Российский фонд
фундаментальных
исследований

Физический факультет
МГУ им. М.В.Ломоносова
 

Труды Крыловского государственного научного центра. 2026, № 3(417)

 

Шевелёв А.М., Филатов А.Р. «Гидродинамические и акустические характеристики серии петлевых гребных винтов» Труды Крыловского государственного научного центра (ранее: Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова), № 3(417), с. 13-20 (2026)

Объект и цель научной работы. Объекты исследования – судовые гребные винты (ГВ). Цели заключаются в нахождении гидродинамических характеристик (ГДХ) разработанной серии петлевых ГВ, сравнении акустических характеристик и нестационарных нагрузок некавитирующих лопастных ГВ и аналогичных им петлевых ГВ в свободной воде. Материалы и методы. По разработанной методике спроектирована серия петлевых ГВ, ГДХ которых находились методом контрольных объемов с помощью численного моделирования динамики вязкой жидкости. Для стационарных расчетов применялась модель турбулентности k-w SST в низкорейнольдсовой постановке, для нестационарных – модель турбулентности SBES и модель акустической аналогии FW-H. Основные результаты. Показано, что КПД серии достаточно высокий, чтобы конкурировать с лопастными ГВ. В рассматриваемом некавитирующем режиме петлевые ГВ менее подвержены вибрации и в перспективе обладают меньшим шумовым излучением. Заключение. Использование петлевых ГВ представляется перспективным решением проблем повышения КПД пропульсивного комплекса и комфортабельности судов. Ключевые слова: петлевой гребной винт, лопастной гребной винт, гидродинамические характеристики, акустический спектр, уровень звукового давления, численное моделирование.

Труды Крыловского государственного научного центра (ранее: Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова), № 3(417), с. 13-20 (2026) | Рубрика: 14.02

 

Филатов А.Р., Сазонов К.Е. «Определение упора гребного винта при ударном взаимодействии с отдельной льдиной» Труды Крыловского государственного научного центра (ранее: Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова), № 3(417), с. 21-26 (2026)

Объект и цель научной работы. Объектом исследования является ударное взаимодействие гребного винта с отдельной льдиной в тертых льдах. Основные цели – анализ научных работ, выполненных в данном направлении, и разработка подхода к определению дополнительного ледового упора винта, возникающего при ударе льдины о лопасть. Материалы и методы. Анализ данных литературных источников и материалов научно-исследовательских работ. Основные результаты. Разработана методика расчета импульса удара, средней силы и ее проекции на ось винта. Для рассмотренного режима получены распределения кинематических параметров, импульса и дополнительного упора по радиусу лопасти. Показано, что вклад в упор возрастает от ступицы к периферии лопасти. Заключение. Приведен анализ процесса ударного взаимодействия лопасти гребного винта с относительно небольшим обломком льда. Показано, что при таком взаимодействии возникает ударный импульс, который в большинстве случаев приводит к появлению дополнительного ледового упора, способствующего движению судна в ледовых условиях. Учет этого упора важен для определения параметров ледовой ходкости судна в тертых льдах. Ключевые слова: гребной винт, ледовый упор, ударное взаимодействие, тертый лед, импульс, ледовая ходкость.

Труды Крыловского государственного научного центра (ранее: Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова), № 3(417), с. 21-26 (2026) | Рубрика: 10.05

 

Кирпичников В.Ю., Савенко В.В., Смольников В.Ю. «Уменьшение вибрации подкрепленной конструкции полосовым вибропоглотителем» Труды Крыловского государственного научного центра (ранее: Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова), № 3(417), с. 122-128 (2026)

Объект и цель научной работы. Объектом является модель подкрепленной конструкции типового перекрытия судна. Цель исследований – уменьшение уровней низкочастотных резонансных максимумов вибрации перекрытия резонансным полосовым вибропоглотителем (РПВ). Материалы и методы. Измерение уровней вибрации находящегося в воздухе и на поверхности воды перекрытия при отсутствии и наличии резонансного полосового вибропоглотителя. Сравнение уровней резонансных максимумов в спектрах вибрации при отсутствии и наличии РПВ. Основные результаты. Получена информация о возможности уменьшения уровней низкочастотных резонансных максимумов вибрации подкрепленной конструкции малогабаритным средством вибродемпфирования. Заключение. Приведенные результаты могут быть использованы при разработке малогабаритных и эффективных РПВ для уменьшения вибрации подкрепленных конструкций. Ключевые слова: модель перекрытия, вибрации, низкочастотный резонансный максимум, резонансный полосовой вибропоглотитель, эффективность.

Труды Крыловского государственного научного центра (ранее: Труды ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова), № 3(417), с. 122-128 (2026) | Рубрики: 04.15 10.07 14.02 14.04