Кухаренко Б.Г. «Спектральная идентификация мод нестационарных колебаний в моделях с хаотической динамикой» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 3, с. 9-16 (2005)
Метод Прони используется для спектрального анализа временных рядов в последовательно увеличивающихся временных интервалах. Это позволяет определить собственные низкочастотные спектры для различных мод нелинейных колебаний. На примере численных решений модели Ресслера с хаотической динамикой продемонстрирована идентификация мод нестационарных колебаний по их собственным низкочастотным спектрам.
Проблемы машиностроения и надежности машин, № 3, с. 9-16 (2005) | Рубрика: 04.17
Банах Л.Я., Жеребчиков С.Н., Рудис М.А. «Оценка параметров пульсации тяги жрд и ее приложение к расчету вибраций двигателя» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 3, с. 17-25 (2005)
Рассматриваются вопросы, связанные с определением пульсации тяги при работе жидкостных ракетных двигателей. Приводится определение параметра пульсации тяги – отношение пульсации тяги к ее номинальному значению. Используются подходы, основанные на анализе случайных процессов. Показано, что частоты 300–320 Гц являются предельной границей для максимальных значений напряжений и перемещений: при дальнейшем увеличении частоты динамические характеристики двигателя резко уменьшаются.
Проблемы машиностроения и надежности машин, № 3, с. 17-25 (2005) | Рубрика: 10.06
Рыбак Л.А., Чичварин А.В., Колесников М.А. «Синтез оптимального регулятора активной системы виброзащиты с электрогидравлическим исполнительным приводом» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 3, с. 26-32 (2005)
Рассматривается электрогидравлический механизм виброзащитной системы с цифровым регулятором. Построена математическая модель системы. Синтезирован оптимальный алгоритм работы регулятора на основе дискретного уравнения Риккати. Выполнено математическое моделирование системы при различных внешних возмущениях и под действием реального вибрационного шума на рабочем месте оператора станка шарошечного бурения СБШ-250.
Проблемы машиностроения и надежности машин, № 3, с. 26-32 (2005) | Рубрика: 10.09

