Волгограде: актуальность и пути решения» Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура, № 27, с. 174-177 (2012)

Проблема взаимодействия транспорта с окружающей средой города весьма сложная, подход к ее изучению, а следовательно, и разработка мер защиты городской среды предполагает глубокую всестороннюю разработку ряда важных научных вопросов. Нами проведена оценка роли транспорта в шумовом загрязнении территорий г. Волгограда, рассмотрены возможные меры, позволяющие сдержать рост шумовой нагрузки и снизить сверхнормативный шум.

Соколова Ю.А., Жарин Д.Е., Гумеров А.Ф. «Многослойные полимерные композиционные материалы с повышенными виброзвукопоглощающими свойствами в строительстве» Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура, № 31-2, с. 168-173 (2013)

Представлены исследования виброзвукопоглощающих свойств различных композитных материалов и систем. Представлен сравнительный анализ разработанных сэндвичевых систем и зарубежных аналогов.

Мазнина Ю.А., Бучнев И.И., Ламзина И.С., Мелентьев М.В «Методика оценки поглощения композиционными материалами детонационных волн» Вопросы оборонной техники Научно-технический журнал. Серия 16. Технические средства противодействия терроризму, № 7-8, с. 65-68 (2013)

Власов Е.Н. «Снижение тонального шума двухпоточных центробежных нагнетателей» Вестник Российского университета дружбы народов (РУДН). Серия: Инженерные исследования, № 2, с. 68-76 (2004)

Рассматриваются способы снижения шума путем расфазировки акустических источников при изменении конструкции проточной части.

Куприянов А.Г. «Классификация и анализ работы пневматических гасителей колебаний подвижного состава» Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения (РГУПС), № 1, с. 22-24 (2000)

Проводится анализ работы пневматических гасителей колебаний подвижного состава. Представлена составленная классификация гасителей колебаний данного типа. Намечены мероприятия, направленные на улучшение эксплуатационных характеристик пневмогасителей и сокращение сроков создания новых конструкций.

Громаковский Д.Г., Пономарев Ю.К., Кудюров Л.В., Силаев Б.М., Котов А.С., Шигин С.В. «Использование жидкостей с высокой поглощающей способностью в пластинчатых виброизолятораХ» Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета имени академика С. П. Королева (СГАУ), 14, № 2-2, с. 101-104 (2006)

Для ряда конструкций пластинчатых виброизоляторов отобраны эффективные кремнийорганические жидкости типа ПМС, выпускаемые отечественной промышленностью и подобраны оптимальные рельефы на поверхностях пластин виброизоляторов.

Федорченко Д.Г., Максименков В.И., Молод М.В., Чистяков В.А., Назаров Н.В. «К онструктивно-технологические характеристики звукопогло-щающих конструкций (зпк) канала воздухозаборника двигателя НК-93» Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета имени академика С. П. Королева (СГАУ), 14, № 2-2, с. 170-172 (2006)

Проведены исследования по разработке несущей звукопоглощающей конструкции, состоящей из гофрированного заполнителя с обшивками. Разработанный заполнитель можно использовать в зонах канала воздухозаборника с высотой 90–120 мм.

Кожаринов Е.В., Темис Ю.М. «Расчётное исследование эффективности работы демпфера сухого трения конического зубчатого колеса тарельчатого типа при резонансных колебаниях по различным формам» Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета имени академика С. П. Королева (СГАУ), 14, № 3-1, с. 203-212 (2015)

Рассмотрены различные конструкции демпфера сухого трения, применяемые с целью снижения амплитуды резонансных колебаний конических зубчатых колёс, и существующие подходы к моделированию структурно-изменяемых систем с сухим трением. Разработана параметрическая конечно-элементная модель контактного взаимодействия «тарельчатый демпфер–колесо» в объёмной постановке. Определены собственные частоты системы при различных параметрах контакта. Построено семейство амплитудно-частотных характеристик системы «демпфер–колесо» по перемещению точки приложения силы при различных величинах поджатия тарельчатого демпфера. Рассчитана работа вынуждающей силы за период колебаний. Путём определения среднего за период количества контактных элементов, работающих в режиме относительного проскальзывания, исследованы основные режимы работы демпфера сухого трения – с длительными и мгновенными относительными остановками. Исследовано влияние величины поджатия демпфера на относительную амплитуду резонансных колебаний конического колеса по различным формам. На основе результатов расчётов сделан вывод о том, что применение демпфера сухого трения является эффективным способом снижения амплитуды резонансных колебаний конического колеса.

Мирсаев Р.Н. «Поперечные колебания сильфонных компенсаторов трубопроводных систем» Вестник Уфимского государственного авиационного технического университета (УГАТУ), 7, № 1, с. 147-149 (2006)

Излагается уточненный метод расчета собственных частот поперечных колебаний сильфонных компенсаторов, позволяющий учесть влияние внутреннего давления, инерцию поворота элементов, деформации сдвига.

Мирсаев Р.Н. «Исследование колебаний комбинированных конструкций сильфонных компенсаторов» Вестник Уфимского государственного авиационного технического университета (УГАТУ), 7, № 1, с. 149-152 (2006)

Излагается метод и результаты расчета сложных конструкций компенсаторов многофункционального назначения трубопроводных систем. Предлагается метод начальных параметров для расчета собственных частот форм колебаний и наиболее нагруженных участков компенсатора при колебаниях. Сравниваются расчетные и экспериментальные значения собственных частот.

Чернышкова Т.В., Фокин В.М., Злобин В.Н., Ковылин А.В. «Экспериментальная установка для измерения коэффициента звукопоглощения строительных и теплоизоляционных материалов» Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура, № 33, с. 102-104 (2013)

Рассмотрена экспериментальная лабораторная установка для измерения коэффициента звукопоглощения строительных и теплоизоляционных материалов.

Горлов Ю.П. Технология теплоизоляционных и акустических материалов и изделий (1989). 384 с.

Руденко О.В. «Нелинейный экран как элемент систем для звукопоглощения и преобразования частоты» Акустический журнал, 62, № 1, с. 38-43 (2016)

Обсуждается модель экрана с диссипативными и нелинейными упругими свойствами, который можно использовать в акустических системах звукопоглощения и преобразования частоты. Изложены схемы расчетов и оценки, необходимые для понимания функциональных возможностей устройства. Приводятся примеры нелинейных элементов в экране и описание приложений, представляющихся перспективными.