Простаков А.Л. Гидроакустика и корабль (1967). 202 с.

В книге обобщен обширный материал, помещенный в последние годы на страницах зарубежной печати и отражающий современное состояние и перспективы развития корабельных, гидроакустических средств. В ней рассматриваются гидроакустические средства наблюдения и связи и другая гидроакустическая аппаратура, устанавливаемая на надводных кораблях и подводных лодках, на специальных исследовательских судах и устройствах для глубоководных исследований. Значительное внимание уделяется вопросам снижения шумности подводных лодок и кораблей, размещению аппаратуры на кораблях, связи корабельных гидроакустических средств с оружием и боевыми средствами.

Беляков А.С., Лавров В.С., Николаев А.В. «Исследование акустического шума на острове Валаам» Доклады академии наук, 472, № 5, с. 576-579 (2017)

На острове Валаам (Ладожское озеро) зимой 2012 г. впервые инструментально зарегистрировано продолжительное эндогенное наномикросейсмическое событие. Акустическое излучение отдельных фаз аналогичных событий в прошлом неоднократно слышали многие жители и гости острова. Это излучение известно давно как барантида. Идентификация сигнала основана на совместном использовании полученных сейсмограмм и субъективных описаний этого редкого явления. Предложено продолжить инструментальные наблюдения в режиме постоянного сейсмоакустического мониторинга с высоким разрешением.

Савенко В.В. «Электродвижение и малошумность» Труды Крыловского государственного научного центра (ранее: Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова), № 1, с. 134-140 (2017)

Объект и цель научной работы. Поиск перспективных технических решений, позволяющих снизить уровни подводного шума подводных лодок (ПЛ) или надводных кораблей (НК) путем применения полного электродвижения. Материалы и методы. Анализ известных и опубликованных сведений об опыте применения за рубежом полного электродвижения для создания малошумных ПЛ и НК, о совершенствовании «электрических» технологий для решения проблемы дальнейшего снижения виброактивности оборудования и шумности новых строящихся и проектируемых за рубежом ПЛ и НК, о разработках за рубежом перспективных электроэнергетических систем ПЛ и НК с полным электродвижением. Основные результаты. Концепция разработки малошумных систем электродвижения рассмотрена в составе комплекса проблем и задач по созданию полностью «электрических» ПЛ и НК с улучшенными боевыми, в том числе акустическими, характеристиками. При этом выявлено, что из множества возможных технических решений и технологий предпочтительно выбирать те их них, которые позволяют создать наименее виброактивное и шумное «в источнике» оборудование. Такая цель должна быть поставлена с самого начала проектирования всех элементов будущей системы. Заключение. Показана перспективность применения электродвижения для создания малошумных ПЛ и НК в отечественной практике. Освоение новейших «электрических» технологий и разработка новых направлений их развития позволит улучшить качественные, в том числе акустические, характеристики отечественных ПЛ и НК.