Сарен В.Э. «Аэроупругие колебания лопаточного венца осевой турбомашины» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 1, с. 21-27 (2010)

Предлагается метод исследования устойчивости колебаний в потоке лопаточного венца осевой турбомашины. Метод основан на анализе уравнения малых колебаний упругих лопаток при аэродинамической связности между ними и малом различии их собственных частот. Проблема устойчивости полученной аэроупругой системы сводится к оценке асимптотической устойчивости решения линейной системы при некотором начальном возмущении.

Короткий С.А., Щеглов Г.А. «Численное моделирование процесса освобождения балки от упругих связей в плоскопараллельном потоке среды» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 1, с. 28-33 (2010)

Исследуется процесс освобождения профиля от упругих связей в плоскопараллельном потоке несжимаемой среды. Принята балочная модель деформации профиля. Определяются параметры переходного режима при различной длительности паузы между разрывом связей. Приводятся результаты тестирования методики решения связанной задачи аэроупругости с использованием метода вихревых элементов для определения нестационарных аэродинамических нагрузок.

Крупенин В.Л. «О представлении периодических виброударных процессов через параметры движения "импульс–фаза"» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 1, с. 34-42 (2010)

Дан обзор результатов исследования периодических виброударных систем различной природы и структуры посредством методов частотно-временного анализа. Показано, что определяющими факторами, описывающими виброударные процессы, оказываются параметры, так или иначе связанные с импульсами ударов и их моментами, отсчитываемыми от некоторого начала измерения времени (фазы удара). Указанные параметры могут иметь достаточно сложный вид, определяемый физическими и геометрическими параметрами, а также внутренним строением систем.