Жданов Н.Н., Гарипов Р.М., Уваев В.В. «Влияние глицидилметакрилата и 2-гидроксиэтилметакрилата на свойства акриловой дисперсии и инновационного энергосберегающего покрытия на ее основе» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 14-17 (2015)

Статья содержит сведения о влиянии глицидилметакрилата и 2-гидроксиэтилметакрилата на свойства акриловой дисперсии и энергосберегающего покрытия на ее основе. Описан способ получения водной акриловой дисперсии.

Архангельский Е.В., Падучев А.П., Заболотских С.М. «Определение оптимальной геометрии "естественной" ламинарной мотогондолы с использованием генетического алгоритма» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 18-21 (2015)

Статья посвящена исследованию по определению оптимальной геометрии обводов мотогондолы (МГ) изолированной двигательной установки (ДУ) на основе аэродинамических расчетов с учетом ламинарно-турбулентного перехода (ЛТП) с использованием генетического алгоритма. На основе проведенных численных расчетов обтекания изолированной ДУ с учетом ЛТП во всем диапазоне варьирования геометрических параметров были построены метамодели выходных параметров исследуемой модели ДУ на основе искусственных нейронных сетей. С использованием данных зависимостей проведена оптимизация геометрии МГ ДУ при исследовании разных целевых функций с помощью генетического алгоритма.

Назукин В.А. «Определение требований к расчетным моделям для прогнозирования аэродинамики фронтовых устройств малоэмиссионных камер сгорания газотурбинных двигателей» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 22-26 (2015)

Представленная работа направлена на разработку методики проведения расчетов аэродинамики фронтовых устройств малоэмиссионных камер сгорания наземных газотурбинных установок. Выполнен анализ влияния различных параметров расчетной модели на общую картину течения, осредненные во времени поля (профили) скорости, структуру прецессирующего вихревого ядра и частоту возмущений в потоке. Анализ результатов выполненных расчетов позволил сформулировать рекомендации для численного моделирования закрученных потоков в премиксерах.

Волков В.Л., Каримов Р.Н. «Моделирование системы контроля серийных датчиков» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 27-31 (2015)

Представлены результаты исследования характеристик автоматизированной системы контроля (АСК) серийных датчиков (линейных ускорений – ДЛУ) на линейные и ударные перегрузки. Исследование АСК проведено путем компьютерного моделирования в программной среде Matlab Simulink. Полученные результаты подтверждают работоспособность АСК на всех режимах эксплуатации и показывают высокий уровень достоверности контроля.

Яковлев А.Б., Калачевский Б.А. «Моделирование процессов, происходящих в жидкостной ракетной двигательной установке» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 32-36 (2015)

Рассматриваются метод получения математической модели жидкостной ракетной двигательной установки (ЖРДУ) с насосной системой подачи и унитарным газогенератором, методика определения статических и динамических характеристик ее основных узлов. Полученная система уравнений динамики описывает процессы, происходящие в ЖРДУ по каналу управления тягой. Математическая модель позволяет провести анализ и выявить основные закономерности влияния входных величин на управляемую величину, путем подбора коэффициентов получить желаемый вид переходного процесса.

Салиенко Н.В. «Модель модифицированного наночастицами термопластичного композиционного материала» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 37-40 (2015)

Предложена модель композиционного материала на основе непрерывных стеклянных волокон и поликапроамидной матрицы, модифицированной слоистым алюмосиликатом монтмориллонитом, содержащая дефект в виде трещины на границе раздела волокно – матрица. Трещина растет в результате действия деформаций. Анализ полей напряжений, возникающих в материале при разрушении, показал, что модификация матрицы наночастицами позволяет достичь равномерного перераспределения напряжений, при этом нормальные и сдвиговые напряжения не превосходят свои предельные значения. Модель хорошо коррелирует с экспериментальными данными.

Васильева Е.А., Сысоев С.К. «Роторно-абразивная обработка улиток корпусов насосов» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 41-44 (2015)

Рассмотрена возможность использования роторно-абразивной обработки для уменьшения шероховатости и формирования направленной шероховатости внутренних поверхностей улиток насосов ТНА. Представлены результаты экспериментальных исследований образцов, имитирующих поверхность улиток насосов.

Осипович Д.А. «Методика автоматизированного измерения фактической площади проходного сечения межлопаточных каналов по данным оцифровки» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 45-49 (2015)

Представлена усовершенствованная методика проведения измерений проходного сечения межлопаточных каналов с использованием оптической координатно-измерительной фотограмметрической установки, основанная на концепции единой электронной модели изделия. Описаны элементы методики, прошедшие наибольшее усовершенствование: выбор стратегии и последовательности измерений, определение плоскости проходного сечения и обработка результатов измерения.

Тамаркин М.А., Тищенко Э.Э., Руденко А.А., Раздорский С.А. «Исследование формирования параметров качества поверхности и эксплуатационных свойств деталей летательных аппаратов при обработке в гибких гранулированных средах» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 50-54 (2015)

Представлены результаты исследования параметров качества поверхности и эксплуатационных свойств деталей летательных аппаратов при обработке в гранулированных средах. Установлены зависимости для определения среднего арифметического отклонения профиля шероховатости поверхности, глубины упрочненного слоя и степени упрочнения. Приведены результаты усталостных испытаний. Разработана обобщенная теория формирования параметров качества поверхностного слоя при отделочно-упрочняющей обработке в гибкой гранулированной среде.

Михайлов С.В., Михайлов А.С., Глумин М.Ю. «Проектирование сменных многогранных пластин для токарной обработки жаропрочных и титановых сплавов» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 55-59 (2015)

Изложены особенности проектирования сложнопрофильных сменных многогранных пластин, работающих в условиях повышенных деформаций, сил и температур резания. Представлены результаты испытаний опытных образцов пластин при точении жаропрочных сплавов.

Верченко А.В. «Возможности повышения эффективности гидроабразивной резки толстолистовых авиационных металлов» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 60-63 (2015)

Целью работы являлось исследование влияния режимов гидроабразивного резания на шероховатость обработанной поверхности, а также выявление основных видов дефектов данной технологии, возможности повышения эффективности процесса резания и пути уменьшения дефектов. В работе представлены экспериментальные данные, которые позволили определить возможности исключения образования заусенца на остром внешнем угле.

Анкудимов Ю.П., Садовая И.В. «Теоретико-вероятностная модель виброударного упрочнения» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 64-68 (2015)

Представлена теоретико-вероятностная модель процесса виброударного упрочнения поверхностного слоя деталей летательных аппаратов. Предложены зависимости, позволяющие с требуемой вероятностью определять режимы виброударного упрочнения, обеспечивающие минимальные значения энергетического воздействия частиц ударной среды и минимальное количество ударов, приходящихся в каждую точку обрабатываемой поверхности, ответственных за требуемое технологическое действие: степень и глубину наклепа, смятие микронеровностей и т.д.

Попов М.Е., Эль Дакдуки А., Игбоануго М. «Наноструктурирование поверхностей деталей с гальваническими покрытиями отделочной обработкой прецизионными методами ППД» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 69-73 (2015)

Представлены результаты исследования технологических возможностей повышения качества хромовых электролитических покрытий методами поверхностного пластического деформирования (ППД).

Попов М.Е., Попова С.О., Хашаш О. «Повышение долговечности деталей из порошковых материалов обработкой методами ППД» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 74-78 (2015)

Изложены результаты исследований влияния обработки поверхностным пластическим деформированием (ППД) методом дорнования на качество и эксплуатационные свойства полых цилиндрических деталей из порошковых материалов.

Попов М.Е., Попов А.М., Чеберкус А.Е. «Автоматизация поддержки принятия решения при выборе материала и технологии упрочняющей обработки авиационных деталей» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 79-83 (2015)

Рассмотрены вопросы формализации задачи выбора метода упрочняющей обработки в процессе конструкторского и технологического проектирования машин в интегрированных САПР.

Койтов С.А., Санников А.А., Федосеев М.С., Державинская Л.Ф., Цветков Р.В. «Эластомеры на основе олигомера ПЭФ-3А» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 84-88 (2015)

Эпоксидные композиции на основе политетрагидрофурануретанэпоксидного олигомера ПЭФ-3А находят применение в изоляции трубопроводов в качестве клеевых составов для крепления теплозащиты к металлическим корпусам гиперзвуковых летательных аппаратов и ремонтных клеев, для формирования изделий с эффектом памяти формы. Синтез эластомеров основан на классической реакции поликонденсации глицидиловых групп с функциональными группами отвердителя. В качестве отвердителей часто используют полиэтиленполиамин и метафенилендиамин. От химической природы отвердителя, его реакционной активности зависят технологические, физико-механические и адгезионные свойства полимерных материалов. Методом дифференциальной сканирующей калориметрии была изучена кинетика отверждения эпоксиуретанового олигомера ПЭФ-3А отвердителями различной химической природы. Установлена более высокая реакционная способность олигомера ПЭФ-3А по сравнению с эпоксидными смолами за счет наличия в его молекуле полярных уретановых групп. Показана возможность повышения адгезионной прочности клеевых соединений за счет химической модификации композиций на основе олигомера ПЭФ-3А ортофосфорной кислотой.

Беломытцев О.М. «Об оптимизации узлов роторных роликоподшипников в ГТД» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 89-92 (2015)

Рассмотрены особенности конструкции и условия работы роликоподшипника в ГТД, определено влияние частоты вращения ротора, перепада температур колец подшипника, поперечных деформаций стенок вала и демпферной втулки на зазор (натяг) и контактное давление в подшипнике от распорных усилий роликов при натяге в подшипнике. Показано, что контактное давление можно изменить за счет: оптимизации посадки наружного кольца во втулке, уменьшения перепада температур колец, применения совмещенных опор.

Григорьев А.Г., Бачев Н.Л. «Использование турбины в качестве утилизатора выхлопных газов ГПА» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 93-96 (2015)

С целью утилизации тепла отработанных газов предлагается постановка высокорасходной, молоперепадной турбины в тракт выхлопа газоперекачивающего агрегата (ГПА). Отработанный газ после силовой турбины газотурбинного привода подается на сопловой аппарат утилизационной турбины, с целью совершения полезной работы. К валу утилизационной турбины подключается полезная нагрузка, в качестве которой может использоваться генератор для выработки электроэнергии. Далее охлажденный отработанный газ попадает в тракт выхлопа и выбрасывается в атмосферу. Таким образом, рабочим телом турбины является непосредственно выхлопной газ газотурбинной установки. Разработана математическая модель и проведен параметрический анализ функционирования утилизационной турбины в тракте выхлопа газоперекачивающих агрегатов ГПА 12 МВт, ГПА 16 МВт, ГПА 25 МВт. Полученные результаты показывают, что при давлениях на входе в турбину до 0,12 МПа и расходах отработанных газов до 80 кг/с возможно выработать электрическую энергию до 4 МВт при охлаждении отработанного газа на 80°. После утилизационной турбины возможно установить дополнительно теплоутилизатор с целью нагрева воды для бытовых нужд. Установка утилизационной турбины позволяет повысить эффективность на 4–5% всего агрегата.

Фролов Ю.Ю., Бачев Н.Л., Бульбович Р.В. «Численное моделирование рабочего процесса в утилизационной камере сгорания» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 97-100 (2015)

При создании высокоресурсной утилизационной малоэмиссионной камеры сгорания (КС) энергоустановок для утилизации попутного нефтяного газа (ПНГ) и других техногенных газов требуется определение оптимальных параметров при различных схемах организации внутрикамерного процесса. Особое внимание следует уделять процессам запуска газотурбинной установки на малодебитных месторождениях и работе КС в реальных условиях эксплуатации. В данной работе рассмотрена нестационарная двумерная модель рабочего процесса, позволяющая прогнозировать поля течения, давления, температуры, коэффициента избытка окислителя, концентраций окислителя, горючего и продуктов сгорания по объему КС при сжигании гомогенных и гетерогенных газовоздушных смесей с различными схемами подвода окислителя и горючего в реальных условиях эксплуатации.

Кожевников С.И., Макаров В.Ф. «Системы автоматизированного проектирования и применение методов проектирования для повышения производительности в специальном машиностроении» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 101-105 (2015)

Статья посвящена решению проблем систем автоматизированного проектирования и применению адаптивного сквозного метода проектирования криволинейных поверхностей штампов и пресс-форм. Рассмотрен метод параметризированного проектирования поверхностей. Метод основан на использовании NURBS-кривых для конструирования и написания ЧПУ обработки. Применение NURBS-кривых и NURBS-поверхностей, у которых параметризированы геометрические параметры, позволяет снизить период разработки изделия, снизить издержки, повысить производительность, снизить себестоимость производимого изделия и повысить конкурентную способность предприятия.

Трофимов В.Н., Ширяев А.А. «Зависимость величины остаточных напряжений и шумов Баркгаузена образцов из ВЖМ-4 и 09Г2С от режимов фрезерования» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 106-110 (2015)

Целью статьи является оценка влияния режимов фрезерования на величину остаточных технологических напряжений в поверхности образцов, определяемых методом рентгеновской дифрактометрии, а также на уровень шумов Баркгаузена.

Щурик А.Г., Чунаев В.Ю., Чечулина Е.А. «Теплофизика и структура ячеистых углеродных материалов» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 111-115 (2015)

Показана стойкость к окислению на воздухе высокопористого ячеистого углеродного материала (ВПЯУМ). Измерена теплопроводность ВПЯУМ разной плотности при комнатной температуре методом стационарного теплового потока. Изучено изменение структурных параметров ВПЯУМ при нагреве. Были определены средние значения межплоскостного расстояния ( d₀₀₂) ВПЯУМ и образцов пироуглерода после термообработки от 950 до 1050°С и их измененные значения после нагрева до 1750–1850°С. При измерении относительного удлинения и ТКЛР образцов ВПЯУМ в интервале температур 700–2300°С было установлено, что величины линейного расширения при первом и повторном нагреве имеют разные значения.

Житникова К.А., Баяндин Ю.В., Наймарк О.Б. «Математическое моделирование динамического нагружения ортотропного композиционного материала» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 116-120 (2015)

Рассматривается математическое моделирование механических и прочностных свойств ортотропного композиционного материала. Анизотропия композиционного материала вызвана способом его изготовления, оси ортотропии совпадают с характерными направлениями укладки волокон. Целью исследования является разработка математической модели деформирования и разрушения анизотропных материалов в условиях динамического нагружения. Разработанная математическая модель была адаптирована к конечно-элементному комплексу прикладных программ, что позволяет проводить численное моделирование на основе оригинальных определяющих соотношений ортотропной среды с учетом накопления поврежденности.

Конашков В.В., Вьюхин В.В., Латыпова А.И. «Исследования по определению кинематической вязкости и плотности двухкомпонентных систем CO-B» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 121-125 (2015)

Проведены исследования по определению кинематической вязкости, плотности и поверхностного натяжения для расплавов Co-B различной концентрации. Отмечена немонотонность зависимости вязкости от температуры, выражающаяся в виде «температурного излома» на политермах. Зависимость наблюдаемой «температуры излома» на графиках зависимости от содержания бора обнаруживает минимум этой температуры в диапазоне 4,4–5,8 мас. % бора. Данный концентрационный диапазон приблизительно соответствует эвтектике на двойной диаграмме Co-B.

Башаров Р.Р., Кудояров Р.Г., Уткина Е.А., Грачев М.С. «Исследование высокоскоростной токарной обработки деталей из титанового сплава» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 126-129 (2015)

Приведены результаты исследования стойкости режущего инструмента из твердого сплава ВК6ОМ при высокоскоростном точении титанового сплава ВТ9. На основании проведенных экспериментов получены графики зависимости интенсивности износа резца, температуры резания и температуры стружки от скорости резания.

Идрисова Ю.В., Фецак С.И., Омельчак А.Г. «Способ оперативной диагностики модулей металлорежущих станков» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 130-133 (2015)

Приведены основные сведения о способе оперативной диагностики модулей металлорежущих станков (МРС), который позволяет своевременно обнаружить наличие и место дефектов в модулях МРС, а также разработать мероприятия по их устранению. Применение данного способа может повысить эффективность использования станочного оборудования и параметры качества изготавливаемых деталей.

Бачурин А.Б., Стрельников Е.В., Целищев В.А. «Исследование электрогидравлической системы управления гашением в ракетном двигателе твердого топлива» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 134-139 (2015)

Для решения одной из актуальных задач современной ракетно-космической отрасли, а именно – мгновенное гашение и повторный запуск твердотопливной двигательной установки, авторами проводятся исследования комбинированной электрогидравлической системы управления, сочетающей в себе подсистему поддержания постоянного давления в камере сгорания и подсистему регулирования впрыска жидкого хладагента. В статье представлены модели подсистем регулирования и приведены результаты переходных процессов в ракетном двигателе твердого топлива (РДТТ) при их комбинированном использовании.

Орешенко Т.Г., Якубович О.П. «Изменение формы пор под действием технологических параметров при электронно-лучевой сварке» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 140-143 (2015)

Электронно-лучевая сварка (ЭЛС) – процесс получения неразъемных соединений, широко применяемый в аэрокосмической отрасли. Авторами рассмотрено влияние технологических параметров процесса на форму пор при ЭЛС. Показана возможность контроля роста и формы образующихся пор путем изменения параметров процесса для улучшения качества сварных соединений.

Драганюк М.Н., Маханьков В.Г. «Усовершенствование технологического процесса изготовления композитных материалов с использованием компонентов высокотемпературного отверждения» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 144-147 (2015)

Целью работы является техническое и технологическое обеспечение производства изделий из композитных материалов (стеклопластики, углепластики) в условиях ограниченной оснащенности, с целью достижения максимально низкой стоимости изготовления изделий. Работа направлена на проведение экспериментальных исследований, целью которых является оптимизация технологического процесса изготовления композитных материалов (КМ). Для проведения экспериментов был разработан, изготовлен и проверен на работоспособность сушильный шкаф, предназначенный для высокотемпературного отверждения изделий из КМ при температуре до 200°С согласно технологическому процессу.

Сорокин Е.В. «Численное моделирование обтекания тандема цилиндров» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 148-152 (2015)

Проведен газодинамический анализ обтекания тандема цилиндров дозвуковым потоком воздуха. Выполнена верификация расчетных данных с экспериментом NASA и получено качественно правильное описание ряда параметров потока при обтекании тандема цилиндров с учетом использования RANS модели турбулентности в 2D-постановке.

Кустов О.Ю. «Эффективность композиции из смазочного масла, нанопорошка оксида алюминия и поверхностно-активного вещества для снижения трения» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 153-156 (2015)

Работа посвящена дальнейшим исследованиям эффективности применения нанопорошка оксида алюминия в качестве добавок к маслам. Исследование проводилось с ультрадисперсным порошком оксида алюминия d+q-модификации кристаллической решетки, производства предприятия «Плазмотерм» (г. Москва), а также с минеральным турбинным маслом ТП-22. В ходе сравнительных трибологических исследований была определена оптимальная пропорция порошка, ПАВ и масла, в результате создана композиция, снижающая трение в подшипниках. Опытная установка позволяет одновременно испытывать четыре радиальных шарикоподшипника № 6-208 с определением температуры наружного кольца подшипника и момента трения, с последующим нахождением коэффициента трения.

Кустов О.Ю., Пальчиковский В.В. «Интерферометр для высоких уровней акустического давления» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 157-160 (2015)

Спроектирован и изготовлен интерферометр для высоких уровней акустического давления с нормальным падением волн. Верификационные испытания на подобных установках, имеющихся в России, дали расхождения не более 5%. Установка позволяет реализовать уровни давления до 160 дБ на диапазоне частот 500–6400 Гц.

Крюков А.Ю., Малинин В.И. «Расчет содержания субоксидов в продуктах сгорания алюминиевовоздушной смеси» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 161-165 (2015)

Представлены результаты математического моделирования горения полифракционной аэровзвеси алюминия с учетом кинетики химических реакций и неравновесной термодинамики физико-химических процессов. Произведены расчеты содержания субоксидов Al₂O и AlO в продуктах сгорания, температуры газовой фазы и объемной доли кислорода в зависимости от коэффициента избытка воздуха α и времени пребывания τ алюминиевовоздушной смеси в камерах сгорания установок на порошкообразном металлическом горючем. Исследования выполнены для 0,1≤α≤1,2 по модели, учитывающей кинетику и неравновесную термодинамику процессов горения. Проанализирована и обоснована необходимость учета образования субоксида Al₂O в рассматриваемом диапазоне изменения коэффициента избытка воздуха. Установлено, что объемная доля субоксида Al₂O на 1–2 порядка превышает долю AlO. Для предельных значений времени τ→∞ результаты расчетов неравновесной термодинамики сравнивались с результатами расчетов равновесной, выполненными с использованием программы «Астра». В численных экспериментах в качестве основных исследуемых параметров взяты значения объемных долей субоксидов. В каждый момент времени рассчитывалось их текущее значение и текущее равновесное значение, что позволило оценить действительную степень неравновесности соответствующих физико-химических процессов при реальном времени пребывания реагирующей смеси в камере τ≤10 мс. Анализ всех результатов исследований и их взаимное сопоставление подтверждают корректность описания образования Al₂O и AlO и адекватность используемой математической модели. Результаты работы могут быть применены в проектировании соответствующих технологических и энергетических установок для различных условий реализации рабочих процессов.

Ильиных Е.Л. «Углерод-углеродные композиционные материалы и технология изготовления излучателей из углерод-углеродных композиционных материалов» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 166-170 (2015)

Рассмотрены углерод-углеродные композиционные материалы (УУКМ) и технология изготовления излучателей из УУКМ. Для получения излучателей с заданными свойствами определено выгодное сочетание углеродных волокон и углеродной матрицы, выбран благоприятный режим получения матрицы, приведены обоснования. Сформулированы основные характеристики излучателей из УУКМ, выделены преимущества перед графитовыми. Представлена маршрутно-технологическая схема изготовления излучателей, которая позволяет создавать конструкции схожих характеристик.

Кондрашов Е.В. «Опыт применения технологий LMD для ремонта деталей газотурбинных двигателей» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 171-174 (2015)

Рассмотрены примеры как внедряемых, так и уже внедренных в производство технологий порошковой наплавки LMD (Laser Metal Deposition). Даны теоретические сведения по LMD-обработке. Приведены краткие сведения по металлографическим исследованиям, а также фотографии выполненных работ. Описаны преимущества, которые способствуют внедрению лазерной обработки в производство.

Кочубей А.А., Лебедев В.А. «Эффективность применения вращающегося электромагнитного поля для отделочно-упрочняющей обработки деталей летательных аппаратов» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 175-178 (2015)

Представлен обзор динамических методов поверхностного пластического деформирования (ППД). Определены предпосылки решения проблемы отделочно-упрочняющей обработки деталей авиационных изделий с применением вращающегося электромагнитного поля. Также приведен обзор общих закономерностей ферромагнитных инденторов, выполненных в различном конструктивном исполнении, их достоинства и недостатки.

Макаров В.Ф., Мешкас А.Е., Ширинкин В.В. «Технологии, позволяющие повысить эффективность обработки композиционных материалов» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 179-189 (2015)

Рассмотрены основные проблемы, возникающие при механической обработке (сверлении, разрезке, точении, фрезеровании) современных высокопрочных полимерных композиционных материалов, применяемых в машиностроении. Проведено сравнение особенностей обработки различных полимерных композиционных материалов. Изучен процесс образования дефектов обработки при точении, фрезеровании и сверлении полимерных композиционных материалов на основе стеклоэпоксидных наполнителей. Проведены исследования применения современных методов обработки полимерных композиционных материалов. Представлены пути решения современных проблем механической обработки полимерных композиционных материалов. Проведен анализ качественной оценки результатов механической обработки полимерных композиционных материалов со стеклоэпоксидными наполнителями и углерод-углеродными волокнами.

Хилько В.М., Ильченко А.А., Орешенко Т.Г. «Обработка деталей РКТ с наличием сложных поверхностей» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 190-194 (2015)

Рассматривается последовательность разработки технологии изготовления изделий ракетно-космической техники (РКТ). Приводится пример использования современных программных средств. Рассмотрены основные этапы разработки управляющих программ для станков с ЧПУ. Показано применение CAD/CAM-систем при обработке сложных поверхностей.

Яковина В.В., Малинин В.И. «Учет напряженно-деформированного состояния заряда при расчете внутрибаллистических параметров РДТТ» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 195-198 (2015)

Для повышения точности расчета внутрибаллистических параметров зарядов из высоконаполненного смесевого твердого топлива необходимо учитывать зависимость скорости горения от напряженно-деформированного состояния. Применительно к зарядам канально-щелевой формы предложено уточнить вид эмпирического закона скорости горения введением добавочного слагаемого, учитывающего степень деформированности горящей поверхности. На примере типовой конструкции заряда представлен алгоритм получения уточненного закона скорости горения и проведена оценка результатов расчета внутрикамерного давления в сравнении с экспериментальными данными.

Голубев А.Е., Мальцев И.С. «Моделирование процесса повышения температуры воздуха в РДТТ при заполнении его водой под давлением» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 199-202 (2015)

Рассматривается одна из возможных аварийных ситуаций, возникающих при эксплуатации ракетной техники, а именно – внезапное заполнение РДТТ водой под давлением и связанное с этим повышение температуры воздуха в его камере. Процесс повышения температуры воздуха в камере РДТТ приближенно описывается на основе первого закона термодинамики и политропного процесса. По уровню повышения температуры воздуха в камере можно оценить возможность или невозможность воспламенения наполнителя РДТТ и соответственно степень опасности процесса заполнения РДТТ водой под давлением. Результаты расчета сравниваются с экспериментальными данными.

Черенкова Е.С. «Разработка программного обеспечения для расчета модального состава шума турбулентной струи» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 203-207 (2015)

Создан программный продукт для определения модального состава шума турбулентной струи. Тестирование программы выполнялось на основе идентификации модального состава заданного эталонного сигнала, а затем на основе экспериментальных данных, полученных в Центральном аэрогидродинамическом институте им. проф. Н.Е. Жуковского (ЦАГИ). Результаты расчетов по разработанной программе показали хорошее согласование с результатами ЦАГИ.

Гуров Д.С., Новоточинова Е.А., Одинцов Ю.Т., Зиновьев В.М., Ерышканов С.В. «Прогноз изменения механических характеристик полиуретана методом ускоренных тепловых испытаний» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 208-212 (2015)

Полиуретан на основе СКУ-ПФЛ-100 исследован на предмет сохранения эксплуатационных свойств методом ускоренного теплового испытания. Выявлено, что в герметичных условиях твердость и прочность образцов снижаются наряду с уменьшением массы и ростом относительной деформации, что может говорить о вероятной деструкции. Выполнен прогноз изменения механических характеристик полиуретана с помощью установленных кинетических и температурных зависимостей, описывающих закономерности развития процесса деструкции.

Плотников А.А. «Модификация поверхностного слоя деталей машин методом алмазного микровыглаживания» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 213-217 (2015)

Систематизированы результаты исследований процессов алмазного микровыглаживания. Рассмотрены механизмы модификации поверхностного слоя деталей, в том числе на наноструктурном уровне. Дано представление об основных факторах процессов и их взаимосвязях. Результаты представленного исследования рекомендованы для установления закономерностей процессов отделочно-упрочняющих технологий при разработке основ управления качеством обработки методами алмазного микровыглаживания.

Кадырбаев Р.М., Хасанов Д.В., Журавлева А.В., Дураков В.Г. «Электрохимическое растворение покрытия на основе стали Р6М5 с добавлением TIC в водном растворе 10% NaCl» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 218-221 (2015)

Проведены экспериментальные исследования электрохимического растворения покрытия на основе стали Р6М5 с добавлением карбидов титана (TiC) в водном растворе 10% NaCl. Определены особенности электрохимического растворения указанного материала. Показано, что растворение покрытия происходит в активном состоянии до потенциала 6 В. Дальнейшее увеличение значений потенциала до 8 В приводит к пассивации поверхности. Установлено, что значение плотности тока остается неизменным с течением времени при фиксированном значении потенциала _f=2 и 4 В, а при значении _f=6 и 8 В наблюдается снижение плотности тока.

Локтионов А.А., Гаар Н.П., Десятов С.Ю., Малахов Е.В. «Особенности износа катода при тонкоструйной плазменной резке» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 222-225 (2015)

Работа посвящена исследованию износа катода при тонкоструйной плазменной резке конструкционной стали Ст.3 толщиной 20 мм. Определено, что после прохождения катодом свыше 80 м реза и совершении 320 пробивок он подвергается катастрофическому износу. Глубина износа тугоплавкой вставки при этом составляет 1,8 мм.

Гаар Н.П., Локтионов А.А., Герасимов Н.В., Солодовников К.А. «Лазерно-электрохимическая обработка труднообрабатываемых материалов» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 226-229 (2015)

Описаны особенности лазерно-электрохимической обработки. На основе экспериментальных данных показана возможность повышения производительности электрохимической обработки представителей труднообрабатываемых материалов (нержавеющей стали, титанового сплава, вольфрамо-кобальтового сплава) при использовании лазерно-электрохимической обработки.

Соковиков М.А., Билалов Д.А., Оборин В.А., Чудинов В.В., Уваров С.В., Наймарк О.Б. «Структурные и механические аспекты формирования полос адиабатического сдвига» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 230-234 (2015)

Проведено экспериментальное и теоретическое исследование механизмов локализации пластического сдвига при динамическом деформировании металлов. Механизмы связываются с коллективными эффектами в ансамбле микродефектов в пространственно-локализованных областях. Инфракрасное сканирование in-situ зоны неустойчивости и последующее изучение дислокационной субструктуры подтвердили предположение о решающей роли неравновесных переходов в ансамблях дефектов при развитии локализованного пластического течения. На основе уравнений, отражающих связь неравновесных переходов с механизмами структурной релаксации и пластического течения, проведено моделирование локализации пластической деформации.

Оборин В.А., Бачурихин В.П., Соковиков М.А., Наймарк О.Б. «Исследование морфологии поверхности разрушения алюминиевых сплавов при предварительном динамическом и последующем гигацикловом нагружении» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 235-239 (2015)

Проведено исследование кинетики роста усталостных трещин в сплаве алюминия и магния АМг6 в режиме гигацикловой усталости при предварительном динамическом деформировании. Актуальность постановки определяется важными приложениями – оценкой ресурса материалов и элементов конструкций авиационных газотурбинных двигателей в условиях полетного цикла при случайных динамических воздействиях. Предварительное нагружение образцов осуществлялось динамическим растяжением на разрезном стержне Гопкинсона–Кольского при скоростях деформации до ∼10³ c^–1, последующем гигацикловом нагружением на ультразвуковой испытательной машине Shimadzu USF-2000. Далее проведен количественный анализ фрактографии изломов на основе данных профилометрии и сканирующей электронной микроскопии.

Шведова А.С., Исаев А.Г., Новокрещенов С.А. «Технология оптимизации процессов обработки деталей динамическими методами поверхностного пластического деформирования» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 240-244 (2015)

Представлены результаты исследований процессов отделочно-упрочняющей обработки деталей динамическими методами поверхностным пластическим деформированием (ППД). Установлены зависимости для определения глубины упрочненного слоя, степени упрочнения и шероховатости поверхности, для различных методов обработки динамическими методами ППД. Разработана методика оптимизации технологических процессов по критерию обеспечения долговечности обработанных деталей.

Храмцов И.В., Пальчиковский В.В. «Численное исследование движения и размеров вихревого кольца» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 245-248 (2015)

Работа посвящена численному исследованию процесса формирования и движения элементарного объекта газовой динамики – вихревого кольца. Рассматривались интенсивные турбулентные вихревые кольца с высокой начальной скоростью, получаемые поршневыми генераторами. Полученные результаты соответствуют автомодельному закону динамики вихревого кольца и экспериментальным результатам. При этом удается выделить основные характерные явления, возникающие при формировании и дальнейшей динамике вихревого кольца. Проведено исследование размеров вихревых колец.

Горнова Д.А., Селиванова А.А. «Разработка модельного генератора вихревых колец для отработки системы визуализации» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 249-252 (2015)

Представлена конструкция модельного генератора поршневого типа с коническим соплом, который был разработан для отработки системы визуализации и определения основных параметров вихревого кольца. Данный генератор позволяет создавать менее интенсивные вихревые кольца, которые могут быть зафиксированы при съемке на простую видеоаппаратуру. Повторяемость параметров вихря от запуска к запуску выполняется за счет использования пружинного привода.

Дударев А.С., Свирщёв В.И., Захарова С.П. «Цели и задачи создания алмазного инструмента с упорядоченно-ориентированными в рабочем слое зернами для механической обработки полимерных композиционных материалов» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 253-257 (2015)

Показана актуальность создания надежного алмазного инструмента для операций механической обработки полимерных композиционных материалов. Среди различных путей совершенствования характеристик инструмента отмечено влияние на режущие свойства алмазоносного слоя форм и ориентации алмазных зерен. Управлением характеристиками рабочего слоя инструмента (формой, расположением, ориентацией алмазных зерен) возможно влиять на показатели срока службы алмазного инструмента и качества обрабатываемых поверхностей.

Билалов Д.А., Соковиков М.А., Баяндин Ю.В., Чудинов В.В., Наймарк О.Б. «Численное и экспериментальное исследование динамических характеристик перспективных материалов авиастроения» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 258-261 (2015)

Исследование посвящено экспериментальному и численному изучению прочностных характеристик перспективных материалов авиастроения при динамическом нагружении на примере задачи пробивания преград ударником. На базе широкодиапазонных определяющих соотношений была построена математическая модель, описывающая поведение металлов в условиях высокоскоростного деформирования. Предложен критерий разрушения в терминах тензорзначного параметра поврежденности. Проведено трехмерное численное моделирование процесса пробивания преграды ударником и выноса «пробки» в пакете прикладных программ Abaqus. Результаты моделирования находятся в удовлетворительном соответствии с экспериментальными данными.

Василевская С.И., Макаров В.Ф., Литвинова Н.С., Слывакова К.С. «Влияние локализации процесса струйной электрохимической обработки на точность формирования геометрии отверстий» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 262-266 (2015)

Приведена оценка влияния локализации процесса на точность формирования геометрии отверстий при электрохимической струйной обработке. Представлен процесс гидродинамического воздействия струи электролита, направленной перпендикулярно к обрабатываемой поверхности исследуемого образца, на электрохимическое растворение. Показан профиль формирования отверстий в условиях электрохимической струйной обработки. Приведены результаты изменения глубины формирования отверстий и выявлена зависимость площади обрабатываемого отверстия исследуемого образца от времени обработки. Установлены области значений режимных параметров электрохимической струйной обработки отверстий в деталях, выполненных из меди.

Мехоношин Г.В., Семенов С.В. «Математическое моделирование вибрации роторной системы ГТД с учетом неосесимметричных форм колебаний имитаторов дисков» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 267-270 (2015)

Работа посвящена методике математического моделирования вибрации роторной системы газотурбинного двигателя с учетом влияния неосесимметричных форм колебаний дисков. Отработка методики моделирования производилась на модели роторной системы с одним консольно закрепленным диском. Первый этап моделирования направлен на проверку вхождения собственных частот и соответствующих им форм колебаний диска в рабочий диапазон частот вращения роторной системы. Второй этап направлен на определение критических режимов, находящихся в рабочем диапазоне частоты вращения роторной системы с диском. Третий этап направлен на определение вибрационных характеристик роторной системы с учетом неосесимметричных форм колебаний диска и жесткости опор. На основе полученных результатов определены критические режимы в рабочем диапазоне частот вращения ротора, произведена проверка наличия дисковых гармоник в спектре, выполнена оценка их уровня по отношению к гармоникам критических частот роторной системы.

Шаламов С.А., Туснин А.В. «Верификация модели образования оксидов азота на основании результатов экспериментальных исследований» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 271-274 (2015)

Работа выполнена с целью верификации модели образования оксидов азота NO_x с использованием flamelet-модели горения, а также модели дробления и испарения керосина на основании результатов экспериментальных исследований работы трубчато-кольцевой камеры сгорания диффузионного типа с щелевым фронтовым устройством двухконтурного турбореактивного двигателя в составе одногорелочного отсека. Выполнено сравнение расчетных и экспериментальных данных, полученных в одинаковых условиях, по зависимостям индекса эмиссии оксидов азота EI NO_x от коэффициента избытка воздуха α_к в камере сгорания. Получены расчетные данные по зависимости скорости диффузии компонентов газовой смеси во фронте пламени от α_к.

Викулин А.В., Земляная В.А. «Аналитическое прогнозирование гидравлических характеристик сопловых лопаток силовой турбины» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 275-279 (2015)

На основании комплексного анализа результатов экспериментальных исследований различных систем интенсификации теплообмена проведено аналитическое прогнозирование гидравлических характеристик лопаток силовой турбины самолета спортивного типа. Рассмотрены сопловые лопатки первой и второй ступеней силовой турбины, в которых обеспечение заданной расходной характеристики связано с реализацией малых площадей проходных сечений для воздуха и с решением ряда проблем технологического характера.

Жукотский В.А., Макаров В.Ф. «Проблемы автоматизации финишной обработки профильной части лопаток ГТД» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 280-284 (2015)

Проанализированы проблемы использования войлочных накатных кругов при полировании лопаток газотурбинного двигателя (ГТД). Абразивная лента рассмотрена как альтернативный вариант кругам. Также приводятся варианты автоматизации процесса при полировании абразивной лентой. Сформирована условная схема обработки на роботизированном комплексе. Обозначены достоинства и недостатки обработки на станке и на роботизированном комплексе.

Ершов В.В. «Сравнение методов оптимизации расположения микрофонов в кольцевой микрофонной антенне» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 285-288 (2015)

Описаны математические основы установления оптимального положения микрофонов в кольцевой антенне для определения азимутальных мод в канале с максимально возможным динамическим диапазоном при заданном числе микрофонов. Для решения задачи нахождения оптимального положения микрофонов в кольцевой антенне разработано программное обеспечение, в работе которого задействованы различные методы оптимизации. По результатам расчетов сделаны выводы о достоинствах и недостатках каждого метода.

Ширинкин В.В., Макаров В.Ф., Мешкас А.Е. «Наукометрическое исследование проблем сверления композиционных материалов» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 289-298 (2015)

Описаны результаты наукометрического исследования проблем сверления композиционных материалов. Представлен краткий обзор зарубежных публикаций по проблемам сверления композиционных ламинатов. Приведены тезисы основных исследований по сверлению композиционных ламинатов, опубликованных в международных журналах. Отражены основные зависимости влияния входных параметров процесса сверления композиционных материалов на расслоение и осевую силу, представленные в международных публикациях.

Рыбинская Л.А., Бульбович Р.В., Кычкин В.И. «Методы и средства снижения акустического шума в комплексе технологий создания перспективных ГТД» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 299-303 (2015)

Работа основана на применении структурного подхода к диагностике сложившегося состояния в области шумообразования реактивной струи ГТД, установлении и изучении признаков и связей, влияющих на создание перспективных двигателей. Рассмотрены современные способы снижения шума струи: шевроны, плазменные актуаторы, микросопла вблизи среза сопла. Представлены результаты влияния данных способов на характеристики шума струи и структуру потока.

Гребеньков Р.В., Татаркин Е.Ю., Иконников А.М. «Математическое моделирование съема обрабатываемого материала в процессе магнитно-абразивной обработки для определения периода стойкости порошка» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 304-307 (2015)

Представлена математическая модель изменения съема обрабатываемого материала в процессе магнитно-абразивной обработки с учетом износа ферромагнитного порошка. В модели рассмотрена геометрия режущих зерен порошка и кинематика их движения по обрабатываемой заготовке. С течением времени режущие свойства абразивных зерен снижаются в связи с их износом и разрушением, и величина съема материала заготовки уменьшается. С помощью представленной математической модели возможно рассчитать величину съема с поверхности заготовки. Количественную оценку момента времени, когда режущие свойства порошка достигнут нижнего допустимого предела, целесообразно осуществить по изменению величины съема обрабатываемого материала.

Тихонов А.А. «Моделирование процесса взаимодействия абразива с обрабатываемой деталью при гидроабразивной обработке» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 308-312 (2015)

Представлено теоретическое моделирование процесса единичного взаимодействия частиц абразива с поверхностью обрабатываемой детали при гидроабразивной обработке. Приведены результаты экспериментальных исследований влияния технологических параметров на изменение среднего арифметического отклонения профиля шероховатости поверхности и удельного съема металла образцов.

Лукиных А.В. «Совершенствование технологии изготовления бесшовных и продольношовных сильфонов различных диаметров» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 313-315 (2015)

Представлен информационно-аналитический обзор технологии изготовления стальных сильфонов различными методами. Рассматриваются перспективные методы изготовления труб-заготовок для широкого диапазона типоразмеров. Рассмотрены различные механизмы и критерии выбора той или иной технологии для получения заготовок применительно к условиям конкретных производств.

Мехоношина Т.Г., Соковиков М.А., Наймарк О.Б., Баяндин Ю.В. «Численное моделирование динамического контактного взаимодействия ударника и слоистой преграды» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 316-319 (2015)

Проводится исследование разрушения слоистой преграды. В трехмерной постановке решается задача о пробивании двухслойной преграды (керамика+сплав алюминия) стальным ударником с плоской передней частью по нормали к поверхности преграды. Трение между ударником и преградой не учитывается. В результате моделирования необходимо оценить энергию, затраченную на разрушение преграды.

Ветошкин С.В., Баяндин Ю.В., Наймарк О.Б. «Моделирование динамического нагружения тонкостенной цилиндрической оболочки под действием гидростатического давления» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 320-323 (2015)

Для создания композитных изделий часто требуется применение комбинаций из нескольких материалов, использование большого количества слоев, уложенных в различных направлениях, правильного подбора последовательности их укладки и т.д. Эти особенности делают процесс разработки конструкций из композиционных материалов значительно более трудоемким в сравнении с изделиями из традиционных материалов. Рассматривается задача подбора оптимального угла армирования оболочки вращения, полученной методом намотки. В качестве армирующих волокон были выбраны базальтовые и стекловолоконные ровинги.

Кузнецов В.И., Макаров В.В. «Характеристики вентилятора ТРДД» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 324-327 (2015)

Рассмотрена математическая модель работы вентилятора в системе ТРДД. Показано, что необходимо учитывать величину истинного давления воздуха после вентилятора на входе в первый и второй контуры для расчета степени двухконтурности. Произведено согласование степеней двухконтурности по входу и выходу из ТРДД при малой степени двухконтурности.

Ардашкин И.В., Борисов Е.А., Кузьмин А.Ю. «Экспериментальное исследование эффективности маслозахвата» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 328-331 (2015)

Разработана методика и спроектирована установка для экспериментального исследования эффективности маслозахвата. Спроектированная установка позволяет контролировать и регулировать условия работы маслозахвата. По результатам экспериментов были построены зависимости относительного массового расхода масла через маслозахват от скорости для различных направлений струи масла. Определены направления струй масла, обеспечивающие наибольшую эффективность.

Корин И.А. «Моделирование распространения звука в канале со звукопоглощающей конструкцией в пакетах конечно-элементного анализа» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 332-336 (2015)

Выполнено моделирование распространения звука в канале квадратного сечения с установленной в него панелью звукопоглощающей конструкции (ЗПК). Моделирование основывалось на конечно-элементном решении уравнения Гельмгольца в пакетах COMSOL Multiphysics и ANSYS. Расчет проводился для полномасштабного образца ЗПК. Результаты расчета сравнивались с экспериментом.

Туктамышев В.Р., Масленков С.А., Ведерников Д.А., Зылев В.С., Девяткин В.А. «Разработка методов автоматического хронометрирования процессов механической обработки на станках с ЧПУ» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 337-340 (2015)

Борьба за потребителя требует постоянного совершенствования научно-производственной базы предприятий. Одним из путей решения этой задачи является внедрение методов автоматического хронометрирования процессов обработки на механообрабатывающих станках. Проведен анализ инструментов и опыта использования отечественными предприятиями. Выявлено отсутствие научно обоснованных методов автоматического хронометрирования и предложены способы решения данной проблемы.

Туктамышева Ю.А., Туктамышев В.Р. «Численное моделирование турбулентного течения в маслопроводах ГТД при очистке маслосистемы» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 341-345 (2015)

Описана значимость прокачки авиационного ГТД. Выбраны факторы манипулирования во время эксперимента. Решена задача исследования гидродинамического поведения жидкости в маслопроводе при различных температурных и динамических граничных условиях по давлению при помощи пакета Workbench ANSYS CFX. Описаны и проанализированы результаты.

Ганзен М.А., Самойлова А.Н. «Проблемы и перспективы развития сканирующего вихретокового контроля деталей ГТД» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 346-350 (2015)

Рассматриваются перспективы использования вихретокового контроля как базового метода выявления поверхностных и подповерхностных дефектов в ответственных деталях газотурбинной техники. Анализируется проблема перехода от ручного контроля к автоматизированному (сканирующему) вихретоковому контролю.

Андреянов А.В., Ганзен М.А. «Исследование газодинамической устойчивости ТРДД в условиях бокового ветра» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 351-354 (2015)

Описываются особенности экспериментального исследования работы ТРДД гражданского назначения в условиях испытаний на открытом стенде с генератором бокового ветра. Анализируется влияние скорости бокового ветра на изменение запасов ГДУ и эффективность работы противопомпажной системы.

Лебедев В.А., Штынь С.Ю., Гомцян Г.С. «Оценка предельно-эффективной упрочняемости деталей динамическими методами ППД» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 355-358 (2015)

Предложен расчетно-аналитический подход к оценке величины предельной твердости упрочненных поверхностных слоев, основанный на термодинамической теории прочности и разрушения твердых тел. На основе структурно-энергетической интерпретации процесса поверхностного пластического деформирования (ППД) получено уравнение, описывающее предельно допустимое значение твердости упрочненного слоя, обеспечивающее эффективное влияние на повышение эксплуатационных свойств деталей. Исходя из предположения, что величина предельной плотности скрытой энергии, накапливаемой в локальном микрообъеме поверхностного слоя в процессе его упрочнения, коррелирует с известной термодинамической характеристикой металлов, определяемой как разность энтальпии данного материала в твердом состоянии при температуре плавления и энтальпии при 293 К, получено выражение для оценки предельной твердости упрочненного поверхностного слоя.

Селянская Е.Л., Касьянов С.В., Мелузова О.А. «Возможность применения аддитивных технологий в центробежных компрессорах» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 359-363 (2015)

Рассмотрена возможность применения аддитивных технологий (прототипирования) в узлах центробежных компрессоров. Приведены примеры изготовления рабочих колес и уплотнений ротора центробежного компрессора по технологиям литья по выжигаемой модели, стереолитографии (SLA) и селективного лазерного спекания (SLM). Указаны преимущества и недостатки изделий, изготовленных по аддитивным технологиям.

Капанадзе Г.Д., Женихов С.В. «Разработка главного маслонасоса для центробежных компрессоров производства НПО «ИСКРА»» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 364-367 (2015)

Центробежный компрессор – машина для повышения давления и перемещения газов (рабочих сред), который, в свою очередь, движется в лопатках рабочего колеса в радиальном направлении (от оси ротора к периферии). Повышение давления газа обеспечивается за счет преобразования кинетической энергии газа, получаемой им во вращающихся решетках лопаток, в потенциальную энергию давления. Принцип работы сегментных подшипников компрессора заключается в повышении давления в клиновидном слое масла между поверхностями для удержания нагрузки. Насос является неотъемлемой частью системы обеспечения масляных подшипников. Именно от правильного подбора насоса зависит их работа.

Емашев А.Ю., Кузьмин А.Н. «Исследование процессов деформирования формообразующей оправки при изготовлении крупногабаритных корпусов РДТТ» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 368-371 (2015)

Для изготовления крупногабаритных корпусов РДТТ типа «кокон» методом намотки применяются формообразующие песчано-полимерные оправки. Разработанные в НПО «Искра» оправки должны обеспечивать требования стабильности формы при наружном силовом нагружении композита, в том числе при повышенной температуре полимеризации (до 170°С), кроме того, должно обеспечиваться удаление оправки из корпуса РДТТ после термообработки под действием пароводяной смеси. Важным вопросом при использовании формообразующих песчано-полимерных оправок является исследование деформативных свойств узлов оправки под действием нагрузок в процессе намотки и термообработки корпуса.

Хайрулин В.Т., Тихонов А.С., Самохвалов Н.Ю. «Экспериментальное исследование турбины низкого давления современного авиационного двигателя в условиях низких чисел Рейнольдса» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 372-374 (2015)

Проведен анализ и обработка данных, полученных по результатам экспериментального исследования шестиступенчатой турбины низкого давления современного авиационного двигателя в условиях низких чисел Рейнольдса (менее 430 000). Экспериментальное исследование проводилось на турбинном стенде в диапазоне чисел Рейнольдса от 423 000 до 88 000 на крейсерском режиме работы при уровне турбулентности на входе от 5 до 18%.

Банников М.В., Оборин В.А., Наймарк О.Б. «Исследование стадийности разрушения авиационных титановых сплавов в режиме много- и гигацикловой усталости по данным морфологии поверхности разрушения» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 375-379 (2015)

Закономерности разрушения перспективных материалов авиационного моторостроения (технический титан марки Grade-4 и титановый сплав ВТ-6) исследуются в условиях много- и гигацикловой усталости. Образцы из титана марки Grade-4 исследовались в трех состояниях: в исходном и двух субмикрокристаллических, полученных методом равноканального углового прессования в различных условиях. Проведен качественный и количественный анализ морфологии поверхности, определены масштабно-инвариантные закономерности инициирования и роста трещины. Обнаружены две характерные зоны, качественно отличающиеся друг от друга шероховатостью и значением показателя Херста. Установлено, что зона вокруг очага разрушения связана с накоплением микроповреждений, которые образуют усталостную трещину, а зона 2 – это след ее роста по закону Пэриса.

Федотов Е.С. «Извлечение импеданса звукопоглощающей конструкции в системе COMSOL MULTIPHYSICS» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 380-383 (2015)

Разработана методика извлечения импеданса звукопоглощающих конструкций (ЗПК) в пакете конечно-элементного анализа COMSOL MULTIPHYSICS. Для отработки методики использовались результаты испытаний образца ЗПК из керамических трубок в установке «Канал с потоком». Полученные результаты имеют хорошее согласование с рядом программ, разработанных ранее специально для решения данной задачи.

Федотов Е.С. «Моделирование распространения вращающегося звукового поля в цилиндрическом канале с импедансными стенками в пакете COMSOL MULTYPHISICS» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 384-388 (2015)

Разработана методика расчета вращающегося звукового поля в цилиндрическом канале с импедансными стенками в пакете конечно-элементного анализа COMSOL MULTIPHYSICS. Показано, что эффективность работы звукопоглащающих конструкций (ЗПК) изменяется в зависимости от модального состава звукового поля. Предложенная методика является основой для поиска оптимального импдеанса.

Матюнин О.О., Бачев Н.Л., Бульбович Р.В. «Влияние конструктивной схемы проливочного стенда на результаты проливок форсунок» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 389-392 (2015)

Одной из причин несоответствия между измеренными и требуемыми по ТУ режимными параметрами при проливке форсунок является зависимость измеренных величин от конструктивной схемы стенда. В работе анализируется влияние камер подвода и отвода рабочего тела по отношению к полости струйно-струйной жидкостной форсунки на ее проливочные характеристики. Для решения этой задачи проводится численное моделирование трехмерного течения в камерах подвода и отвода совместно с внутренней полостью форсунки с получением детальной информации по полям скоростей и давлений. С этой целью использовался модуль Fluent программного пакета Ansys. Параметры потока определяются в процессе решения трехмерной гидродинамической задачи. Для дискретизации основных уравнений использована схема второго порядка против потока. Решение системы дискретных аналогов производилось с использованием алгоритма SIMPLE. Проведены расчеты с использованием k -e и Large Eddy Simulation (LES) моделей турбулентности. Вклад подсеточных вихрей в LES-модели учитывается по модели Смагоринского. На входных границах расчетной области по линиям окислитля и горючего задавались массовые расходы рабочего тела, а на выходной границе – избыточное статическое давление. Проведенные исследования показали, что учет камер подвода и отвода приводит к увеличению полного давления по линии окислителя в условиях сносящего потока в 1,1–2 раза по сравнению с аналогичным вариантом расчета только внутренней полости форсунки. При этом время счета варианта увеличивается в 2–4 раза.

Макаров В.Ф., Норин А.О. «Способ адаптивного глубинного шлифования сопловых лопаток турбины с применением автоматизированного расчета величин смещений, обеспечивающих заданное проходное сечение соплового аппарата» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 393-397 (2015)

Для обеспечения заданного КПД турбины двигателя необходимо изготавливать сопловые лопатки с заданной геометрией, обеспечивающей площадь проходного сечения соплового аппарата (СА). Процесс шлифования сопловых лопаток по существующей технологии не учитывает погрешностей отливок. Разработанное специальное программное обеспечение (СПО) позволяет создать сборку из оцифрованных файлов лопаток, проанализировать и отредактировать площадь проходного сечения СА. Новый способ адаптивного глубинного шлифования позволит обрабатывать каждую лопатку с учетом ее смещения от номинальной геометрии, тем самым обеспечивать заданную площадь проходного сечения СА.

Пальчиковский В.В., Берсенев Ю.В., Макашов С.Ю., Беляев И.В., Корин И.А., Сорокин Е.В., Храмцов И.В. «Определение зоны свободного звукового поля заглушенной камеры ПНИПУ» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 398-401 (2015)

Проведены измерения распространения звуковых волн в заглушенной камере ПНИПУ в диапазоне 100–20 000 Гц в трех направлениях от источника. Анализ полученных результатов в третьоктавных полосах частот показывает, что в заглушенной камере реализуются условия свободного поля на расстояниях до 2 м (для тональных сигналов) и до 3 м (для широкополосных сигналов) от источника. Данные параметры положительно характеризуют возможности заглушенной камеры ПНИПУ к проведению тонких акустических экспериментов.

Шилов К.А. «Оптимизация полей температуры на выходе камеры сгорания серийного ГТУ» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 402-405 (2015)

Обеспечение заданной температурной неравномерности на выходе из камеры сгорания является одним из ключевых требований к ней, так как непосредственно связано с ресурсом всей ГТУ. Доводка поля камеры сгорания до требуемой неравномерности на выходе сопряжена с большим количеством стендовых испытаний, направленных на выбор оптимального варианта конструкции с точки зрения полей при одновременном сохранении или улучшении остальных характеристик камеры сгорания (эмиссия вредных веществ, потери давления). Развитие методов численного моделирования, позволяющих выполнять численный анализ процессов, происходящих в камере сгорания, дает возможность выполнить предварительную оценку эффективности мероприятий по снижению температурного поля на выходе, что позволит снизить материальные и временные затраты на экспериментальную доводку изделия при выборе одного из предполагаемых мероприятий. В работе представлены результаты расчетно-экспериментальной доводки по обеспечению требуемой неравномерности поля температуры на выходе из камеры сгорания ГТУ наземного применения.

Мехоношина Е.В., Модорский В.Я. «Численная оценка напряженно-деформированного состояния модельной лопатки компрессора в аэроупругой постановке» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 406-410 (2015)

Проведен расчет напряженно-деформированного состояния (НДС) лопатки компрессора в потоке газа с учетом работы направляющего аппарата. Реализуется связанная постановка задачи. Обнаружено возрастание прогибов лопатки в аэроупругой постановке по сравнению с нестационарным расчетом НДС. Верификация аэроупругого решения проводилась с использованием модельной задачи об оценке НДС пластины в сверхзвуковом потоке газа.

Гайнутдинова Д.Ф., Модорский В.Я. «Разработка экспериментальной установки для анализа взаимовлияния жидкости и деформируемой конструкции» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 411-414 (2015)

При работе наукоемких образцов аэрокосмической техники все чаще возникают непрогнозируемые эффекты, которые приводят к сбоям и отказам оборудования. Имеется целый ряд публикаций по данной проблеме. В статье представлена разработка экспериментальной модельной установки для анализа процессов взаимовлияния жидкости и деформируемой конструкции. Приведены конструктивная схема установки, описание основных узлов, а также методика работы на экспериментальной установке.

Бутымова Л.Н., Модорский В.Я. «Численное моделирование газодинамических процессов в конструкции с подвижными элементами» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 415-419 (2015)

Моделируется рабочий процесс в двигателе Стирлинга. Разработаны расчетная схема и физическая модель, в соответствии с которыми модельная установка описывается двумя подвижными элементами в замкнутом объеме. Задача решается в связанной нестационарной численно-аналитической 3D-поста-новке. Один из элементов совершает колебания по заданному закону, а другой элемент – свободные колебания. Вывод о работоспособности двигателя Стирлинга делается по результатам анализа соответствия колебаний подвижных элементов и газодинамических сил, действующих на них. Результаты получены в ANSYS CFX с использованием высокопроизводительного вычислительного комплекса ПНИПУ.

Попов Ф.С. «Математическое моделирование эффекта Портевена–Ле Шателье с помощью клеточных автоматов» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 420-423 (2015)

Рассматривается математическая модель для анализа эффекта Портевена–Ле Шателье, основанная на имитационном подходе, реализованная в виде клеточного автомата для случая монокристалла с ГПУ-решеткой. Эффект Портевена–Ле Шателье заключается в том, что при монотонном деформировании образца происходят скачки напряжений, которые наблюдаются на кривой деформирования; считается, что эти скачки обусловлены взаимодействием дефектов кристаллической решетки – дислокаций как между собой, так и с точечными дефектами. Анализируются полученные дислокационные конфигурации.

Котельникова Н.В., Волегов П.С. «Математическое моделирование неупругого деформирования монокристаллов с учетом упрочнения» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 424-428 (2015)

Описана математическая модель неупругого деформирования монокристалла с учетом упрочнения. Акцент сделан на физические причины эволюции микроструктуры материала. Рассмотрено взаимодействие дислокаций, которое может привести в том числе к образованию барьеров Ломера–Коттрелла. Разработан алгоритм численной реализации модели монокристалла, в результате получены значения напряжений, критических напряжений и других характеристик, позволяющих анализировать процесс неупругого деформирования монокристалла.

Овчинников Е.И. «Исследование остаточных мезонапряжений в двухуровневой модели неупругого деформирования поликристалла при помощи параметра трехосности» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 429-432 (2015)

Моделируются процессы неупругого деформирования поликристаллических образцов, а также возникающие при таких процессах остаточные напряжения. Приведены основные используемые определяющие соотношения. Проведены численные эксперименты, позволяющие исследовать возникающие в поликристаллическом агрегате остаточные мезонапряжения в зависимости от типа предшествующего деформирования, свойств материала, а также сопутствующих процессов эволюции внутренней структуры. Для анализа вида напряженного состояния поликристалла рассматриваются распределения зерен по значениям параметра трехосности.

Лоевец Д.А. «Анализ напряженно-деформированного состояния поликристаллического агрегата при циклическом нагружении» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 433-436 (2015)

Для использования материалов в сфере аэрокосмических технологий необходимо определить, как будут изменяться свойства материала в условиях экстремальной эксплуатации при высоких давлениях и температурах, а также свойства при обработке и изготовлении из этих материалов элементов конструкций для аэрокосмической конструкции. Часто для улучшения прочностных характеристик материала на стадии предфинишной обработки используются те или иные схемы циклического деформирования. Проведено исследование напряженно-деформированного состояния материала с ГЦК-решеткой. Получены кривые упругопластического гистерезиса при различных схемах нагружения. Также получена кривая напряженно-деформированного состояния при циклическом нагружении поликристалла с учетом упрочнения.

Озерных В.С. «Определение влияния эффектов упрочнения при деформировании поликристаллов» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 437-441 (2015)

Рассмотрены процессы, связанные с упрочнением материалов при их неупругом деформировании, при этом особое внимание уделено физическим механизмам, приводящим к упрочнению. Использована двухуровневая упруговязкопластическая математическая модель неупругого деформирования поликристалла с ОЦК-решеткой. Исследовано взаимодействие дислокаций между собой, изучено влияние такого взаимодействия на поведение материала при монотонном деформировании. Проанализированы полученные кривые деформирования, определены параметры, входящие в законы упрочнения, выявлено влияние данных параметров на деформационное поведение материала.

Тельканов М.А. «Сравнение моделей ротаций кристаллических решеток зерен при интенсивных неупругих деформациях поликристаллов» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 442-445 (2015)

Рассматривается двухуровневая математическая модель, описывающая неупругое деформирование представительного объема поликристаллического материала. Модель включает два различных механизма ротаций (разворотов) кристаллических решеток зерен: модель стесненного поворота по Тейлору и модель, связанную с несовместностью пластических сдвигов в соседних зернах. С использованием модели проведены численные эксперименты по различным видам деформирования представительного объема поликристалла. Анализируются полученные кристаллографические текстуры, а также кривые деформирования, приводится сравнение двух моделей ротаций.

Хадиуллин С.Х., Старовойтов С.В., Тихонова А.А., Глухов И.А. «Исследование динамики тепловых процессов при токарной обработке сплава Д16Т» Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации – 2015: материалы XVI Всерос. науч.-техн. конф., Пермь, 17–18 нояб. 2015 г., № 1, с. 446-450 (2015)

Проведено исследование переходного процесса врезания резца в заготовку при токарной обработке. Обоснована математическая модель передаточной функции температуры резания от параметров сечения срезаемого слоя. Предложен способ экспериментального определения параметров математической модели.