Российский фонд
фундаментальных
исследований

Физический факультет
МГУ им. М.В.Ломоносова
 

Проблемы машиностроения и надежности машин. 2016, № 1

 

Доронин В.И., Ерофеев В.И., Кажаев В.В. «Нелинейные стационарные упругопластические волны в стержне» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 1, с. 8-10 (2016)

Показано, что в стержне могут формироваться продольные нелинейные стационарные упругопластические волны. Волны могут быть как периодическими, так и уединенными, что определяется показателем деформационного упрочнения материала, а скорость их распространения меньше скорости упругой сдвиговой волны.

Проблемы машиностроения и надежности машин, № 1, с. 8-10 (2016) | Рубрика: 05.04

 

Гордеев Б.А., Охулков С.Н., Осмехин А.Н., Бугайский В.В. «Демпфирующие характеристики троссовых виброизоляторов» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 1, с. 11-15 (2016)

Рассмотрены спектральные характеристики тросовых виброизоляторов. В тросовых виброизоляторах поглощение энергии вибрации осуществляется за счет сухого трения между отдельными упругими проволочками в прядях стальной тросовой системы. Условия проведения экспериментальных исследований были полностью идентичными условиям ранее проведенных испытаний гидроопор. Установлено, что при равенстве спектральных составляющих входных вибросигналов спектры выходных сигналов тросовых виброизоляторов значительно отличались от выходных сигналов гидроопор, полученных ранее.

Проблемы машиностроения и надежности машин, № 1, с. 11-15 (2016) | Рубрики: 10.06 10.07

 

Селезов И.Т. «О развитии теории Тимошенко поперечных колебаний упругих стержней» Проблемы машиностроения и надежности машин, № 1, с. 16-23 (2016)

Представлены ключевые этапы развития обобщенных динамических теорий из- гибных колебаний стержней, пластин и оболочек, основанных на сдвиговой модели выдающегося отечественного ученого С.П. Тимошенко, предложенной в 1921 г. Приведено математическое построение уравнений теории пластин, полученных как гиперболические аппроксимации задачи эластодинамики для слоя, и определено аналитическое выражение коэффициента сдвига. Отмечаются некоторые современные исследования. В качестве примера исследуется распространение волн вдоль упруго защемленной полосы.

Проблемы машиностроения и надежности машин, № 1, с. 16-23 (2016) | Рубрика: 04.15